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更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动

发布时间:2012年04月12日 20:07 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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2007年11月19日现代HDC亮相广州车展,2008年4月8日北京现代ELANTRA悦动(下简称“悦动”)上市。从首次登台到上市,仅短短半年时间,可见北京现代为全新伊兰特做足了准备,也能看出悦动被寄予的厚望。市场并没有让北京现代失望,从上市到5月份,悦动的首月销量超过11000台,成为今年上市新车中最大的赢家。悦动究竟有什么魔力,能在众多新车中脱颖而出呢?

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几年前,车市出现了一个新名词“新三样”,其中便有老款伊兰特。它凭借合理的价位、均衡的性能在紧凑型车市场占据着很大的份额,也是销量榜上的常客。不过时过境迁,新三样都已经不再新了,面对更多新车型的冲击,逐渐显出疲态。因此悦动也就跃然而出,扛下了伊兰特的大旗成为北京现代的拳头产品。

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悦动在外观上就给人带来全新的感受,摒弃了伊兰特中庸平实的造型,变得更加动感,也更年轻。虽然是与国外的全新一代伊兰特同步换代,但悦动却和国外的版本有着明显的差异,在国产之初,悦动就针对国内市场进行了一些本土化改造,主要集中在前后灯组和中网上。相比原版新伊兰特,悦动的目光更加犀利,细长的中网也更显年轻。波浪形的腰线让车身富有动感,在光线的折射下就像波动的水面。

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较之老伊兰特,悦动的车身尺寸有了大幅度的增加,轴距增加4cm达到2650mm,长宽高也有不同程度的增加,4542mm的车身长度在同级别中算是大块头。车身增大带来的好处自然不必多说,除了车内乘坐空间更加宽裕,行李厢空间也暴涨了100多升,达到475升。

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除了外观翻天覆地的变化,悦动的内饰也进行了全面的革新。老款伊兰特的中控台完全偏向驾驶员一侧,而悦动的中控台更开放。上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,细节之处再用木质装饰和金属光泽的面板装饰,提升了档次感又不显得过于沉重。内饰整体做工比伊兰特有很大的进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。虽然没有更多高科技的装备,但仪表盘和中控台上散发出来的些许蓝光,还是增添了不少科技感。

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看过上面的仪表盘,也许大家会疑问?水温表在那里?悦动的确是没提供水温表的显示功能。这点细节的缺憾让我们感觉到了非常的不踏实。毕竟在寒冷的冬日里,水温表对于行车的帮助还是很大的,现在水温趋势没了,这会让人感觉很不方便。

虽然厂商对于水温提供了一个报警装置,也就是超温了之后会提示,但是这不等于是赤裸裸的亡羊补牢么,都开锅了再报警还有什么意义。一个水温表可以把隐患杜绝潜伏期,毕竟一直都是90°的水温今天成了100°,用户一下就明白出问题了,这点在悦动身上就无法实现提前预防了。

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宽大的前排座椅非常舒适,6方向手动调节基本可以满足各种身材的乘客。超长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性,靠背也很贴身,开两三个小时也不会觉得腰酸背疼。后排乘客的待遇相对要差一些,没有超长的座垫,不过座椅同样松软,仍然会让人觉得很舒适。

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上图为GIF动画,大小为212K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待

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在空间方面,悦动走了两个极端。一方面它有丰富的车内储物空间,手套箱和中央扶手箱都肚量惊人。得益于轴距的增加,悦动的乘坐空间也很惊人,正常情况下后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便将前排座椅调到最后,后排乘客也能就座,悦动的后排空间在同级别中绝对数一数二。然而悦动却忽视了行李厢,也许是觉得475升的空间已经完全够用,悦动的后排座椅靠背完全不能折叠,仅仅在中央留下了一个通道,可以临时取放些物品。475升的行李厢空间能否完全利用也是个问题,它的行李厢形状并不规则,而且开口稍小,要想放个大物件进去还得费些周折。

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悦动的车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的,发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过从新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2N.m,在4500转时达到145N.m,最大功率仍然是112马力,变速箱则是全新的4速自动变速箱。

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日常行驶时,这台发动机的表现中规中矩,与变速箱的匹配还算默契。1.6升发动机要推动1.2吨的车身显然不是件容易的事,加速谈不上猛烈,但也完全能应付一般的使用。深踩油门时,变速箱会有所迟疑,转速会短暂的攀升,当变速箱意识到当前的状况时会立刻降挡,变速箱的反应速度还算可以接受。

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在高速公路上,4速变速箱的弱势显现出来,时速100公里时,发动机转速已经达到3000转,长时间保持高转速行驶,不免让人对于油耗有些担心。虽然转速偏高,但悦动对噪音的控制却很到位。安静的发动机加上比较好的密封,在任何情况下悦动都有比较安静的车内环境,乘客的心情自然也就更好。悦动的噪音测试的成绩甚至不让一些更高档次的中型车。

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在市区中行驶,悦动总是给人带来很舒适的感受。悬挂和转向的表现都很轻柔,来自路面的大部分振动都被有效的过滤掉,细腻的转向不乏精准。半独立后悬挂在稳定性上有所欠缺,快速通过减速带时会有横向的弹跳,但对于一款家用为主的车型来说,舒适性才是第一位的。

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北京现代 ELANTRA悦动 1.6 GLS AT

天气情况:晴 32度

测试天数:2天

载油量:满箱

是否出磨合期:否

测试路段:城市拥堵/高速公路/盘山公路

乘坐人数:2~3人+少量负载

行驶总里程:145.6公里

消耗油量:16.47升

金额:16.47升×5.34元/升=87.94元

平均油耗:11.3L/100km

之前的担心在油耗测试中应验了。经过145.6公里的奔波,悦动消耗了16.47升燃料,百公里油耗达到11.3升。这个数字对于1.6升的发动机来说有些沉重,以至于我们都很难相信。不过想想测试环境,其中有几十公里的盘山路,免不了大脚的油门和刹车,另外这台车在结束测试时也才行驶了不到300公里,也许经过正常磨合,不要太暴躁的驾驶,油耗还有下降的可能。

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结束了油耗测试,立刻奔赴测试场地,对悦动的性能进行全面的检验。经过几天的接触,对于悦动在性能方面的表现并没有过高的期望。一方面是因为它日常的表现并没有给我留下太深刻的印象,另外对于一款家用车型来说,性能确实不是最主要的。

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加速测试:原地踩住刹车,将油门保持在2000转左右,立刻弹开刹车踏板,悦动不紧不慢的出发,转速也是有条不紊的上升,加速过程没有什么兴奋的感受,到6000转时换档,再重复一遍上述过程,经过13.1秒,两次升挡,时速表指针才逼近三位数。虽然在加速测试中悦动并没有什么突出的表现,但成绩基本也在意料之中,和大部分1.6升紧凑型轿车差不多。

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◆ 北京现代 ELANTRA悦动 1.6 GLS AT测试数据总览

--------------- Best results ---------------
Time 02:15 Date 22/05/2008

◆ Speed(kmh) Time(s)

0-60 05.7
0-100 13.1

◆ Braking results

Speed(kmh) Time(s) Distance(m)

60-0 02.2 15.8
100-0 03.4 44.3

刹车测试:踩下刹车踏板后,初段制动力很明显,不过速度越慢,刹车力也越弱。经过反复尝试,悦动的刹车成绩总在43-45米之间徘徊,平均成绩44.3米,整体表现差强人意,需要再加强一下。

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绕桩测试:悦动偏舒适的悬挂并不适合做这样激烈的项目,在绕桩中,较软的悬挂很难给车身足够的支撑力,轻柔的转向也缺乏沟通。不过悦动在激烈的操作时,仍然保持温柔的特性,很容易驾驶。虽然悬挂欠缺支撑,但由于有足够的车身刚性,车辆的极限很高,在左摇右摆的状况下很不会为难驾驶者,再次显露出易于驾驶的特性。对于一款家用车型来说,简单的操控比驾驶乐趣更为重要。

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在全方位的体验过悦动后,虽然它还有很多不完美的地方,但对于家用车型这个定位,北京现代拿捏得非常准确。悦动从各方面来看都是完全为家用而设计,并且都很成功。在空间方面,它在紧凑型车中几乎无人能及;在配置方面,它能满足大部分人的需求;在安全性方面,全新伊兰特在美国拿到了最高安全评价和5星级碰撞成绩;开起来,它有卓越的舒适性,同时又易于驾驶;最后还有消费者最关心的价格,ELANTRA悦动的起价不到10万元,1.8顶配车型12.98万,非常有竞争力的价格,难怪它能月销万台。当然,经过全面的测试,油耗和刹车的问题也表露无遗,这两方面也是消费者最关心的,悦动还要加把劲。

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● 北京现代 ELANTRA悦动 参数配置表

车型图片更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 汽车之家 更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 汽车之家更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 汽车之家
基本参数 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
车型名称:ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
报价:9.98万 11.98万 12.98万
品牌:北京现代 北京现代 北京现代
级别:紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机:1.6L 112马力 L4 1.6L 112马力 L4 1.8L 130马力 L4
变速箱:5挡手动 4挡自动 4挡自动
长×宽×高:4542×1775×1490 4542×1775×1490 4542×1775×1490
车体结构:4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
长度(mm):4542 4542 4542
宽度(mm):1775 1775 1775
高度(mm):1490 1490 1490
车重(Kg):1236 - 1276
轴距(mm):2650 2650 2650
前轮距(mm):- - -
后轮距(mm):- - -
最小离地间隙(mm):156 156 156
车身结构:三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个):4 4 4
座位数(个):5 5 5
油箱容积(L):52 52 52
行李箱容积(L):475 475 475
发动机 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
排量(cc):1599 1599 1795
排量(L):1.6 1.6 1.8
工作方式:自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式:L L L
汽缸数(个):4 4 4
每缸气门数(个):4 4 4
压缩比:10 10 10.1
气门结构:DOHC DOHC DOHC
缸径:77.4 77.4 82
冲程:85 85 85
马力(hp):112 112 130
最大功率(kW):82 82 96
最大功率转速(rpm):6000 6000 6000
最大扭矩(N.m):145 145 162
最大扭矩转速(rpm):4500 4500 4600
发动机特有技术:CVVT CVVT -
燃油:汽油 汽油 汽油
燃油标号:93号 93号 93号
供油方式:多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准:国III 国III 国IV
机油容量(L):- - -
变速箱 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
名称:5挡手动 4挡自动 4挡自动
挡位个数:5 4 4
变速箱类型:MT AT AT
底盘转向 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
驱动方式:前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型:扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架
助力类型:机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
前制动器类型:通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型:碟式 碟式 碟式
前轮胎规格:185/65R15 195/65R15 205/50 R16
后轮胎规格:185/65R15 195/65R15 205/50 R16
前轮辋规格:6JX15 6JX15 6.5JX16
后轮辋规格:6JX15 6JX15 6.5JX16
备胎:全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):- - -
后排头部气囊(气帘):- - -
前排侧气囊:- - -
后排侧气囊:- - -
膝部气囊:- - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:- - -
操控配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
ABS防抱死:
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):- - -
刹车辅助(EBA/BAS/BA):- - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):- - -
升降(空气)悬挂:- - -
胎压监测装置:- - -
零胎压继续行驶:- - -
动力随速转向:- - -
主动转向系统:- - -
外部配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
手动天窗:- - -
电动天窗:-
全景天窗:- - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围:- - -
铝合金轮毂:
内部配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
真皮方向盘:- - -
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:- - -
多功能方向盘:-
方向盘换档:- - -
定速巡航:- - -
泊车辅助:-
倒车影像:- - -
多功能显示屏:-
HUD抬头数字显示:- - -
座椅配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
真皮座椅:-
运动座椅:- - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:- - -
前排座椅电动调节:- - -
电动座椅记忆:- - -
座椅加热:- - -
前座中央扶手:
后坐中央扶手:-
前排杯架:
后排杯架:-
座椅按摩/通风:- - -
后排座椅整体放倒:- - -
后排座椅按比例放倒:- - -
多媒体配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
GPS导航系统:- - -
多媒体控制系统:- - -
蓝牙系统:- - -
车载电视:- - -
车载电话:- - -
中控台液晶屏:- - -
后排液晶屏:- - -
外接音源输入(AUX、USB、iPod):
支持MP3、WMA:
单碟CD:
多碟CD转换器:- - -
单碟DVD:- - -
多碟DVD系统:- - -
2-3喇叭扬声器系统:- - -
4-5喇叭扬声器系统:- - -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统:- - -
灯光配置 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
氙气大灯:- - -
自动头灯:- - -
转向头灯:- - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:- - -
大灯清洗装置:- - -
玻璃/后视镜 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:-
电动后视镜:
后视镜加热:- - -
后视镜电动折叠:- - -
手动后遮阳帘:- - -
电动后遮阳帘:- - -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘:- - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:- - -
空调/冰箱 ELANTRA悦动 1.6 GL MT ELANTRA悦动 1.6 GLS AT ELANTRA悦动 1.8 GLS AT
手动空调:- -
自动空调:-
后座出风口:- - -
温度分区控制:- - -
车内空气调节:- - -
车载冰箱:- - -

热词:

  • 悦动
  • 现代
  • 北京
  • ELANTRA
  • 评测
  • 悦动: 北京现代新伊兰特悦动是韩系车型中比较耀眼的一款A级车,在经过外观和内饰的全面改观后,悦动在内饰的配置,做工以及性能上都有明显提升,成为韩系车中热销的车型。 来自:互动百科