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重磅明星 试驾2012款福特福克斯

发布时间:2012年04月12日 20:37 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO | 手机看视频


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从2004年全新的第二代福克斯在巴黎车展亮相到现在为止,2012款福克斯面对着众人的猜忌、羡慕、怀疑甚至生气。而在美国这一切仍旧延续。欧洲版的新福克斯的将侧重点放在加长加宽上面,因此拥有了更大的内部空间,在内部装饰方面也有了很大的改善,它上市期间,高性能版本的ST版、RS版和RS500也相继上市,而且它们一起参加了WRC,并取得了不错的成绩。

重磅大明星 海外试驾2012款福特福克斯

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试驾2012款福克斯

与此同时,在美国和加拿大,福克斯掀背版和SVT版的销售一直下滑,最受嘲弄的一幕是2008年,当重新造型的北美版变成了一个过分温暖的车型,看起来很像是一款大宇车型,而原来更好看的欧洲版并没有像我们所期待的那样上市。如今这一切都结束了,因为2012款福克斯来了,也就是在全球亮相的全新的第三代车型。

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车身是更具有挑衅性的比例

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一副蓄势待发的姿态

欧洲更适合体型稍微大一点的福克斯,因为欧洲本的第二代福克斯就和当前的一样大,不过目前看来,2012款福克斯是一款全新的面孔。我们过去习惯的高大骨干的形象已经不复存在,取而代之的是更具有挑衅性的比例和一副蓄势待发的姿态。

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车身的长度和宽度都有所提升

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所有车型的轴距都为2649mm

全新的福克斯加宽了101.6mm,在长度方面也增加了88.9mm,而高度方面却降低了20.3mm。掀背版也一样,我们试驾的这款车型,在长度方面就增加了78.7mm。所有的车型轮距为2649mm,比老款增加了35.6mm。

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尺寸的增加给内部空间创造了更多的优势

尺寸的增加给内部空间创造了更多的优势,尤其是前排,腿部空间和头部空间都比以前有了80.8mm的提升。后排空间貌似小了一点,那是因为前排空间可以前后移动的距离更大,而且我们最高的测试者可以自己坐在后面,出租车可没有这么大空间。

驾驶舱经过了重新的雕琢,全新的座椅可以提供更加舒适的驾驶坐姿,方向盘可电动调节,而且握感更佳,仪表盘经过了全新的设计可以提供更佳的视角,中控台更加漂亮,而且容易操作。

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试驾2012款福克斯

福特在高配车型上配置了“福特触摸系统”,这套系统在低配车型上可以提供选装,不过在我们的使用中,发现它的反应有些慢,而且相比按钮和旋钮设计没有太多的优势。音响控制按钮的布局呈飞翔的V型,它更像是嘉年华的一个翻版。不过做工和之前的福特相比有了较大的提升。

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配置有了很大的提升,按钮布局类似嘉年华

2012款福克斯所能提供的配置也是前所未有的,导航系统也出现在了新车型上。另外还有无钥匙启动系统,双温区独立控制空调,雨水感应雨刷等等,另外你还可以选装自动平行泊车辅助系统,更大的尺寸和更多的设计意味着更大的重量,所以当福克斯的平均又增加了136kg。

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Powershift 6速双离合自动变速箱

动力系统是亮点,2012款福克斯搭载了全新的2.0L发动机,采用了直喷技术,压缩比达到了12.0:1,采用了独立的可变气门正时和独立排气凸轮控制可以使这款发动机爆发出160马力的最大功率和198Nm的最大扭矩,比老款车型增加了20马力和13.6Nm的扭矩。

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采用了低滚动马牌四季轮胎

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市区8.4L和高速6.2L的油耗数字

四速自动变速箱已经成为了历史,取而代之的是福特全新的Powershift 6速双离合自动变速箱,令人更加难忘的是在Titanium,SEL和SE版本上可选装的手动升挡模式,可以实现手自一体功能。当然在燃油经济性方面的表现也是很不错的,福特给出了市区8.4L和高速6.2L的油耗数字,在提供了SFE的选装包的SE版本上,通过低滚动轮胎和其他调整,新款福克斯的油耗经济性更好。

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试驾2012款福克斯

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低配版本可以拥有5挡手动变速箱的选择

另外我们还可以选装5速手动变速箱,但是5个挡位以及较软的离合器不足以提供给我们较好的行驶表现和有好表现,唯一说服我们选择它的理由就是价格便宜,这也是它只出现在S和SE版本上的原因。

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  • 2012款福克斯
  • 福克斯: 福克斯(Focus):的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。历史短暂固然少了一些积淀,但同时也少了许多束缚。目前福克斯已成为福特全球紧凑型汽车的中流砥柱。 来自:互动百科