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对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

发布时间:2012年04月12日 21:56 | 进入汽车论坛 | 来源:autobild | 手机看视频


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同为GTI,法国人的GTI理念也许会有不同的理解,首先外形上较德国式的沉稳相比,法式风情一定会将富有激情的年轻人吸引过来,而毫不逊色的动力表现,也令在这一级别车型中树立标准的高尔夫GTI略感头疼,唯一值得庆幸的是,国内的消费者现在可以享受到高尔夫GTI的极致驾驶乐趣,而法式的GTI则离我们还很遥远。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

308GTI

动力表现上,标致308GTI与大众高尔夫GTI相比毫不逊色,而且标致308GTI所使用的仅仅是一台1.6升涡轮增压发动机,其最大功率及扭矩输出 堪比高尔夫2.0升涡轮增压发动机的动力表现。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

308GTI

虽然其装配工艺以及内部做工的细节处不如大众高尔夫GTI,但出众的外形设计为其加分不少,相信会博得不少年轻消费者的青睐。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

308GTI

标致308GTI的侧面线条给人感觉非常动感时尚,而且有非常强烈向前冲的感觉,硕大的进气口也好像是要把前车吞没一般,非常具有杀伤力。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

高尔夫GTI

经典延续了六代,改变的只是空间逐渐增大,动力表现逐渐增强,不变的是对极致驾驶乐趣的追求,这就是高尔夫GTI给这个级别性能车定下的标准。

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高尔夫GTI

外形与竞争对手相比确实显得非常中庸,但喜好低调展示实力的人会对它趋之若鹜,原因很简单,我实力很强,但不一定需要时时刻刻外露。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

外观对比

标致308GTI的轴距相比大众高尔夫GTI轴距略长,这就为其内部空间上具有竞争优势奠定了基础,而从行驶表现上,其高速行驶稳定性也占有了一定的优势。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

内饰对比

对比两车内饰,就能明白虽然都是强调运动风格,但德法间的理解真是大相径庭,孰优孰劣,仁者见仁,智者见智吧。

5月20日,标致正式公布了其史上性能最强308系列车型——308GTI的细节。目前标致308GTI只有5门掀背版(hatchback)一种车型可供选择,于6月10号在法国开售,售价为2.69万欧元。看到它的名字就知道它将谁作为潜在对手来看待了,下面就让我们好好对比一下两车,看看究竟孰优孰劣。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

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标致308GTI独享的尾翼设计与GTI的标志到处可见

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

硕大的前进气口好像要吞没一切

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硕大的前进气口好像要吞没一切而且GTI的标志还出现在前门上

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

外形设计相比标准版的标致308显得更加运动。

外观上与普通版308基本一致,仅在几处小细节有所不同,如左右两侧前车门与尾门上GTI的标志、特别设计的后扰流板和双排气管。但也正是这几处小细节 ,直接表达出308GTI的与众不同能。较高尔夫GTI相对中庸的外观相比起来,标致308GTi的外观显得更加动感时尚。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

如果对比外形设计,标致308GTI无疑占有很大的优势,法国生产厂商所擅长的设计领域在其身上体现的淋漓精致。

高尔夫GTI不仅是这个级别性能车性能标准的制定者,同样也是这个级别车型驾驶乐趣的标准参考者,同时它还肩负着整体做工是否优良的标杆,说实话,将这些核心竞争力集于一身,你再要求他的设计也绝对时尚前卫,确实有些强人所难了。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

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标志性的轮毂外加标志进气格栅与GTI的标志同样出现在了本就该出现的位置

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相比标致308GTI,它确实显得非常低调,即使是霓虹灯下的GTI也显得不动声色。

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高尔夫GTI

对比第一代高尔夫GTI,其设计灵魂依旧,改变的只有“体形”、“肌肉”的爆发力以及科技力量武装下的“灵敏度”。所以,它是低调享受高性能的理想工具。

对决 试驾大众高尔夫GTI与标致308GTI

一代与六代

经典的造型在一定程度上制约了它外形设计的可变化度,一方面它坐拥历史的优越感,同时也不得不背负起承接辉煌历史的责任,高尔夫GTI的设计者处于两难境地便可以被理解了。

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  • 高尔夫: 打高尔夫球是一项具有特殊魅力的运动。率先涉及打高尔夫球的是苏格兰北海岸的士兵,后来逐渐引起宫庭贵族和民间青年的浓厚兴趣,最终成为苏格兰的一项传统项目。尔后传入英格兰。十九世纪末传到美洲、澳洲及南非,二十世纪传到亚洲。由于打高尔夫球最早在宫庭贵族中盛行,加之高尔夫球场地设备昂贵,故有“贵族运动”之称。 来自:互动百科