央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

长丰赛事营销对中国SUV厂商的启示

发布时间:2012年04月12日 22:26 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

近几年SUV市场的空前火爆,让不少汽车厂商纷纷加入这一战场。谈起国内SUV所走的路线,明显存在着一些误区:一个是过于依赖产品力,几乎不做任何营销;另一个是把SUV当轿车一样推广,缺乏SUV独有的营销之道。

在众多汽车厂商中,像广汽长丰以SUV制造闻名的企业,走了一条以赛事带动营销、以赛事打造文化的发展路线,为中国SUV厂商带来了明显启示。通过不断参加越野赛事,广汽长丰一方面验证了产品的过硬品质,并将赛事资源充分利用到终端销售,让赛事营销真正贴地飞行;另一方面,广汽长丰在参赛过程中形成了自身的越野文化,并推出了各种越野体验活动,让越野变得不再遥不可及。

启示一:SUV的品质是“赛”出来的

要验证一款SUV的品质,也许有各种手段可以实现,但最长期且有效的方式莫过于接受越野赛场的考验。比起一些空谈品质的汽车厂商,广汽长丰正是通过不断参赛来验证产品的过硬品质。因为相比其他悬挂、发动机、车壳都不是一个车厂的深度改装赛车,广汽长丰的参赛车辆是在量产车的基础上进行简单改造,可以说是最“原汁原味”的了,但它却能屡建奇功,战胜众多“改装怪兽”,不得不让人赞叹广汽长丰量产车型的卓越性能。

据统计,2011年广汽长丰组织车队共参加了5场全国汽车越野系列赛(CCR)和6场全国汽车场地越野锦标赛(COC),拿下了包括厂商杯、俱乐部杯和个人成绩等25项冠军。其中,广汽长丰华南虎车队年初连续在漠河、景谷、东川等分站赛创下了四冠王的好成绩,更分别在巴丹吉林沙漠越野赛和阳山场地越野赛成功拿下CCR和COC的年度总冠军,成为2011年赛季当之无愧的越野霸主。

启示二:有赛事,更要有营销

然而,国内不乏像广汽长丰那样积极参赛的汽车厂商,但真正做到与营销结合起来始终少之又少,大多数厂商还停留在“有赛事,无营销”的状态。而广汽长丰则将赛事营销上升到提升销量的“双引擎”战略的高度,连续展开了一系列借赛事资源发力终端的活动,将赛事资源与终端销售紧密结合,实现赛事营销全面升级,为进一步开拓和私人消费市场份额打下了坚实基础。

据了解,为充分利用车队漠河夺冠的影响力,广汽长丰于4-7月在全国29个城市举办了飞腾“漠河冠军纪念版”巡回上市活动,并从中选取12个城市开展“越野冠军试训营”,首次将赛事资源与新车区域上市完美结合,通过冠军纪念版上市、冠军纪念版试驾等活动充分满足越野赛事迷的探索欲望,是广汽长丰在赛事营销领域的一次全新探索。7-8月,广汽长丰又相继举办了长沙站、成都站“T3群英汇”车主挑战赛,赢得消费者的一致赞誉,为中国汽车界树立起了赛事营销的新典范。

启示三:赛事营销的最高境界是营造文化崇拜

从参加赛事、到结合赛事进行营销,最直接的效果是企业形象、产品销量的提升,但赛事营销的最高境界应该是营造一种文化崇拜。尽管在国内已有一些自发形成的民间越野组织,如豹团、飞腾帮等,但在很多人眼中,越野依然是一种追求冒险精神的小众运动。

作为国内最早生产越野车、最早参加越野赛事的汽车厂商之一,广汽长丰一直致力于向大众普及越野文化。数十年来,通过在越野赛场不断打拼,激情迸发的越野文化早已融入广汽长丰的血液,成为企业文化不可或缺的一部分。更可贵的是,广汽长丰对越野赛事的执著已深深影响了一代人,成为中国越野文化的开拓者。

从越野冠军试训营到“T3群英汇”车主挑战赛,广汽长丰始终从越野爱好者的实际需求出发,让他们在越野体验中感受广汽长丰SUV的产品魅力,感受不一样的越野文化,将高高在上的专业越野演化为普罗大众的快乐越野。

用业内专家的一句话来说,中国汽车营销已进入了全新的体验时代,尤其是以SUV制造见长的企业更要注重产品的体验。广汽长丰一直以来所坚持的以赛事带动营销、以赛事打造文化的发展路线,是对旗下SUV产品的最好诠释,营造出一种越野文化崇拜,具有明显的行业指导意义。

热词:

  • 广汽
  • 长丰
  • SUV
  • 赛事
  • 营销
  •