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家庭月入1万 悦动\福克斯等四款车型导购

发布时间:2012年04月12日 23:08 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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  编辑按:和以前的实例选车一样,这次的主人公虽然是第一人称,但依旧不是指的笔者本人,而是笔者的一个表哥。这个表哥今年36岁,住在离省城几百公里之外的一个小县城。这次他母亲也就是笔者的姨妈60大寿。笔者以及亲戚们都开车前往祝贺。因此分别两年后终于见到了表哥。主人公早已经成家,小孩都快10岁,其夫人在县城繁华的地段开了一家服装店。表哥几年前买了部的士自己开,不过县城的士生意不好,花5元钱就可以围绕县城一圈,实在无钱可赚,所以早两年的士卖了。在离县城50公里外的乡下搞起了种植业,种的是蘑菇和水果。表哥和表嫂现在的收入大概加起来有1万元每月,以后随着种植业的收获到来,应该还会略有增加。乡下生活水平低,两个人开销并不大。看着我们一行人开车而来,他们早就想买车的心情变得更迫切了。

  有必要交代一下表哥买车的环境,表哥所住小县城其实不大,代步完全可以用摩托或的士。所以表哥买车不全是代步,而是有两个主要用途;一是每个星期送表嫂去350公里外的大城市进货,平时表嫂都是搭长途车而去,一趟往返比较累,而且进不了太多货,雇车又不划算。二是表哥每天要将收获的蘑菇送到冷藏库出售。从乡下到县城50公里,用摩托往返几次的艰辛可想而知。因为从马路到表哥的种植基地还有一段十几公里的山路,只容通一部车的路况加上坡道大,小面包很吃力。再加上蘑菇送货时间往往在凌晨5点左右,真的很难雇到车。所以表哥早就萌生了买车的念头。这次笔者帮表哥凌晨送了一次货,真的感觉车对他来说无疑是生产工具了。如果有车,表哥和帮工也不用骑两部摩托凌晨摸黑往返县城两次送货了。开始表哥是想买部小面包,可考虑不安全因素,还是决定买部普通轿车。主要要求是车型质量好一点,承载空间和能力要大一些。购车预算大概是12万左右。

  一、悦动

  中意车型:1.6 GLS MT

  指导价格:10.98万

  参考价格:10.68万

  对比已经上市几年的伊兰特,悦动体形更大,感官更运动。因为有了更加适度的弧形线条融入,车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。前脸部分已经就上一代车型有了更为简洁的处理。在摒弃了伊兰特中庸平实的造型后,悦动变得更加动感,也更年轻。

  除了外观翻天覆地的变化,悦动的内饰也进行了全面的革新。抛弃了伊兰特的中控台完全偏向驾驶员一侧的保守做法,悦动的中控台更开放。上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色。改进的仪表也更年轻时尚,完全不是伊兰特那样的沉闷。悦动的车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的,发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过从新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2N.m,在4500转时达到145N.m,最大功率仍然是82千瓦。

  购车分析:虽然我住在小县城,可是我们这里买新车的速度并不比表弟所在的省城慢。这不,有个朋友就买了悦动。作为韩系车,悦动这次的外观和内饰改变比伊兰特强多了。更总要的是,悦动的车身尺寸进行了全面升级,为4542mm、1775mm、1485mm,轴距为2650mm,这个尺寸在紧凑型车里是非常有优势的,与现款伊兰特4525mm/1725mm/1425mm,轴距为2610mm的标准相比,其各方面提升幅度较大。我家里几个姊妹都住在县城。有时候一起出行,空间大一点可以多挤一个人。475升容积的行李箱也可以很好的帮我们家载运蘑菇和服装等货物了。可惜的后排不能整体放倒,这多少影响了对货物的承载表现。

  再说悦动的配置比较齐全,ABS+EBD,双安全气囊,四门电动车窗,发动机防盗、中控锁以及CD和6喇叭音响都是标配。有了这些,我只要贴个太阳膜加上地胶就完全足够了。我们这里是山区,盘山公路弯道多,更需要195轮胎和前后碟刹的配置。悦动的GLS版本这些都具备,应该

  是能够满足我的要求了。郁闷的悦动是没有常规发动机水温表,冬天热车和夏季水温监控成了问题。这类电子水温显示,还是不太实用。

  不过值得指出的是,悦动后悬挂系统放弃了伊兰特车型原有的双联杆式结构,转而采用构造更简单的扭力梁式半独立悬挂结构。这类半独立悬挂的好处是,结构简单、成本低并节省后排空间,承载能力好,缺点当然也是很明显比如舒适性不够好,还有一点是这种后悬挂结构也会对车辆的侧向安全性和操控稳定性发生影响。我们这里花冠和卡罗拉很盛行。换成同样底盘悬挂结构的悦动,相信也不是太大的问题。

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  二、三厢福克斯

  中意车型:1.8 MT舒适型

  指导价格:12.38万

  参考价格:10.88万

  三厢的福克斯比两厢车型更多了一些沉稳,由于增加了后备箱,相比两厢车型更适合家庭使用。另外,三厢车型同样拥有不错的操控和动力,对于那些追求时尚,想拥有出色驾驶感受的消费者,福克斯是个不错的选择。福克斯车型最大的优点就是操控性能和紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言,1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自动变速箱匹配性不好。如果消费者购买的话,更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。除了油耗偏高的不足之外,福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话,甚至连许多国产紧凑车型都不如。目前福克斯车型价格优惠幅度都比同平台的马自达3车型表现更出色。

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  购车分析:福克斯在我们县里保有量还不错。就外观来说,尽管三厢福克斯不如两厢更时尚,但起码从我的审美观来看还是不错的。福克斯内饰的确有些粗糙,但比较结实耐用。在我们这里路况不好的条件下,基本没有那种多余的异响,车门厚重的开关感受也让人比较对安全放心。由于车身厚度影响,福克斯的实际空间似乎不如日韩车型出色。但像我们这样的标准体形的成年人,满载5个还是没有问题的。行李箱也有较大的526升表现。对于我们进货发货的需求还是相当方便的。以前送蘑菇需要两个人骑摩托车来回两次,而三厢福克斯只需要放倒后排就解决了。

  福克斯的动力不错,1.8排量完全适合在我们县城的盘旋山路行驶,底盘硬朗的表现让弯道车身侧倾减到最小,保证了驾驶安全同时也让操控变得得心应手。唯一不足就是油耗稍高点。但在县城几乎不堵车的情况下,油耗应该要比大城市的用户表现更好。现在新老交替,老款福克斯优惠较大,不到11万的价格的确性价比相当高。不过福克斯本身配置亮点不多。除开常规的双安全气囊和ABS+EBD之外,后视镜加热功能在山区雨雪天气下会有更多安全保障,这也算是配置上的亮点。

  三、思迪

  中意车型:1.5 自动舒适型

  指导价格:11.48万

  参考价格:10.18万

  作为一款时尚车型,思迪拥有活力时尚和现代都市气息的外观,造型舒展流畅,又兼具了宽敞精致的内部空间优势,配置上兼顾了实用性、安全性、舒适性等多重元素,为家庭生活增添了不少乐趣,成为那些向往并享受有车生活人们的好选择。思迪重新设计了车头和车尾两端的造型,总车长增加了90mm,主要集中在车鼻部分的加长上,目的就是令车身的前后比例更显和谐。引擎舱的倾斜角度也不再和前风挡拉成直线,而是如一般三厢车那样自然地过渡,淡化了三厢飞度相似MPV的感受。

  购车分析:我们县城许多个体商家和一些公司都用思迪作为代步车。不仅保有量不错,而且质量口碑也很好。现在购买的话,优惠也相当大。10万出头就可以买到1.5的自动舒适版本了。思迪的外观和内饰都比较时尚,更重要的钣金工艺以及内饰装配工艺比较精致,给人第一眼的感觉非常不错。

  小车大空间是思迪的优势,其不仅驾驶舱大,而且尾箱容积也达到了难以让人相信的500升,更重要的是其开口大,里面平整,躲下一个标准身材的成年男子都不是问题,装载货物是很方便的。思迪1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术,在动力以及油耗和排放方面表现不错。5速自动变速箱的换挡品质以及舒适性也比同级的4档变速箱更强。现款思迪采用了前后碟刹配置,相比以前,制动安全方面有所提升。即便是女性来开,也没有太多问题。

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  四、骊威

  中意车型:1.6GT MT炫能型

  指导价格:9.68万

  参考价格:8.98万

  骊威虽然定位是一款小型轿车,不过从样子看又有一点像MPV车型,这使其拥有非常不错的内部空间表现,特别是轴距2600MM的指标。在同级车中可谓是屈指可数。除此之外,1565mm车高也让骊威乘坐的头部空间比其他小车来得更舒适。再加之骊威小而灵巧的车身,使它能在城市的车流中穿行自如。非常符合中国的国情。

  骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点,同样运用在日产的颐达和骐达车型上,只不过骊威的动力单元去掉了可变气门正时功能。这台发动机最高功率为77千瓦,峰值扭矩更厉害,达到了150牛米。动力在小车中不仅充沛、而且经济省油是这台发动机的主要优势,尽管运用在骊威上车型上因为成本省略了连续可变气门正时功能,因此其最高功率降低了3千瓦,峰值扭矩也下调了3牛米,但对付整备质量比骐达轻50kg的骊威,这台发动机足够使用了。

  购车分析:这次亲戚来我们县城祝寿就开来了一台骊威车型。虽然是两厢小车,但外观和空间都比较有特色,特别是空间。超过1.5米的车高让头部空间舒适性表现极佳。更重要的是,轴距达到2600MM,可谓是小车中的极品了。除了留足了5个人的乘坐空间外,后备箱还能有近400升的容积。空间表现对于两厢小车来说还是不错的。如果我们放倒后排,甚至可以达到1548升的超大置物空间表现。对于需要运载货物的我们来说,这是一个相当有吸引力的因素。185轮胎也能够提供恰当的支撑力和制动摩擦力。1.6升强劲动力也让骊威爬坡有了足够的驱动力。

  五、宾悦

  中意车型:宾悦 2.0 豪华型

  指导价格:12.17万

  参考价格:12.17万

  宾悦的外观也是借鉴了部分国外车型的设计,整合了江淮宣扬的“中庸”元素,宽大的车身,整体效果大气而低调,不会给人眼前一亮的感觉,也没有什么太明显的不足。 内饰与外观的风格非常相近,中控台设计很简单,灰色与浅米色的搭配显得干干净净。大面积的深色木纹装饰讲究的是沉稳中带商务气息。

  配置方面,宾悦采用了前后碟刹。标配的电加热后视镜比较抢眼,双安全气囊和ABS+EBD亦是标配。中控台DVD液晶屏和中高配车型后排液晶屏可算一个亮点。另外,宾悦也采用了自动空调,虽然没有分区功能,但是前后排座位均设有出风口,这在同价位车中算是难能可贵。我这里的财政局正好有人就买了一台宾悦的2.0豪华型。

  购车分析:花同样的价格,也许只能买合资车型的小车和紧凑车型,但换在自主品牌,就能买到宾悦这样的中型车。在县城,宾悦这样的车型不多。不过就大气和稳重来看,宾悦到非常令我青睐。钣金工艺和内饰做工也比许多自主品牌强上不少。

  底盘是我欣赏它的主要方面,宾悦采用了三杆双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架,并加装稳定杆设计,操控性和稳定性较为出色。宾悦的底盘更扎实紧凑,配合低速大扭矩发动机和较为精确的方向设定,在大多数县城水泥路面上操控性更灵活。显然,宾悦更靠近欧系风格车型。如果要说到不足的话,在进我的种植基地时,如果有对面来车,宾悦的灵活性还是有些欠佳。当然,会车并不是太大的困扰,因为只能容一部车的路面在大多数情况下也不能容纳小车对面会车。

  编辑结语:在笔者离开县城时,表哥并没有考虑好选择哪一款车型。作为曾经的的士司机,表哥有充分的选择意向和自我主张。这和笔者以前碰到的一些用户有明显的不同,因此笔者也没有过多的推荐。反正表哥决定了以后还是要来省城购车的。到时他的决定是如何的,我们可以拭目以待。

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  • 福克斯
  • 悦动
  • 思迪
  • 骊威
  • 福克斯: 福克斯(Focus):的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。历史短暂固然少了一些积淀,但同时也少了许多束缚。目前福克斯已成为福特全球紧凑型汽车的中流砥柱。 来自:互动百科