央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

电动车拼的是做人的底线

发布时间:2012年04月12日 23:20 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

杭州电动车自燃事件并非偶然,而是必然。原因不在于司机发现冒烟后是否应当掀开盖子,而在于整车厂的系统集成能力,在于企业的科学精神。当然也暴露出个别企业忽视消费者利益,试图通过弯道超车获取国家鼓励政策支持,进而得到更大的经济利益的心理。

目前,我国主要使用的是磷酸铁锂电池(也包括所谓的铁电池),这种电池的优点在于安全性好,但能量密度比偏低。而这个安全有个前提条件,是试验表明的结果,而大批量生产就是另一回事了。大批量生产后出现问题的原因在于,我国电池制造的基础工艺控制能力上不过关,由于控制能力低,导致同一批次的每块电池的物理特性存在差异。当把一组电池一起放到车上运行时,因为存在物理差异,导致放电性能不一,从而导致有的电池放电过度,有的没怎么放电;有的电池是凉的,有的电池已经过热,甚至着火。电池能否正常工作,取决于驾驶时“油门”的变化,取决于外界的温度,还取决于电池组所处位置的通风状况等,更取决于整车厂采用的电池管理系统的技术水平。但是,厂家不是电池制造商,对电池的特性了解绝不如电池制造商,电池制造商对汽车的理解绝对不如整车厂,有的电池厂对磷酸铁锂电池的特性都缺乏了解,如此导致每块电池的个性化差异,使厂家在开发电池管理系统时难上加难。

我国是电池的第一大生产国,但制造水平比较低,主要原因就在于电池一致性的控制能力,这也在一定程度上制约了我国心能源汽车的健康发展,而这种制约来自产业的基础,这也是跨国公司不愿采购中国电池的原因所在。

在低水平的电池供应环境下,要生产出好的电动车、混合动力汽车难度相当大,这需要整车厂对汽车有足够的理解、对电池的理化特性、材料性能有充分的理解,并有良好的电动系统与传统汽车底盘系统的匹配能力,绝不是会生产电池就能造电动车,也不是能生产汽车就能生产电动汽车、混合动力汽车。有的企业声称自己因为能生产手机电池,所以就能生产电动车、混合动力汽车,这更是无稽之谈。理由很简单,在电池方面,手机电池和车用电池的使用环境完全不同,两种电池对放电性能要求完全不同,制造电池的基本材料不同等等;在整车方面,电动车也好、混合动力车也好,现阶段都离不开传统汽车的底盘,如果连传统汽车的制造还处于山寨水平,何谈电子与机械系统的集成?

目前国内一些不大声张的企业在电动车、混合动力汽车方面反而做了不少工作,例如奇瑞,从电池材料、电池的制造到控制系统、到电动系统与机械系统的匹配进行了全方位、全领域的研发,并取得了积极的进展,其中包括新型发动机、电池新材料等多方面。在行业中,奇瑞可能是在新能源车领域中投入最大的企业。再比如江淮,走的路径和奇瑞不一样,但也取得了如破性的进展,尤其在管理系统、电动系统与底盘系统的匹配方面取得了巨大的突破,其电动车已经开始了商业化运行,是世界上第一家最大规模将电动车销售给私人的企业。还有一些企业,也在默默地进行研发工作,但目前我国在电解质、隔膜材料等核心技术方面仍没有突破,完全依赖进口。

电动车在杭州失火,这是暴露在公众面前的问题,而以前没有暴露在公众面前的还有一些造成失火事故、实验员、工程师触电死亡的事故。在诸多技术问题没有得到根本解决的时候就贸然将电动车推向市场,不出事故那才是新闻,这就是为什么一些汽车行业的大专家,经常在大型会议上强调电动车的安全性问题的原因。

目前,国内还没有电动车的安全标准,一切标准都是企业标准,未来的国家标准将根据现有的企业标准来制定。但现在的问题是,一些企业连正在研发的传统汽车还在山寨别人的,对传统汽车尚未达到知其然的水平,更不用说知其所以然,因此还不会设定标准,更不会正向开发,这种企业的确是在摸着石头过河。有的企业声称掌握了什么什么技术,获得了多少多少专利,但该企业没有一项技术获得中国汽车行业的科技进步奖,但却通过炒概念在股市上大肆圈钱。他们都希望摸出一条捷径来,或者说是弯道超车,一下享受到国家的鼓励政策,获取更大的经济利益。

科学来不得半点虚伪和侥幸,要靠扎实的积累和大量的试验,草草将一款车推向市场,无异于图财害命。如今国人在安全问题上已经达到近乎草木皆兵的状况,企业无论出于对消费者的责任、对国家的责任,还是最低的对本企业品牌负责角度出发,在性能源车领域都应该慎重再慎重。如果说传统汽车还有对标产品可以山寨,那么电动车、混合动力车就几乎没有可以用来对标山寨的车了,此时拼的不仅是企业的技术功底,不仅是企业的研发能力、技术集成能力,拼更是做人的底线。

热词:

  • 电动车
  • 磷酸铁锂电池
  • 安全
  • 电动车: 电动车简而言之就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。主要包括电动汽车和电动自行车。 来自:互动百科