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更加舒适 2012款和悦1.8AT车型导购

发布时间:2012年04月13日 00:08 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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这款车是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造,也是江淮意大利设计中心首席设计师PAOLO CRUSO的代表作品;它的设计风格即体现了国际汽车设计潮流,又符合中国消费者的审美观。这款车被宾法公司誉为“宾法十年最美车型”。这就是江淮和悦!

经过这些年的努力,江淮和悦已经成为一款妇孺皆知的家用轿车,之所以广受人们喜爱,与它的外形设计、空间做工和超高的性价比是密不可分的。近日,江淮再次推出了和悦车型的改款,使其在经典的基础上再次升级。

新款江淮和悦一举推出和悦三厢1.8AT及和悦RS1.8AT车型,售价均为9.38万元。和悦1.8AT在外观内饰等方面也进行了优化改进。此前经典车型的银灰相间的内饰颜色将变成纯黑内饰,四门内把手以及空调出风口也将镀铬,另外,内饰还增加了左右阅读灯、双席化妆镜等。

车身方面,其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观,被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到,“和悦”是自己最为得意的作品 。从前脸来看,江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱,巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长,精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。后部视觉方面,柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气,更具亲和力,从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线,流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓,造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型,更显动感凌厉。   

相比在售的和悦车型,新车最大的变化为采用了4AT变速箱,与在售的手挡车型相比操作更简洁,燃油经济性也将会得到提升。据了解该车的百公里综合油耗为7.6升和8升,动力上1.8L发动机,最大功率达到105Kw/6500rpm,最大扭矩为165Nm/5000rpm,最高时速可达175 Km/h。兼具了低油耗、低排放与高性能,在实现强劲的动力性能的同时,具备了出色的燃油经济性。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC技术,结构设计紧凑,与同排量机型相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动的摩擦损失,散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。除此之外,这款发动机还采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术。

和悦1.8AT是江淮轿车推出的一款具有战略意义的车型,它不仅表明和悦产品动力性能增强,也意味着产品系列的完善。尤其是自动变速器的搭载,填充了和悦车系自动挡车型的空缺,为日后增强市场竞争力做好铺垫。

随着和悦1.8AT正式上市,和悦三厢轿车、和悦RS MPV形成了自主品牌中级车阵营中最耀眼的“双子星座”,和悦产品链得到最终完善,产品竞争力也得到了实质性加强。正如一位业内专家所言:“和悦AT系列增加了和悦的产品竞争力,同时巩固了五星家轿的地位,全面提升江淮乘用车在中级车市场的影响力,必将给喜爱江淮产品的消费者带来全新的驾乘感受。”


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  • 和悦: 和悦网络电话是一款由香港启悦发展有限公司推出,并由和记环球电讯(HGC)提供平台服务的网络电话软件。它采用世界上最先进的语音引擎,通话质量可媲美传统电话;通达地区超过300多个国家和地区;全球统一资费0.16元/分钟,美加地区0.14元/分钟,无漫游费用,中国大陆长途更低至0.12元/分钟;用和悦网络电话,可以同时与全球任意5个电话通话,更方便地举行电话会议;和悦网络电话支持硬件拨打,可以用USB电话进行拨打电话。 友情提醒:现在参加和悦免费日活动,下载注册即可免费获赠8分钟话费! 来自:互动百科