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要“HOLD住” 6款带自动驻车-车型

发布时间:2012年04月13日 01:08 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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随着汽车数量暴增,城市道路远不及汽车的增速。呆在拥堵的汽车里已经成为大众常事,每天早上在路上走走停停是在是煎熬。如果选择装备具有自动刹车(AUTO HOLD)功能的的车型,那么在面对拥堵和坡道都将更加便利和安全。驾驶也更加轻松节省体力,目前装备这项功能的车型还是在逐渐增加,为大家推荐几款满足不同需求带自动刹车功能的车型。

Q:装备自动驻车的优点有什么?

A:在具有自动驻车功能后,在遇到出地下车库坡道,普通状况需要拉手刹否则就会溜车。但是拥有自动驻车功能,只用在进入车内后,按下启动键指示灯亮即开始工作。只需要踩下刹车然后就保持了驻车状态,行走只需要踏油门就自动解除驻车。新手使用此功能保证安全,老手使用减少驾车疲劳。

华晨宝马  新535Li 3.0T AT

四轮都被制动相比拉手刹更加安全稳定

可以说自动驻车功能开启后踩下刹车的瞬间,就已经完成普通车辆拉手车和刹车的多个动作。保证安全性,在城市平凡的信号灯和拥堵状态,装备这项功能操作简单能减少无操作和注意力过度紧张。停红灯的时候免去了时间踩刹车的疲劳,或者来回拨回N挡再拉手刹的繁琐。 自动驻车功能AUTO HOLD衍生自电子手刹但是是一套独立的系统,装备电子手刹的车型不一定拥有自动驻车功能!

售价区间:41.86~79.16万

推荐车型:宝马5系Li整体设计和配置在中大型C级车处于领先 ,加长更符合国人需求相比上代车型,外观造型更加沉稳大气符合大多数人审美

华晨宝马  新535Li 3.0T AT

华晨宝马  新535Li 3.0T AT

华晨宝马  新535Li 3.0T AT

全新宝马5系Li,在同级别车型中配置领先。装备了入门车型8英寸,中高配车型装配了10.2英寸的iDriver交互操作系统。显示效果细腻,能全面监控车辆的状态。内饰方面借鉴了旗舰车型宝马7系的设计。装备了自动驻车(AUTO H)系统,也配置电子手刹操作便利。

售价区间:27.28~46.45万

推荐车型:奥迪A4L 2012年款配置更加丰富,加入手动档车型作为高档B级车相比C级和宝马3系,空间更加裕8CVT钢带无级变速器技术先进换挡平顺,配合功率版2.0TFSI发动机

奥迪  A4L 2.0 TFSI(155KW)

奥迪  A4L 2.0 TFSI(155KW)

奥迪  A4L 2.0 TFSI(155KW)

奥迪A4L是高档中型车,搭载大众的纵置2.0TFSI直喷发动机,动力强劲配合8档CVT日常驾驶这套动力组合高级感很强。轴距加长后使用轴距前一技术,操控依旧保持运动风格。轴距和空间相比C级和宝马3系更有优势,在配置和动力方面更加符合这个级别的用户需求。

售价区间:19.98~29.18万

推荐车型:全新迈腾BL7针对国内市场进行了加

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

全新迈腾B7L保持了车型的科技感,配置在20万中型车技术先进。全新车型完善了上代车型不太完美的内饰做工,使用了更加豪华的内饰,配车型加入了自动泊车功能。“U”型LED日间行车灯市新一代大众车型家族的标准装配。弥补了上代车型在轴距方面的短板,动力依旧使用领先同级别的TSI直喷增压发动机DSG双离合变速器。

售价区间:21.88~31.08万

推荐车型:虽然也叫帕萨特但是已经脱胎换骨,外形更加时尚动感

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG

新帕萨特保持老款车型的轴距空间优势,基于北美NMS车型,后轮使用独立悬挂。但是加入了原车没有的双'“L”日间行车灯和电子手刹,以及先进便利的AUTOHOLD自动驻车功能。使用大众统一的TSI+DSG动力组合,保证了和新迈腾的竞争优势。

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  • 迈腾: 迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车集团帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特牌汽车的第六代车型。 来自:互动百科