央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

自主车型登场 4款20万元级SUV对比

发布时间:2012年04月13日 01:09 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

随着本周一上汽旗下的首款自主SUV车型荣威W5的正式上市,我们的自主品牌车型也终于有了一款可以与日韩和德系合资SUV相叫板的车型出现了,毕竟在目前的国内15-30万这一价格区间的SUV车型全部都是合资车型的天下,比如长盛不衰的CR-V、全新的销量冠军途观、以及韩系的几款新生代力量如现代的ix35、起亚的智跑等等,而本期的文章,我们就为大家详细的分析一下荣威W5的整车竞争力及其不足之处,并且结合与其他几款成熟合资产品的对比,来看看这款车型到底有什么地方值得我们期待。

4款20万元级别的SUV对比解析
车型厂家指导价(万元)
上汽荣威(微博)W517.18-29.88
上海大众途观19.98-30.98
东风本田CR-V18.98-26.28
北京现代ix3516.98-24.28

上汽荣威W5

厂家指导价:17.18-29.88万元

本次上市的荣威W5共包括2个排量的5款车型在售,其厂家指导价为17.18-29.88万元。可以说如果大家仅从这个车型的售价区间来看,相信很难会想到这是一款自主车型的价格,毕竟在国内的中档SUV市场,自主品牌可以被挑出来的车型可以说是凤毛麟角。

荣威W5

似乎荣威W5的出现要从根本上打破大家的这一观念了,这款基于双龙享御车型打造的全新车型,在整车的动力总成、悬挂以及其他一些地方都有很强的享御的影子,而且我们也知道,之前双龙汽车与奔驰有着很深厚的合作,而且享御的很多地方也借鉴了奔驰著名的ML车型。

其实作为一款定位较高的自主SUV车型,能卖到这个价格就已经说明其对自己的产品有足够强大的信心了,单就一个非承载式的车身设计以及整车采用的P-4WD的分时四驱系统,就能让我们知道这不是一款简单意义上的轿车底盘的产品,可以说W5的SUV特征比起与其价格接近的合资品牌紧凑SUV来说,在整车的尺寸和性能方面都有着非常明显的优势。

荣威W5

先从外形设计方面来说,荣威W5车头的线条设计的非常饱满,巨大的“云梯”式盾形镀铬散热格栅配合尺寸巨大的前大灯,让整车的前脸看上去非常敦实,而且颜色的搭配也比较合理;车身侧面,荣威W5设计新颖的梭形侧窗完全融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中,打造出一种风格强悍的车身外形;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条,在实用性方面非常有保障。

荣威W5

荣威W5车身的尾部造型与某知名品牌的车型尾部有些相似,宽大的尾部尺寸让整车显得非常敦实,大尺寸的尾灯设计在造型方面也还算不错,而且车尾部的后扰流板让人印象深刻。此外,后保险杠的颜色设计也比较符合时下的流行观念,而且倒车雷达等功能也被应用到了整车之上。

荣威W5

在轮毂造型方面,荣威W5共有两种轮胎尺寸供消费者选择,尺寸较小的是标号为255/60 R18的轮胎,这样的胎壁更薄,而且轮胎的尺寸更大,相对来说更加适合在城市里行驶,而且从轮胎的胎纹上来看,也是标准的公路胎。如果你是要打算去复杂路况行驶的话,那么另一款轮胎尺寸为235/75 R16的轮胎则更适合于你,这款轮毂的直径虽然要比之前的轮毂小一些,但是75的扁平比明显要比之前的车型高,所以整个轮胎的厚度也要更大,而且这款轮胎的胎纹也是标准的越野胎纹,所以想要尝试越野的车主最好选择这款专为越野而配备的轮胎会比较好。

内饰方面,荣威W5采用的是不对称中控台设计,内饰整体线条非常简洁,荣威W5的方向盘采用了四幅式的设计,方向盘的尺寸比较大,不过手感比较一般,上面集成了两排的多功能按键,而且音响的开关按钮位于左边多功能按键的后面。

荣威W5

内饰的中控台部分是由一个大尺寸的液晶屏和空调区域构成的,由于目前我们还没有拿到具体的车型参数配置,所以也不确定是否是全系都配备了大屏。从这个大屏的实际使用效果来看还是很不错的,可以集成多媒体娱乐以及GPS导航功能于其中,另外荣威W5也集成了时下比较流行的AUX接口功能。

荣威W5

整车在空间方面的表现是荣威W5的亮点之一。先来说下储物空间,除了上面介绍过的一些随手放置东西的小的储物空间外,整车宽大的后备箱绝对能满足你对车辆储物的所有需求,如果你觉得这样的空间还不够大,那么将第二排座椅完全放倒后,一张车内的双人床也就出现了。荣威W5的后排放倒后的平整度也是非常不错的,这点也要比一些同级别的车型做的要好一些。

荣威W5

荣威W5一直强调自己是一款专业级别的SUV,那么除了之前提到的外表以外,他最本质的悬挂方面到底表现如何呢?严格来说,这方面荣威W5的设计还真是值得称道的。荣威W5前悬架采用的是双叉臂结构,后悬架采用越野性能很好的五连杆结构,而且荣威W5也采用的是非承载式的车身设计,所以这样的结构也能最大化的保证整车的通过性和稳定性。

荣威W5

另外,荣威W5采用了P-4WD 专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可通过电控旋钮,根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L(低速四驱)”这三种驱动模式中进行切换。荣威W5的前后分动箱采用美国BorgWarner无声链条技术,在两驱模式下,荣威W5就是一款纯粹的后轮驱动车型,而当路况发生变化时,通过这套电控系统,荣威W5也可以迅速的切换成为四驱模式。

荣威W5

在发动机方面,荣威W5将采用欧洲原装进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机以及第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。目前由于我们还没有拿到这两款发动机的具体参数,所以暂时也没法为大家带来更详细的说明,不过在日后的试驾文章中,我们会详细的介绍这两款发动机的参数以及驾驶感受的。

接下来我们再来列举几款与W5等价位的合资品牌的SUV车型,看看这些车型与我们之前介绍的W5相比,其优势和劣势分别体现在哪些地方。

热词:

  • 本田CR-V
  • 荣威
  • W5
  • 大众
  • 途观
  • 本田CR-V: CR-V是Comfortable Runabout-Vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区,迄今已销售170多万辆。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受。它以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者,在市场中一直是最热销车型之一。 来自:互动百科