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城市游走的精灵 09款smart罗马试驾体验

发布时间:2012年04月13日 01:24 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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在这次旅行之前我一直带有一个疑问,作为德国本土企业生产的车型,为什么要到别的国家去举行试驾活动呢?但是当我来到罗马之后,我这些问题都迎刃而解了。

城市游走的精灵 09款smart罗马试驾体验 汽车之家

『严重的交通堵塞』

首先,罗马是一个充满了文化底蕴与艺术气息的古城,而这刚好与smart所传递给我们的那种艺术感相吻合。另外一点则是因为罗马保留了太多的古迹,因此市区道路都比较窄,交通成了一个大问题,而smart小巧的车身设计让它能够在狭窄的街道上穿梭自如,因此在罗马的大街小巷随处可见smart的身影,难怪人们把罗马称为“smart圣地”。

汽车之家 精灵smart fortwo 1.0 coupe

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最新的09款smart车身尺寸较老款来说略有增加,但是车身长度仍然只有2695mm,而轴距仅仅为1867mm,真是名副其实的微型车,不过这也让smart有了鲜明的特点,标准四轮四角的设计,造型灵巧可爱,特别是那张“笑脸”让人感觉很有亲和力。另外我们可以注意到smart前轮和后轮的轮胎宽度并不相同,这样的设计并不是为了好看,而是为了让车身更加稳定。

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记得在斯图加特的smart管理中心,设计师为我们简单介绍了车型的一些技术特点,特别是对于车身结构方面,smart由于要尽可能大的减少外形尺寸,因此发动机安置在后部,而从结构图中可以看到位置几乎与后轮重合,为了减少动力的损失,因此也就直接采用了后轮驱动的方式,没想到这么个小玩意儿还是个后驱车呢!而这也是为什么后轮要比前轮宽的原因。

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smart除了具有精致动感的车身设计之外,也是一款具备相当安全性的小车。以往的微型车和小型车都在路上都会被视为弱者,但是smart却不甘心成为弱者,首先就是在全系车型当中标配了ESP稳定系统,同时具备4安全气囊,而这在微型车当中实属少见。另外整个车身都采用了高强度钢板加固处理,让整个车身可以像核桃一样保护车内乘客,而底盘采用分层防冲击设计,这被设计师门形象的称为“三明治底盘”。据了解,smart在欧洲以及美国的NCAP测试中均取得了4星的优秀成绩,同级别的车型中恐怕很难找到对手。

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可以说smart是把车身尺寸上面的缩减发挥到了极致,因为发动机转移到了车身后部,所以车头的空间就可以被最大程度的压缩,只需要保留空调以及刹车系统就够用了。而且即使是后置发动机,因为是在后备箱下方,所以也不会让尾部看起来很大,当然这就要牺牲后备箱容积了。

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  • 城市: 城市是是一定区域范围内政治、经济、文化、宗教、人口等的集中之地和中心所在,伴随着人类文明的形成而发展的一种有别于乡村的高级聚落。 以非农业产业和非农业人口集聚为主要的居民点,包括按国家行政建制设立的市镇。中国《城市规划法》第三条规定:“本法所称城市,是指国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。”城市的法律涵义,是指直辖市、建制市和建制镇。 来自:互动百科