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精准导购 不同城市里的8万元选车

发布时间:2012年04月13日 01:28 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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生活在不同城市里的人,自然会有不同的需求,在购车方面更是如此,比如生活在一线城市里的人会对品牌与性能更加看重;生活在二线城市里的人往往对车身造型与使用成本比较在意;而经过专业咨询公司的调查,三线城市里的人们对品牌观念是最淡薄的,他们最在乎车辆售价和车身大小。今天我们就来为生活在不同城市里的人们量身定夺了一些车型,希望对大家购车有所帮助。

一线城市推荐车型

斯柯达晶锐、铃木雨燕、福特嘉年华、日产玛驰、标致207、雪佛兰新赛欧、上汽MG3、现代瑞纳

在一线城市生活的人,对于外界文化的接触机会是最多,因此对于品牌的认知度是比较看重的,车身尺寸不追求宽大,但要求形象好、做工好、性能强,是典型的“小而精”需求。此外,生活在大城市里的人承受压力很大,比如大城市中道路资源比较拥挤,停车位也紧张,车身宽大的车型在日产使用中反而不便,最后大城市的用车支出也更多,动辄1小时8-10元的停车费,还有坚挺到底的油价,都是需要车主买单的钱,因此购买一辆尺寸小、省油的小车,的确是个比较成熟、合理的选择。

上海大众斯柯达 晶锐

白色的“贝雷帽”是晶锐最具标志性的特征,也让这台来自东欧的小车浑身都散发着那么一点点布拉格城堡里的贵族傲气,硬朗的车身造型与靓丽的车身颜色让它做到了男女通吃,而与大众同根同源也让那些对于“安全性”有着特殊需求的人得到满足。

2011款晶锐1.6手动酷黑版 动力上,晶锐配备1.4L和1.6L直列4缸发动机,1.4L车型最大输出功率63Kw,峰值扭矩为130N•m,1.6L车型最大输出功率77kw,峰值扭矩为155N•m。采用5速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。与polo完全一致的动力配置让晶锐有了放心质量保证,此外1.4和1.6发动机保养不贵,不挑油,6速变速器在技术上领先同级其它对手,对于油耗贡献也更大,这些都是我们推荐晶锐的主要原因。

立志打造小车精品的上海大众用POLO占据了这个级别金字塔的最顶端,但高高的售价同样让人望而却步,所以我们建议您不妨看看同样出自大众技术平台的斯柯达晶锐。品牌是斯柯达目前遇到的最大瓶颈,尤其是对于中国的北方城市而言,80年代初流落进来的一批老斯柯达“弗雷西亚”等车型留下了并不那么美好的回忆,不过如今的斯柯达经过大众收编之后早已经不可同日而语,而上海大众分布在各处的4S店也给斯柯达有了充足的后援保障。有了“大众”做后援,售价又实惠,购买晶锐实在是一个很划得来的选择,另外特别提示您,如果喜欢那顶白色的“贝雷帽”,随便找个汽配城贴膜就OK,费用500元以内,不喜欢了还可以随时撕掉。

长安铃木 雨燕

凭借靓丽经典的车身造型、优异的车内空间与极具乐趣的驾驶感觉雨燕捕获了一大批都市青年男女的心。目前在售的新款雨燕在外观上升级了熏黑大灯、运动侧围裙边、蜂窝状格栅等,而且在内饰上也新增了镀铬装饰和MP3播放功能等舒适性配置,可以说新款雨燕相比老款车型变得更加时尚和靓丽。

2011款雨燕外观

搭载的十佳发动机M15A,带有VVT连续可变气门技术。自动挡车型采用原装的日本爱信四挡自动变速箱,4000转即可138N.M的大扭矩。经历了数届CRC拉力赛的考验,动力表现近乎完美,这也使得雨燕在比赛中曾34余次称王, “冠军品质”的头衔实至名归。而它百公里5.3L的超低油耗为A0级节油之典范。更值得一提的是,雨燕2011款1.5L标准型依照长安铃木一贯的品高质实惠价,以6.98万元的价格与大家见面,是A0级1.5L合资车中售价最低的车型。

各地经销商目前的优惠幅度也相当可观,某些地区最高已经达到了1.2万元,并且雨燕的整车质保期为3年或10万公里,这些都为车主在日后的用车过程中提供了便利。

一、二级细分市场推荐:

总有那么一些事会让人纠结,在汽车市场上也是,以下的两款车型凭借自己各具特色的卖点无论是在一线市场还是二线市场都取得了让人骄傲的成绩,而市场的认可才是最具说服力的证据,所以新V3菱悦和骏捷FSV我们同时推荐给一、二级城市的消费者。

东南汽车 新V3菱悦

虽然现在已化身国产品牌,但凭借着曾经与三菱EVO

种种瓜葛,新V3菱悦很快便吸引到了一批运动爱好者的喜好。新V3菱悦脱胎于东南菱帅,外观造型经过大幅度的修改,整体比例协调线条流畅,底盘也则承了三菱车型轻便灵活的特点。而当年菱帅定位于“改装”这一细分市场的策略,也为新V3菱悦留下了大量的改装配件。这些都让新V3菱悦也成为了不少年轻玩家眼中的“尤物”。

新V3菱悦外观 新V3菱悦风采版搭载三菱全铝4A91 1.5LMIVEC发动机,最大功率为88/6000Kw/rpm,最大扭矩为143/4000Nm/rpm,经济燃油性与动力输出都比较出色,与之匹配的变速器为5速手动变速器和6速手自一体CVT变速器。此外,五连杆后独立悬挂,KEYLESS智能无钥匙遥控系统,TPMS胎压监测,定速巡航等配置都是新V3菱悦装备中的亮点。

V3菱悦相比较原版车型“菱帅”以及后来的“蓝瑟”而言在售价上便宜了很多,因此其车内饰板的用料也变得更为廉价,做工表现一般,此外后排空间一般,后排座椅靠谱角度过大等也值得消费者注意。但总体来说,V3菱悦造型时尚,操控起来轻便灵活,再加上实力不俗的发动机,动力与油耗都有着不错的表现,无论是家庭使用还是用作改装胚子都是个不错的选择。

二线城市推荐车型 

推荐车型:爱丽舍、宝骏630、理念S1、悦动起亚K2、福美来

生活在二线城市里的人,道路与停车资源都不像一级城市那样紧张,再加上中国传统购车观念的影响,这里的消费者往往更加喜欢造型传统一些的三厢轿车。另外,在二线城市必须考虑到的一点是这里的4S店数量往往不如一级城市多,尤其是一些新出的时尚小车,在出现维修状况时,配件有时会难以及时供应,无聊的等待必然会影响到车主的使用。所以,针对于二级城市,我们向大家推荐了几款已经非常成熟或者销售目标主要在二级市场的车型。尤其向您重点推荐的是几款“老”一些的车型,虽然造型已不够入时,但精致的做工,稳定的质量与合理的配置,都让人觉得非常值得购买。

东风雪铁龙 爱丽舍

老牌劲旅雪铁龙爱丽舍同样是叱咤国内车坛多年的老车型,如同捷达一样它的优缺点也早已大白于天下,只不过相对于它的老对手“捷达”而言,爱丽舍(富康988)的命运一直比较坎坷。如今老对手捷达依然活跃在各个一线市场,而爱丽舍却已经将主攻目标转换到了二级市场上。

2011款爱丽舍高清到店实拍 在2011年东风雪铁龙为爱丽舍进行了最近的一次整容,新的黑底大灯透露出一丝运动的味道,而尺寸夸张的“人字标”也顺应了雪铁龙家族近些年来的家族形象。除此之外在内饰上,2011款爱丽舍采用全新雅灰整体内饰色调;全新白底仪表盘和全新设计的空调旋钮;此外副驾驶手套箱盖的式样也有改变。

作为一款上市多年的老车型,爱丽舍在外观方面已经不能给人任何新鲜感,但它在细节方面的表现仍可圈可点,1.6L四气门发动机动力十足,保养费用低廉,而车内细腻的皮革缝合线,均匀的板件接缝与柔软舒适的座椅都反映出国内一线大厂的严谨作风。爱丽舍对于那些看重品质、注重细节的消费者尤其合适。

东风悦达起亚 K2

有了彼得-希瑞尔助阵,起亚近年来的作品越来越出彩,因此K2的外形自然不会让我们失望,家族标志性的虎啸式格栅沿袭了智跑和K5的造型,design kia理念让起亚新一代车型的家族血统高度统一。毫无疑问,精致且富有格调的设计是K2的最大卖点之一,尤其是作为一辆家用小车,起亚前卫的造型已经足够出挑。

2011款起亚K2实拍 起亚K2的内饰延续了外形上的精巧,丰富的线条与钢琴面的烤漆装饰都让它看起来很有设计感,而不对称的中控面板设计更为其增添了更多的个性色彩,运动型方向盘大小适中,手感良好,集成音响控制则是起亚车型一贯的传统。2570mm的轴距为K2提供了不错的后排腿部空间,但值得注意的K2的车内头部空间略显局促,个高的朋友可能要受罪了。不过K2还提供浅色内饰和黑色运动内饰两种选择供消费者选择。

K2和瑞纳使用了相同的动力系统,1.4/1.6L gamma系列发动机,作为现代起亚集团为紧凑级以下车型推出的直列四缸发动机,其在性能上的表现可圈可点,采用DOHC顶置双凸轮轴结构,每缸4气门,搭配了主流的CVVT可变气门正时技术,全铝缸体的材质拥有更好的导热效率且有效降低了质量,免维护正时静音链条的使提高了传动效率的同时也降低了日后的维护成本。与之相匹配的则是4速自动变速箱和5速手动变速箱,其中1.6L车型没有手动挡车型。

K2留给人的感觉不错,厚实的用料与细腻的做工都比之前的起亚车型有了大幅度的提升,再加上出众的设计感和轻松的驾驶感觉K2在各方面都非常符合一款家用小车的标准。只不过它现在定位比较尴尬,甚至比它品牌形象更好的现代瑞纳销量也只是不温不火,一线城市的消费者在购买与他价位相同的车型时更愿意购买更加实用的两厢车,而二级城市的消费者则更愿意选择“标准”的三厢轿车。

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  • 斯柯达晶锐
  • 铃木雨燕
  • 福特
  • 嘉年华: 嘉年华早在欧洲是一个传统的节日。嘉年华的前身是欧美狂欢节,最早起源于古埃及,后来成为古罗马农神节的 庆祝活动。多年以来,“嘉年华”逐渐从一个传统的节日,到今天成为包括大型游乐设施在内,辅以各种文化艺术活动形式的公众娱乐盛会。全世界各地有着花样繁多的嘉年华会,并成为很多城市的标志。 来自:互动百科