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不到20万 四款欧美品牌中级车推荐

发布时间:2012年04月13日 01:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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今年是购买中型车的最佳时机,目前市面上主流的中型车都有着巨幅的优惠促销。“乱花渐欲迷人眼”般的多款车型该如何选择?之前为您推荐了四款曾经售价都在20万元以上,但近期仅用20万元不到的价格就能买到的日系主流中型车。今天,我将延续这一主题,为您在国庆假日期间奉上四款欧美品牌中型车的购买推荐。

不到20万!四款欧美品牌中型车购买推荐

上海通用别克君威

官方指导价:18.49万元——28.39万元(含君威GS)

市场优惠幅度:约1.5-2.0万元

编辑推荐车型:2011款 2.4L SIDI精英版 、2010款 2.0L 世博版

新君威自上市至今一直是其他品牌中型车无法忽视的对手。说实话,是欧宝让新款君威完成了一次跳跃式蜕变。无论你愿意与否,之前那个庞大、笨重、处处流露出浓浓美国气息的君威已经一去不复返了。新君威适时主打运动中型车市场,市场成绩非常不错。甚至也对奥迪A4L、宝马3系等豪华车品牌的入门级车型产生不小压力。由于上市有一段时间,面对不断涌现的新对手,目前君威优惠十分吸引人,到店基本都有1.5万元加上原厂导航的优惠额度。

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和别克另外一款中型车君越不同的是,君越更适合商务需求的用户,而君威则是主打运动的产品,主要面对着睿翼、锐志、思铂睿等车型的竞争。大浪淘沙,从销量来看,这几款车型对君威威胁不大,君威九月仍用销量7752台的成绩证明用户对君威的喜爱。外观方面,我认为君威动感十足比例也极为协调。

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选择这样一款主打运动的中型车,我更推荐您选用内饰颜色为深色的车型,深色内饰搭配银色镀铬、炮筒仪表盘及淡蓝色的氛围灯营造了君威很强的运动气质。如果让我找出君威内饰的不满,中控台满眼望去按键实在有点太多了,对于初次购买的用户来说需要有段适应的过程。

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君威的座椅并没有过多强调舒适性,支撑偏硬。不过,极佳的包裹性加上柔软的皮质处理向用户展示它的运动性。空间方面,由于是比较运动的定位,车顶的曲线影响后排乘客的头部空间,这也是为了运动性而向舒适性妥协的缘由吧。

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动力是君威的一大卖点,君威2.0T盘踞了很久30万以下中型车0—100km/h加速成绩榜首位置很长一段。目前在售的君威共有4款动力可供选择,1.6T车型搭配6速手动变速箱,以及2.0L和2.4L车型搭配了6速自动变速箱,更换了2.4L SIDI 发动机的动力组合。此外,还有动力更强的2.0T搭配6速自动变速箱的组合,这款发动机的动力表现为同级别中的佼佼者,有着162KW的最大功率和2000rpm时即可达到350N.m的峰值扭矩、7.7秒的百公里加速成绩。

编辑点评——

随着年初配备2.4L SIDI智能直喷发动机的君威车型上市,现在市面上销售的君威拥有2.0L Eco智能发动机、2.4L SIDI智能直喷发动机、1.6T涡轮增压发动机以及2.0T发动机四种动力可选择,选购哪一款君威?我建议除了仔细琢磨以外还是要看预算的实际情况。如果您购车裸车价20万元左右,我比较推荐购买的是指导价为20.39万元的君威2.0L 世博版和和指导价为23.09万元的君威2.4L SIDI精英版。

其中君威2.0L 世博版是目前君威车系中较为入门的一款车型,但配置已经相当丰富。ESP、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、座椅加热都有配备,虽然动力方面较为偏弱但这款车型到店18万多的价格就可拿下,性价比不错。如果您对动力方面有较高需求,编辑建议您选购售价23.09万元的2.4L SIDI精英版,这款车型除了常规的豪华配置以外,还增加了GPS导航系统、后视镜加热等实用配置,最主要的是动力方面,2.4L SIDI直喷发动机数据上可以和主流的2.5L的V6发动机相媲美。这款车型优惠后21万多的价格还是值得您考虑一下。

长安福特-蒙迪欧-致胜

官方指导价:16.98~25.28万元

市场优惠幅度:约1.5-2.5万元

编辑推荐车型:2011款 2.0 GTDi200 时尚型、2011款 2.3时尚型

最初见蒙迪欧-致胜还是在电影007里面,动感的外形是定位运动中型车的蒙迪欧-致胜最大亮点。不过,其搭载的两款自然吸气发动机实在是拿不出手。换装2.0GTDi发动机和6挡Powershift双离合变速器之后,蒙迪欧-致胜开始有了真正的竞争力。

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除了换“芯”以外,蒙迪欧-致胜在整车的外观、内饰等方面都进行了级。外观方面,整体看上去变化不大,其中,进气格栅是变化较为明显的一个位置,新款车型沿用了鲨鱼嘴式的整体造型,但全新的多边形设计让整车的感觉柔和了一些。运动版车型的进气格栅没有用镀铬亮条装饰而是采用全黑设计。

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尾部方面的变化主要就是改变了尾部灯组的内部布局有些变化,并使用新的LED的作为主要光源。值得一提的是,2011款蒙迪欧-致胜取消老款车型上尾翼的设计能看出厂家想让致胜往兼具商务功能的中级轿车靠拢。虽然让致胜的运动感受到一定影响,但新款车型的更有商务气息,这也是不少用户希望看到的。

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内饰方面与老款车型的变化不大,细节部分做工明显更精致。并着重升级的仪表盘的中央显示屏、触摸式的中控显示彩屏等都是显档次的位置。

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由于只是细节上调整,因此致胜车身尺寸上变化不大,轴距依旧是2850mm,在同价位的中型车中已算是不错的数据。实际体验下来,前排空间有着出色的表现,身高175cm的体验者坐在后排,腿部有着三拳的空间。对于这种偏运动性的中型车来说,头部的空间都有所缺失。致胜的后备箱比较平整,空间利用率不错,容积也达到450升,在同级中也处于中上水平。

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动力是致胜升级的最大卖点,搭载了排量为2.0L的Ecoboost发动机。这个2.0T发动机共有两个版本可以选择。高功率版车型所搭载的2.0L GTDI发动机的最大功率为176.5kW(240Ps)/6000rpm,而最大扭矩为340N.m/1900-3500rpm,从参数来看非常不错,数据上直追这个价位车型的领头羊君威的2.0T发动机。低功率版的最大扭矩为300N.m,最大功率149kW,这已经超过了迈腾2.0TSI发动机的数据。为了丰富产品线拉低产品售价,致胜保留了成熟的2.3L车型。这款2.3L自然吸气发动机配合6挡手自一体变速箱,动力表现中规中矩。

我们之前测得的数据为百公里加速7.38秒,相比厂家公布的8.3秒有一定的超出,这个成绩十分不错。制动方面,致胜零至百公里的制动距离只有39.28米。

编辑点评——

换“芯”之后的蒙迪欧-致胜无论是价格还是配置都比较诱人,相比同级竞争对手至少便宜一万元的售价也颇具竞争力。目前蒙迪欧-致胜共有高功率和低功率的 2.0T车型、2.3L及普通2.0L四种动力选择。这几款车型中我比较推荐的是售价19.98万元的GTDi200时尚型和售价17.98万元的 2.3L 时尚型。或许您会有此疑问,2.3L排量的车型不但配置上没有超出2.0T的表现,动力上更是有着不小的弱势。为什么要选它?参考市场行情,2.3L时尚型到店实际有着3万元左右的优惠,15万的最低成交价很有分量。

蒙迪欧致胜GTDi200时尚型虽然是新车型的入门级车型,但是其配置并不会差多少。比如ESP电子稳定系统、EPS自动驻车系统、2侧2前的安全气囊都是标准配置,皮质座椅、恒温空调、天窗等配置增加它的乘坐舒适性。况且,18万元左右的价格很有诱惑力。相对于GTDi车型,2.3L动力车型显然成为了其绿叶车型,不过,17.98万元的时尚型值得预算并不充足的用户考虑,真皮座椅、方向盘、天窗、四安全气囊、遥控钥匙等配置很实用,虽然动力上有所偏弱,但是作为一个舒适的代步工具而言,它是不错的选择。

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  • 帕萨特: 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。 来自:互动百科