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节能才是王道 4款省油小排量中型车

发布时间:2012年04月13日 02:40 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO | 手机看视频


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就像化妆品、首饰是女人最喜欢谈论的话题一样,对于汽车消费者尤其是中型车消费者而言,空间是否宽敞、动力是否强劲、乘坐是否舒适是他们最关注的几项评判标准。下面推荐几款各具特色的中型车,它们都有着自己在国内中型车市场中强势的一面,,这几款车在中高级汽车消费者比较关注的同时在车辆的空间、动力、舒适性,以及油耗方面,都有着不错的实力表现。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

上海大众斯柯达昊锐

低调、内敛中所展现出来的大气和时尚是昊锐在外观上所表达出的思想,它的造型并没有像其它品牌一样,为了追求视觉效果而实用很多繁复的线条修饰来营造豪华气氛,而是用简单而精美的设计带来品质感,而这些特质也是目前大多中型车消费者比较关注的,简单并且低调。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

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上海大众斯柯达昊锐

昊锐共有三种动力系统,皆为大众汽车引以为豪的TSI发动机,分别为1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机,而变速箱方面则是为这三款发动机分别匹配了7速DSG双离合器变速箱(1.4TSI车型),以及6速手/自一体变速箱和一款5速手动变速箱。而其中,1.4TSI车型则是车系中最经济的一款。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

斯柯达昊锐发动机舱

根据工信部公布的油耗显示,相对于其它同级别轿车而言,其6.7L的城市综合工况油耗绝对算得上很低。虽然它的车体质量也达到了1465Kg,但缸内直喷技术的应用,以及DSG双离合器变速箱的加入,使介入发动机内的汽油更充分的燃烧,并且动力的传递更加顺畅,从而达到更低的油耗,以及更小的废气排放,并使得这款仅有1.4L排量的发动机输出效果达到了131ps(96kW)/220Nm,而相比较来说,其动力效果已经直追其它品牌2.0L自然进气发动机的动力输出效果。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

斯柯达昊锐油耗

内饰是昊锐吸引人的另一个原因,虽然没有那么多亮点存在,但是进入车内的第一感觉绝对同样是稳重,这里同样没有繁复的线条勾勒,设计和布局是大众一贯的简洁实用风格,做工很精致,质感很强,手感也很不错。值得一提的是它的自动泊车系统,这在目前同级别轿车中并不是很多见,虽然自动泊车的技术目前还并不是可以在所有车位使用,但是配置上的提升则也会给自己的面子带来不少的光彩。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

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斯柯达昊锐前控制台

昊锐的Twindoor后备厢设计巧妙且实用,通过简单的操作车主即可改变后备厢的开启方式,,虽然这种复杂的结构会增加一些制造成本,但其换来的空间实用和灵活性却使昊锐能更好的兼顾家用和商用的双重角色,试想需要装载一个体积略大的物件时,其它车仅能开启后备箱,而昊锐则可以将后挡风玻璃以及后尾箱同时整体开启,其便利性不言而喻。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

笔者小结:

更小的排量,但是却有着不输于其它大排量车的动力输出,铜雀还有着其它大排量车所没有的低油耗,毕竟一台20万左右的中型车,其城市综合工况油耗仅为6.7L,这已经是一个更低一个级别的紧凑型轿车的油耗,对于如今油价飞涨的今天,省油刻不容缓。

东风雪铁龙C5

虽然C5的外形看起来并不是那么招摇,但是却也迎合了不少喜欢低调风格的消费者的欣赏角度,硬朗的腰线、如太空梭一样的造型、将标志与前格栅一体化的前脸等等造型都是在为C5的硬朗造型铺平道路,或者应该说C5更像是一个低调的法国男人,浪漫气息浓重且优雅自心而发。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

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东风雪铁龙C5

雪铁龙C5共有3个排量,分别为2.0L、2.3L以及3.0L发动机,且均为自然进气发动机。从我个人角度而言,虽然雪铁龙并没有搭载时下流行的小排量涡轮增压发动机,但是自然进气发动机却也有着前者目前无法比拟的优势,比如更低的售后保养费用等。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

东风雪铁龙C5发动机舱

C5的2.0L发动机最大输出动力147ps(108kW)/200Nm,而从厂家所公布的城市综合油耗来看,9.4L/100km的油耗对应其1541Kg的体重和6速自动挡变速箱,它的油耗在同级别轿车中并不是最低,但是却也属于省油的中型车之一,更何况其动力输出效果也完全可以满足一般家庭所需。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

东风雪铁龙C5油耗

在操控和性能方面,如果你不去激烈驾驶的话,那么给你感觉将不会很突出,也许是要着力打造一款商务车型,因此更多的是偏向于舒适性。不过从日常使用的角度来看,如果你想买一辆舒适,空间宽敞的中型车,满足家用和商用需求,并且性价比很高,那么C5绝对值得考虑。

经济节能才是王道 4款省油小排量中型车

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东风雪铁龙C5前控制台

内饰非常漂亮,无论是材质还是设计都很令人满意,仪表盘是传统与现代相结合的方式,虽然是传统的平板样式,但却同样充满运动激情,而整个前控制台的设计中,其集控式方向盘设计成为了最抢眼的配置,同时如果发生正面的剧烈碰撞,不会转动的方向盘中央位置则可以爆开比一般方向盘更大的安全气囊,从而给驾驶者更全面的保护。

笔者小结:

雪铁龙C5是一款不错的中型车,只是底盘调教没有如其外形那么时尚,而是走了舒适的道路,但是漂亮的外形以及新意十足的内饰设计不仅仅打动了我,同时也打动了很多准备购买第一台私家车的朋友。也许动力上让你有所纠结,但是C5的1.5万公里的保养里程却可以给你剩下不少银子。

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  • 天籁: 新一代天籁是东风日产在充分满足中国消费者需求的情况下推出的车型,将在全球86个国家上市。为了了解中国消费者的需求,在中国进行了接近2000场的消费者深度访谈,进行了50多种路况在各种气候条件下的测试,它在操控性能、舒适性能以及在燃油经济性各方面都是非常优异,是一款非常值得消费者期待的在中国孕育诞生全球车型。 来自:互动百科