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型者无疆 感受奔驰C级旅行车的不同吸引力

发布时间:2012年04月13日 03:12 | 进入汽车论坛 | 来源:名车志 | 手机看视频


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很长一段时间以来,都有传闻奥迪和宝马在考虑引进Wagon旅行款车型;虽然每次去欧洲都能看到不少奔驰C级旅行车,但的确没曾想到它会这么干脆地进入中国市场。在收到奔驰的试车邀请时,我还有些怀疑真实性,担心这又是一次商业噱头,只是用舆论宣传试水。可是没想到在收到邀请函的第二天,我就在北京的一个奔驰4S店里看到了C级豪华旅行轿车的预订单,而且详细的车型资料已经公布,看来奔驰是动真格的。

作为正式引进国内的首款豪华旅行轿车,C级旅行轿车身上有着我们太多熟悉的元素,因为先期进口和后来在北京奔驰国产的C级轿车已经存在两年有余。此次奔驰高调引入旅行款再次加长了其中国产品线,也为C级潜在消费者提供了更丰富的选择。

Avantgarde Estate,兼具活力与休闲气息

先期进口中国的C级旅行车由C200 CGI和C300组成,两款车都是Avantgarde时尚型款式。在车身尺寸上,C级旅行车的长度增加了15毫米,高度增加了11毫米,整体尺寸与C级轿车变化不大。与同样采用Avantgarde外观款式的轿车型相比,旅行款的车头设计并没有太大差异,在优雅型上出现的三叉星立标被镀铬水箱格栅和大号的徽标组合取代。与此同时,包含在AMG车身套件里的小扰流板为原本平庸的保险杠增加了立体感,下中网的蜂窝状设计也更具运动感。

在车身侧面,C300 Estate从车头到前门位置,都延续了普通C-Class的线条设计,不过轮毂的样式是AMG款型,虽然尺寸只有17英寸,但六星式造型和AMG烙印时刻显示出它的运动气质。对于旅行款来说,从B柱开始是设计语言的转折点,无论车顶还是腰线的线条,都体现出设计师高超的艺术手法和想象力。奔驰标志性的长腰线被勾勒得立体感十足,配合上车顶相对平直的线条,形成了上下呼应,呈现出充满活力的时尚美感,若隐若现的车顶行李架则为整个侧面效果增添了一分休闲元素。

车尾造型可以说是旅行款最与众不同的标志性设计,与轿车款相比,整个车尾少了一丝柔性线条,取而代之的方正轮廓使整个尾部看起来更加厚重、沉稳。这样的设计既是出于与车身侧面线条相衔接的需要,更重要的是出于对车内空间的便利性和完整性考虑。整个车尾造型上,最亮眼的要属LED尾灯组了,当然还有不容忽视的AMG外观套件,后保险杠下部被雕刻出了立体感的线条,同时还刻画出了一个仿佛扩散器的形状。

宽敞可变,神形兼备的全能手

前面我们提到了平直的车顶线条会带来更好的车内空间,这首先就表现在后排头部空间上,相当于轿车版较为局促的情况,坐在旅行款的后排可以获得更多头顶空间,同时乘坐视野也有所改善。不过这个设计带来的最大好处还是后备厢空间的宽敞和灵活性。在五名乘客的满载情况下,C级旅行款可以提供485升的行李容积,比轿车型增加了10升空间;而将后排座椅完全放倒后,你就获得惊喜的1500升最大容积,这样的装载能力绝对是轿车无法企及的。

另外值得一提的是,C级旅行车的后备厢盖板采用和座椅连动的设计,当座椅放倒时你无需拆除这个盖板,更不会面临拆除后无处可放的窘境;然而这个设计使得后排座椅放倒时只能保留左方两个座位,如果将整排座椅放倒的话,这个挡板伸缩机构还是会保持在原位,这就带来了一个遗憾,毕竟大而高的货物很难进入这1500升容积的空间里。所以在厂方提供的资料图片中,我们看到只有类似于高尔夫球包、滑板等装备可以被放入后备厢,如果你想运载一台大彩电,就需要费些功夫了。

C级旅行车的内饰与时尚型轿车一样,全黑内饰搭配纯铝部件,经典的运动型内饰风格。配置方面,全景天窗,电动座椅和双区自动空调,以及影音控制系统等舒适装备都是标准配置。此外,音响系统带有蓝牙手机连接功能,其它安全配置方面包括高刚性车身,BAS制动辅助系统和ESP电子稳定系统等一应俱全。

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  • 奔驰C级: 国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车是北京奔驰-戴克继为中国市场打造的又一杰作。除了具有前瞻性的设计理念,国产全新一代C级轿车更将诸多梅赛德斯-奔驰最新开发的先进技术集于一身,在安全性、操控稳定性、动力性、舒适性和高品质等各个方面追求完美,综合实力无可匹敌。在配置方面,AGILITY CONTROL智能敏捷操控组件,新一代PRE-SAFE预防性安全系统,以及在C 280车型上作为标准配置的7G-TRONIC七速自动变速箱、智能照明系统等都体现了梅赛德斯-奔驰技术领先的一贯作风。在内部细节设计和材质工艺方面,国产全新奔驰C级轿车体现出精致、细腻而又优雅大气的风格。COMAND APS多媒体系统、和谐的仪表灯光以及内饰色彩搭配,再加上极为人性化的各种储物和按钮设计。 目前,奔驰C级为其所属系列下的最新车系。 来自:互动百科