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大块头 大切诺基/帕杰罗/昂科雷对比

发布时间:2012年04月13日 03:34 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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如果用“血气方刚的真汉子”来形容汽车的话,大块头的中大型SUV肯定是首选对象。宽大的车身,阳刚的气质,滂沱的肚量还有凶狠有力的推进力,都让它们感觉与众不同。全新一代大切诺基在2010年第四季度上市,宣告了这款对于SUV界具有重大意义的车型正式重生。它究竟还能不能再续前作辉煌?有两位强劲对手对它提出挑战,网上车市为您详细解读。

三足鼎立:

JEEP吉普 新大切诺基

以53万上下为价格线,今天出现的三款SUV个性不尽相同。安定位来看,JEEP全新一代代切诺基在设计上更多融入了城市的元素,同时兼顾SUV的一部分性能,属于半专业级别。别看别克昂克雷块头最大,他的定位可是更偏向于城市使用的SUV车型。三菱帕杰罗线条硬朗,拥有较强的越野性能,整体感觉相对更专业一些。

一. 外观尺寸

JEEP吉普 新大切诺基

Jeep全新一代大切诺基车型在2010年12月正式上市,品牌为这款车型带来了全新的设计理念和更时尚的整体元素,让车型更能被年轻一代所接受。车型的宽度是竞争对手无法超越的,但却没有让车型看起来很胖,更多了一份踏实感。

JEEP吉普 新大切诺基

作为通用别克品牌旗下在国内销售的最贵的车型,昂克雷的出现一度成为纯爷们关注的焦点。车型的外观设计明显的肌肉线条基本上没有发现,整体风格浑圆敦实。车型的轴距还有长度都是三款车型中最长的,为车内拥有腿部空间打下基础。

JEEP吉普 新大切诺基

三菱品牌对于SUV市场的重视程度大家有目共睹,推出了多款拥有强劲越野性能的全地形车型。 帕杰罗就是其中最具代表意义的一款车型,棱角分明的阳刚形象配合伟岸高大的个头,三款车型中驾驶员视野范围最大的头把交椅非它莫属。

二. 动力部分

在动力部分,三款车型全部采用V6缸体自然吸气发动机,其中两款搭载有3.6L发动机,虽然排量比3.8L要小,但动力数据表现的表现都拥有一定量的优势。悬架部分,新大切和帕杰罗分别在后悬和前悬设置横向稳定杆加以帮助,而昂克雷则是明显的都市SUV“范儿”。

JEEP吉普 新大切诺基

Jeep-全新一代大切诺基采用3.6升V6缸体自然吸气发动机,动力表现在正常范围内。最大功率为210Kw。峰值扭矩来到了347N.m。不过5挡自动变速箱的设定太过安逸,缺少了越野车特有的爆发力,从这点可以体会到车型向城市SUV转变的细枝末节。

JEEP吉普 新大切诺基

三菱帕杰罗是三款中唯一一款搭载3.8升V6缸体发动机的车型,在动力数据表现方面处于劣势,但最大扭矩爆发转速低于3000rpm,配合5挡手自一体变速箱,可以让车型在凶险的道路上拥有良好的动力表现。车型的四驱系统还是采用传统的拨扳是式控制方式,复古且控制简单。

JEEP吉普 新大切诺基

别克昂克雷的3.6升V6自然吸气引擎动力表现是三款车型中最强的,但由于车型的自重较大,离地间隙相对小,对于太过复杂的崎岖地形没有太多办法。车型6挡自动变速箱也同样很稳很安逸,更适合在城市里驾驶。

热词:

  • 大切诺基
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  • 昂科雷
  • 大切诺基: 很长一段时间里Jeep都是SUV的代名词,它传奇的历史、粗犷的外表以及无与伦比的越野性能,将“无往不至,无所不能”的精神传达给中国用户。“jeep grand cherokee”即吉普大切诺基,是吉普公司1992年为阻击福特的探索者而推向市场的全新车型。93款大切诺基作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的suv,开创了豪华suv市场的先河。Jeep大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美,倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领,极具简洁、雄浑、运动的风格。 来自:互动百科