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炫酷加品位 从同悦开始——试驾江淮同悦RS

发布时间:2012年04月13日 03:44 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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同悦RS,一款由江淮公司生产的亮相A0级两厢轿车,排量1.3升,外观透射出小型车的灵气,并带有明显的中国文化的印记。虽然我试过不少车,而其中优点明显的车不多,江淮同悦RS就是优点明显的一款车。

节能:源于发动机和底盘的精良配合

说到日本车,很多人会脱口说出其特点——省油。且不说日本车是否真的省油,单说这次试驾的同悦RS,其油耗的确让人叹服。

在整个驾驶过程中,全程开空调,有时还开着空调、打开车窗行驶,90%以上的时间是在北京的早晚高峰期,而且不顾油耗,以开心为准。当油表指针对准半箱油的位置时,此时的里程表显示:330公里。很多人都讲车辆如何如何节油,但实际驾驶过程中,通常一箱油大约能跑550公里,而同悦RS可以跑到600公里。如果按照省油的方法驾驶,同悦RS的续驶里程还能更长。

尽管如此省油,而同悦RS的动力却相当充沛,开上去的感觉有点像在驾驶1.6升的轿车。从厂家披露的数据看,其发动机的最大功率达到69千瓦,最大扭矩为114牛米,这组数据已经和洋品牌处于同一水平,并将部分合资车抛在了身后。在拥挤的高峰驾驶中,频繁地起步、加速、急停、快速并线,同悦RS都能得心应手地应对。

除了良好的动力系统外,同悦RS驾驶起来感觉相当的轻巧,完全是日系车的感觉;经过在不同路况行驶,感觉车的地盘软硬程度、操控的手感,都非常适合中国消费者的驾驶习惯。江淮是第一次生产A0级轿车,首次出手就有如此出众的水平,应该说得益于江淮45年的造车历史。或许很少有人知道,江淮是中国轻型车底盘的研发基地,对底盘的理解超过一般企业,而同悦RS的底盘又经过了英国莲花公司的调校,所以在同价格段产品中,该车底盘的表现可谓出类拔萃。正因为在底盘制造方面有深厚的底蕴,使得同悦RS的发动机和底盘匹配非常好,油门相应非常直接,驾驶中的平顺性表现突出,溜车距离长。而这或许是同悦省油的秘诀所在,从厂家提供的资料看,同悦RS的最佳经济油耗为百公里4.9升,这在同级别车中也算的佼佼者了。

有的日系车为达到省油的目的,降低了空调的制冷量、送风量,这样虽然实现了节能,但空调失去了意义。而同悦RS无论制冷量、送风量都非常足,完全可与A级车媲美。更值得一提的是,启动空调后,对发动机的影响相当小,这从一个侧面表现出同悦RS匹配的精良程度。江淮底盘上的优势,这或许是同悦RS操控性好于某些洋品牌,以及节能性突出的原因所在。

高配:源自中部地区的成本优势

如果你把同悦RS的数据和任何一款洋品牌轿车相比,你会发现,同悦RS不输给任何一款车。

在安全配置方面,除了ABS+EBD外,还有两个安全气囊,外加溃缩式方向盘。拧动车钥匙,你会发现,仪表上显示出气囊、ABS、安全带、车门未关好的报警灯;打开车门还有迎宾灯、钥匙孔有夜间照明灯、阅读用的射灯;当你的驾驶速度达到每小时40公里时,车门自动落锁;当你倒车时,4点式倒车雷达帮你探视着车后看不见的地方;四门均为电动窗,让你感觉同悦RS价格低但配置不低。所有这些不仅可以看出同悦RS具有很高的配置,同时表明,同悦ECU的水平不低。

单从性价比看,同悦完全和洋品牌处于同一阵营,而且是性能指标和性价比均处于高水平,这和一些自主品牌单靠低价格拉升性价比的情况完全不同。就是这样一款配置齐全的轿车,其价格只有5.38万元,最低配置的同悦RS,价格仅为4.98万元。这样的配置、这样的价格是合资企业完全不能想象的。

多数人对江淮同悦RS以如此的价格、如此的配置推向市场非常不理解,而人们未曾注意的是,江淮地处中国中部的省份——安徽,位于江浙经济区附近,有很好的工业基础,同时安徽的富裕程度又难与江浙匹敌。因此,江淮占尽了劳动力成本低廉和零部件配套体系齐全的优势,再加上江淮近几年连续推行精益生产、采用ERP管理,企业的运营成本一降再降,而产品质量则稳步提升。最终让消费者看到的是,同悦RS具备了高配、低价闯市场的本钱。

造型:根在中国文化

尽管汽车是舶来品,但在同悦RS的造型上,江淮一开始就从中国文化中遴选最美好的元素,实现东西方文化的交融。

在江淮的意大利设计公司中,几乎所有的设计师都来自欧洲,首席设计师更来自乔治亚罗的设计公司,但他们在造型构思前必须了解中国文化,从中国的建筑、书法、绘画、脸谱等众多艺术形式中寻找新的、不同于这些设计师头脑中固有的文化脉络,并从众多的中国元素中抽象出最具代表性的、最具现代意义的元素来,于是同悦RS的前脸取自中国京剧的脸谱、仪表台中的仪表设计吸取了月门的造型特点,你甚至能在同悦RS上找到中国皇宫飞檐、中国隶书的元素……意大利工程师高兴地说:“这是我一生设计的最美的车,中国那些具几千年历史的东方美学元素,其实不仅不陈旧,而且非常现代。我为这个设计而感到高兴,感到骄傲。”

或许,这就是一个有45年造车经验的企业与众不同的所作所为。从同悦RS的造型可以看出,江淮是满怀信心地进入了轿车市场,他们经过瑞风的“描红”、瑞鹰的“临摹”,今天进入轿车市场则开始书写出自主的“楷书”、自信的“楷书”。就轿车的造型而言,完全可以用“众口难调”来形容,但从刚刚结束的上海国际汽车展可以看到,同悦不仅吸引了大量中国观众的目光,更吸引了众多外国专家的目光,他们不仅用眼睛看,而且用相机拍、用摄像机拍。令人回味深长的是,若干年前,是中国的工程师用相机拍外国车,而我们的工程师还经常会遇到白眼。今天,同悦RS带给人们的是全新的一幕,而这一幕的根则是中国绵延数千年的文化。

或许正是其文化的底蕴,提升了同悦RS在街上的回头率,推高着每个月的销量。

基本评价

同悦RS是同级别车一款具有典型意义的车,其意义不仅在于该车在高配置、低价格上实现了完美的平衡,也不完全在于其超过日韩车的低油耗,或者工艺水平超过了某些洋品牌。最重要的是,同悦RS在造型设计上走出了一条中国之路,展示出中国人在造车中少有的自信和实力。

远的不讲,就“同悦”这个名字而言,其中蕴含着中国传统的和合文化,取义同喜同悦,不仅口彩好,而且寓意好。这种美好的内涵是洋品牌所没有的,毕竟自主品牌的根在中国、在中国文化,在与洋品牌的对比中,这是自主品牌的比较优势。从同悦的外观到名称的选择,同悦实现了将现代“炫酷”感与中国传统文化最佳的衔接,如果同悦的色彩再丰富一些或许更好。

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