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自主两厢再迎新车 海马H11挑战FRV/F3R

发布时间:2012年04月13日 03:48 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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海马汽车将于11月10日-11日,在成都金港赛车场进行主题为“动感有型 快乐随行”的“极限24小时•H11赛道测试”活动。H11即为海马3两厢车,此次活动的进行也预示这款新两厢车即将正式上市,而目前在市场中同级别的车中骏捷FRV、比亚迪F3R为当前的主力车型,因此H11上市的竞争对手无疑将是他们,在上市我们先从基本参数和动力进行一个简单的对比,来看看H11的竞争力到底如何?

从上面的基本尺寸对比可以看出,在三款车海马H11要比FRV、F3R大了不少,而轴距也是最大的,骏捷FRV是三款车中最小的车型,相应的内部尺寸方面无疑H11要有相当的优势。而在制动系统方面,三款车都为盘式制动,制动效果将会表现不错,不过骏捷FRV 1.3L车型出于成本原因选择了后鼓式制动。悬挂系统方面,H11选择了前后独立悬架,乘坐舒适性方面要比FRV、F3R要好,但维护成本也相当的有所提高。

在动力方面,海马H11搭载的1.8L发动机,最大功率90/6000kw/rpm,最大扭矩160Nm/rpm,要比FRV、F3R的发动机强劲不少,毕竟他们装备的都是小排量的1.3、1.5、1.6引擎,不过在要油耗方面要有所优势。而另一个亮点来自海马H11搭载了CVT六速手自一体变速器,这在同级别中车型还是首例,不知道在未来的定价上是否会比普通版本贵许多。

海马H11由海马上海研发中心开发,研发过程历时五年之久,在新技术开发、安全性能、产品品质等各方面经历了严格、反复的测试。海马H11来自海马汽车精心打造的H1车型平台,是自主品牌首款高端两厢车型。从流传的照片看,海马H11拥有修长的车身、动感的尾部和时尚的五门掀背设计,是一款年轻时尚的车型。

作为中华品牌的最新成员,中华骏捷FRV继承了中华品牌诸多“国民精品车”的特质。比如:出自意大利著名设计师手笔的外观造型、具有民族文化特色的“中”字格栅、来自保时捷等欧洲顶级团队的技术支持、依宝马标准和丰田精益生产进行的品质管理、源自国内自动化程度最高的生产线,等等。而在某些技术领域,中华骏捷FRV还实现了新的突破,打造出具备国际水准的“精品”两厢车。

F3R新手动档改变了老气的百叶窗格栅,换上了云海网阁状并配上了动感显眼的F3R LOGO,更加活力鲜明,2600mm的轴距继续了F3R“宽适”的风格;内饰的做工更加精细,浅色系搭配高档的钛银装饰件,整体上清新协调,看上去也比一般的仿桃木材质时尚了许多,全面周到的配置也可以使人倍感舒心。

综合来看,海马H11相比F3R、骏捷FRV优势比较明显,但随之而来很可能是比较高的售价,因此您是选价格低一些F3R、FRV还是等待H11,还需您仔细抉择了。

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  • 海马: 海马,鱼纲,海龙目,海马属动物的总称,又名水马,海马因其头部酷似马头而得名,它是一种奇特而珍贵的近陆浅海小型鱼类,头每侧有2个鼻孔,头与躯干成直角形,胸腹部凸出,由10~12个骨头环组成,尾部细长,具四棱,常呈卷曲状,全身完全由膜骨片包裹,有一无刺的背鳍,无腹鳍和尾鳍。 来自:互动百科