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叫板合资车之四 长城炫丽PK雪佛兰新赛欧

发布时间:2012年04月13日 03:56 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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在自主与合资的大战阵营中从来就不缺对手,在6月份推出两厢自动挡的新赛欧,1.2L EMT理想版价格为6.68万元。而同月,长城汽车推出了炫丽1.3L AMT,价格更是推出了令人震撼的5.99万元。

炫丽

我们一边说自主车不输合资车,另一边喊的是,合资还是胜过自主。这次我们就来对比这两款自动挡新车型:炫丽1.3L AMT CROSS版与新赛欧1.2L EMT理想版。一个是自主品牌的标杆,一个是合资品牌的新贵,我们看看谁更有优势。


一、外观篇

对于三厢版新赛欧,相信我们不会陌生,而此次增加的两厢版车型只是在外观方面进行了微改,即使美其名曰Boxy大盒子式的设计风格,但是方正的尾部给人感觉就像一刀切下去的,有点不自然。

新赛欧

炫丽CROSS动感时尚,处处透露着炫彩,造型尺寸比例也非常协调,车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。

总体来说,炫丽的外形应该会讨年轻家庭的喜爱,也吸引女性消费者,赛欧则适合追求稳重的家庭。

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二、动力篇

在动力方面,新赛欧搭载的是铸铁材质发动机,最大功率为64kW,最大扭矩为115N•m,在家庭用车仅仅是够用而已。炫丽的最大功率和扭矩分别为68kW和118N•m,比赛欧要稍高一些。值得一提的炫丽的VVT发动机还曾获得“全国十佳发动机”的称号。

发 动 机 参 数 对 比 表

发动机参数/车型

炫丽1.3 Cross AMT

新赛欧1.2EMT理想版

发动机

GW4G13 全铝VVT

S-TECⅡ 铸铁材质

变速箱

智能手自一体AMT变速箱

EMT变速箱

最大功率(kw/rpm)

68/6000

64/5600

最大扭矩(Nm/rpm)

118/4200

115/4400

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

在AMT变速箱上,两者没有本质的区别,仅叫法不同而已。两车都在传统的AMT系进行了技术升级,增加了自动蠕动功能,譬如挂上前进挡,不踩油门车就会缓慢的蠕动,倒车也是如此,给驾驶者提供了极大的便利。总体来说,炫丽AMT变速器与新赛欧的EMT功能是一样的。


三、空间篇

在做空间对比之前我们先看看两款车的一些外观数据:

基 本 参 数 对 比 表

单位/车型

炫丽1.3 Cross AMT

新赛欧1.2EMT理想版

长/宽/高(mm)

3950/1717/1542

3947/1690/1503

最小离地间隙(mm)

127

117

行李箱容积(L)

330/1038

248/1215

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

从表中也可以看到,在车身尺寸与离地间隙各项指标来看,炫丽要全面超越新赛欧,在车高、车宽占优的情况会直接反应到乘客的头部和乘坐者的空间。

炫丽正常情况下330L后备箱容积也要比新赛欧大,也同级车型中也是无出所右,不过当后排全部放倒之后,新赛欧要占优势。

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