央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

发布时间:2012年04月13日 04:08 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

震撼!想必很多人看到广本锋范的第一印象都是如此。本田的中村刚设计团队通过锋范给我们带来强劲有力的视觉冲击。就好像一个“引弓待发”的弓箭手,箭已在弦,一触即发,锋范就是那只待发之箭。

外观:凌厉动感,很成功

眼前的锋范已经与先前的思迪完全割裂,外观与欧版CIVIC Type S相近,凶悍的外表再也看不到中庸的影子。从思迪到锋范,CITY这款印象中的小车凭借凶悍的造型和1.8L发动机完成了脱亚入欧的蜕变,坚定地杀入早已战火纷飞的中级车市场。想必这种与思迪的割裂预示着本田进军中级车市场的决心。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

锋范的格栅与大灯连成一体,锐利如箭头。前脸的造型完全抛弃了飞度、雅阁以及思迪共有的五边盾形隔栅,取而代之的是三层宽而紧凑的横条。横条与车身同色,从中间向两侧逐渐变窄,最后与头灯融合。头灯往下的所有部分都属于保险杠,其中暗含着本田的“大嘴”。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

大嘴两边雾灯的凹槽延伸到前轮眉后并未停止,越过前轮后仍然继续,以指导后门边缘,形成了强烈的立体感。从头灯延伸出来的腰线贯穿车身,一直与尾灯融合,侧面看如欲发之箭,气势十足有充满动感。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

全新的16寸轮圈从中心向四周辐射出5条“Y”型的轮辐,时尚且充满活力,富有动感。箭尾翎办尾部造型短促有力,配合钻石型尾灯,使锋范的整体造型浑然一体,长头短尾,凸现运动气质。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

内饰:与外观相比算不上成功,现代感不错,但质感一般,配置真的很丰富

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

如果说锋范的外观设计很成功的话,那么其内饰就显得与外观的成功不相称了。并没有显现出强烈的运动气息,反之更偏重家用的轿车的风格,可以说与思迪并没有本质上的区别。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

多功能方向盘,具有巡航控制和音量调节及更换节目等功能

方向盘、仪表盘和中控台颇具现代感,其中方向盘与思域相同,不知是否暗示着两者之间的渊源,或者存在潜在的竞争关系。锋范内饰的环保做得很到位,虽说是新车,但是并没有很浓重的“新车味”,给人一种绿色环保的印象。仪表盘黑底桔色刻度,立体感强烈,中间的速度表下还设有行车信息显示屏,通过转换按钮,能够依次显示总里程,分里程、平均油耗、瞬时油耗和可续航里程等,具有很好的人机互动性。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

我试驾的是1.8L锋范,配置用丰富来形容很恰当,这也是锋范挑战中级车市场的一大利器。舒适性配置包括蓝牙语音系统、定速巡航系统、真皮座椅、自动恒温空调和电动防夹手天窗、电动可折叠外后视镜和高品质音响系统。蓝牙系统布置巧妙,位于驾驶员侧A柱中间,触手可及,与早期雅阁类似,可以看出其本田血统。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

蓝牙语音系统

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

方向盘上定速巡航控制键

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

自动恒温空调控制面板

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

电动防夹手天窗

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

电动可折叠外后视镜调节控制键(位于驾驶座侧车门上)

6扬声器高品质的音响具有很强的兼容性,可以通过中控台下面的AUX接口和USB接口,轻松播放来自U盘、MP3和iPod的音乐。隐藏在显示屏后面的CD播放器布置同样讨巧,可以播放CD唱盘,还可以播放自己刻录的MP3和WMA格式的数字音乐光盘,非常适合网络时代的要求。音响控制面板颇像放大了的iPod控制面板,可以通过该面板上的按键直接操纵音乐的播放。据厂家介绍,该套音响系统还具有SVC音量随速变化系统,也就是随着车速提升噪声变大,音乐的音量也随之自动变大,不过这一功能在实际的试车当中并不明显。

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

AUX接口和USB接口,轻松播放来自U盘、MP3和iPod的音乐

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

音响控制面板像放大了的iPod控制面板可直接操作联机的iPod

引弓待发 试驾广州本田NEW CITY锋范

CD机需打开显示屏方可使用

总体来讲,锋范的内饰做工不错,但舒适有余档次不足,感觉不太像中级车,略显单薄,关门的声音也体会不到中级车那种“嘭”的厚重感觉,有点单薄的铁皮声。

热词:

  • 思迪
  • 本田
  • 广本
  • 锋范
  • 思迪: 三厢轿车思迪 (CITY)是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打中级车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术,是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。 如今国内市场推出的新车越来越重视宣传自己的驾驶乐趣,而像CITY思迪这样着眼于家庭使用的小型三厢轿车也对自己的操控自信满满,当然我们在这里说的驾驶乐趣并非指甩尾过弯或是原地掉头,安全流畅的驾驶感觉也不乏是一种乐趣。CITY思迪的底盘虽然与飞度相同,但悬架的调校更加的运动化,高速行驶过程中,对于车身的支撑更加牢靠,也给了驾驶者更多信心。另外CITY思迪在高速行驶时,方向的稳定性也更加的出色,车速到达 120km/h的时候,没有以往飞度曾给人的轻飘感。刹车踏板也经过了重新调校,制动力的输出对于刹车踏板的响应更加的直接,没有了过软的感觉,但由于制动力没有调整,100km/h~0的制动距离没有得到减少。 来自:互动百科