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咆哮的王者 试驾宝马7系混合动力

发布时间:2012年04月13日 04:12 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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见棱见角与珠圆玉润是汽车设计领域从来都没休止过的话题!每个人都知道圆润的线条能够减少风阻,但过分的圆润又难免少了锐气和犀利。对于男人来说,车如其人,没有男人愿意自己的座驾被人当作女性车型来讨论,即使是宝马MINI在做广告时也充斥着高大健硕的男子和十分蛮横的粗口。而当设计师们各显神通在棱角与圆润的夹缝中找到生存之道时,宝马却把精雕细琢之后的新7系(混动版)推到了世人面前…怪了,为什么过分的圆润与夸张的棱角只能在宝马身上演绎得如此精彩呢?

测试篇

为了能够充分满足身材并不伟岸但要求却过分夸张的中国消费者,宝马7系混动版与其它Li版本一样,把轴距牢牢锁定在了3210mm;而双肾式进气格栅也依旧保持着它特有的“傲慢与偏见”;看起来这台7系与其它版本别无二致,而转身走向车尾,你却可以发现印有Active Hybrid 7身份标识,而这也就是你唯一可以从外观辨别混动版7系的标记。

说实话,我一直认为汽车本身就是一个矛盾体,更多的舒适感会让追求极限体验的你丧失驾驭的欲望,而更多的运动感又会让追求安逸的你丧失对奢华的触觉,这段话说出来都很拗口的,何况做出来。

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但显然宝马在两者之间似乎更加偏袒与后者,动力方面的优势一直以来都是BMW最为以引为豪之处;追求动力表现的高数据已经成为每一代宝马设计师的共识,当然,即使是有了混合动力之后,这台4.4T双涡轮增压发动机依旧可以推动着这部重达2.15吨的庞然大物奋勇向前。

在官方给出的0-100公里参数表中,这部“怪兽”的加速成绩已经达到了惊人的4.9秒!出众的动力性能甚至超越了宝马现在任何一款汽油发动机!当然,这其中也包括了宝马Z4(0-100公里加速5.1秒)。而之后我所作的0-100公里加速测试中,混动版的宝马7系又会表现如何呢?

终于到了混动版7系证明实力的时候了,在测试场地上,它将向我们展示自身的极限能力。一般来讲,豪华车的测试成绩并不太为大部分消费者所关注,但我觉得如果对于一台宝马来说,那就要另当别论了!

在我们进行加速测试之前,我们再来了解一下宝马7系4.4T混动版的动力配备。这台4.4升8缸发动机最大输出功率为342kw,最大扭矩达到了惊人的700Nm;当然,这也要比非混动版的宝马4.4T双涡轮发动机高出了足足100Nm!此外,能够提供8个档位的自动变速箱在传劲每分扭力的同时,也能提供相对优越的燃油经济性。相信如上参数已经能够充分调动起你的肾上腺素了吧?

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  • 宝马7系: 宝马7系诞生于1977年,历经30载,一直是豪华性能轿车的典范。今天,宝马7系已经发展到第四代,这也是宝马 宝马7系迄今最成功的一代旗舰车系。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。 来自:互动百科