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释放你的活力 试驾三厢嘉年华手动运动版

发布时间:2012年04月13日 04:25 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


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自福特新嘉年华上市以来,它的亮丽外型,良好的驾乘感受,极具竞争力的价格使其在全球取得了不俗的成绩。特别是其出众的内外动感设计,让嘉年华在年轻人心目中重新建立了精品小车标准。对于一款车型来说,改变是没有足够的,福特新嘉年华也非常清楚其各地差异化的使命。新嘉年华三厢只在国内销售也是由于考虑到国人对三厢车的情有独钟,而特别为中国消费者而设计的。今天就让我们认识一下这款延续福特家族动感设计的车型-三厢新嘉年华。

外型动感充满活力且不失稳重

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夸张的大嘴设计

貌似在人们的记忆中,同车型的三厢款设计都比较保守。面对两厢新嘉年华的惊艳,它的兄弟新嘉年华三厢同样不能示弱,标准的大嘴前脸,精致的镀铬边框提高了它独特的性吸引力,整体线条圆润,侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应,从倾斜的A柱向后延伸,与精致的半高置LED尾灯和一体式后背门扰流板汇合交融,灯本身极具立体感,成为丰满车身的重要元素。整体来看新嘉年华三厢,很像小号的蒙迪欧致胜。

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车身侧面因为引人注目的腰线而传递出一种克制的张力,设计大胆拱型轮眉充满了肌肉感,使整个车子仿佛蓄势待发,虽静犹动,体现了动感设计的又一个特征。 前脸具有明显的福特家族特征,尾部线条短促有力充满了肌肉感。相比较两厢的动感,三厢新嘉年华在活力中也透露出一丝稳重。

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嘉年华在运动版上没有让那些爱好者失望,16寸运动型轮毂无论是在视觉还是操控上都有不错的表现。

“闪光”的内饰

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新嘉年华动感风格的外观已经给我们留下了深刻印象,那么当你拉开车门其“闪光”的内饰设计更能让你感受到“运动,充满活力”的气氛。

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对比强烈的色彩和材质运用,打造出炫目的中控台。新嘉年华大胆内在色彩和夸张的造型让我们看到设计师为满足时下年轻人需求的努力。中心控制台“失去”了常规的垂直线条,多形状的组合搭载HMI人机交互界面的多功能全中文显示屏,一切操控都显得心应手。

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双炮式冷色调仪表盘,构造与中心控制台一样充满了几何美学,借用同事的话说就是:“仿佛坐在未来战机中一样。”在这种强力表现模式下,设计师的灵感更是让方向盘变的更加有型。下方的“S”标志,证明其具有的运动血统。

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磨砂触感的蓝色集成式中控台,富有人性化设计

在材质选用方面,虽然是小型车但并没有让你感觉到低档塑料的地方。长安福特在内饰做工上有了很大进步。

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坐垫更长,对大腿的支撑面积更大,更舒适

运动桶形座椅是我们重点要介绍的地方,无论是包裹性还是手的触感都让人赞叹。宽大厚实的侧向支撑,更长的椅座都让乘坐者感到非常舒适,就算是长途驾驶,也不会有疲劳的感觉。

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内在空间不是新嘉年华的优势,驾驶空间还可以让人满意,但留给后排的空间就没有那么慷慨了。在相对有限的2495mm轴距下,能有这样的空间表现也就不要在奢求什么了。

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  • 嘉年华: 嘉年华早在欧洲是一个传统的节日。嘉年华的前身是欧美狂欢节,最早起源于古埃及,后来成为古罗马农神节的 庆祝活动。多年以来,“嘉年华”逐渐从一个传统的节日,到今天成为包括大型游乐设施在内,辅以各种文化艺术活动形式的公众娱乐盛会。全世界各地有着花样繁多的嘉年华会,并成为很多城市的标志。 来自:互动百科