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追求运动 赛道激情试驾铃木凯泽西

发布时间:2012年04月13日 04:44 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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7月的北京已经正式进入夏季,炎热的天气随之而来,而本次我们迎来的不仅仅是炙热的骄阳,还有一台同样热门的车,铃木凯泽西。

追求运动 腾讯赛道试驾铃木凯泽西

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在绝大多数人的印象中,铃木是微型车的代名词,无论是家喻户晓的奥拓北斗星还是近些年十分流行的天语SX4。有关铃木的一切概念都是小巧,不过接下来登陆中国市场的凯泽西就要开始改变我们的观念了。

凯泽西是一款标准意义上的中级车,宽大厚实的车身设计、18寸的大尺寸轮圈、丰富的配置以及充满个性的动力搭配等等,诸多的信息都在告诉我们,凯泽西是一款强调驾驭的车。就让我们来一起看看选择金港赛道作为初次亮相的凯泽西究竟如何。

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见到凯泽西的第一眼给我感觉有些近似某款欧系紧凑车型,当然翻阅凯泽西的参数表后这种感觉会随之淡化。作为一款名副其实的中级车,凯泽西的长、宽、高分别为:4 650 mm、1 820 mm和1 480 mm,其轴距达到了2 700 mm,而“短前悬、长轴距、短车尾”的凯泽西配合大尺寸铝合金轮圈所带来的运动感也是非常浓郁。

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凯泽西采用了目前流行的U型中网设计,蜂窝状进气格栅上铃木的LOGO以及两侧的前大灯都更为大气,车头圆润又不失动感。而从侧面观察,凯泽西的前门明显长于后门。

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相比车头来说,凯泽西的尾部给人印象更为深刻,大尺寸尾灯和前大灯出自同一手笔,相互呼应而稍稍的翘起的尾部更是一副肌肉车的造型,后保险杠下方的镀铬排气管也有些跑车韵味。

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  • 凯泽西
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