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紧凑级别PK中型车 新凯越对比奔腾B70

发布时间:2012年04月13日 04:48 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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如今的国内汽车市场,车型的级别分界演变得越来越不清楚,朦胧模糊。为了迎合购买者爱好宽大的口味,定位紧凑级车型却拥有超长轴距的车型不胜枚举。当然也有高举坚持大旗的品牌,新凯越奔腾B70就是其中比较强势的车型代表。新凯越归属于标准紧凑级车型范畴,国内合资家用车的代表之作;奔腾B70是依托马自达成熟技术打造的自主品牌中级车,打响了自主高端化的第一响礼炮。今天就有大家带来这两款不同级别车型PK赛。

一. 车身尺寸对比

定位紧凑型家用车的新凯越,拥有这个级别中最为标准的三围:4515mm*1725mm*1445mm;与新凯越一样,奔腾B70同样规规矩矩的遵循中级车应该有的方圆:4705mm*1782mm*1465mm。因为定位和级别的原因,新凯越在数据上面显得有些吃亏,但在多次实际使用过后发现,新凯越不论是前排还是后排,空间表现都得到了一直的好评;中级车的空间自然不用多费口舌去描述,B70能够热卖空间的优良表现也是重点之一。

别克 新凯越 一汽奔腾 奔腾 B70 2010款

外观部分新凯越延续了别克品牌一贯的高端路线,前脸的时尚感非常突出,配合大气的设计风格,征服都市人的审美不在话下。奔腾B70相对比较朴实一些,身体里流淌着国人对自主品牌的热切期盼,血统里老红旗的基因也让车型更有民族气息。

二. 内饰舒适对比

如果说今天对比的两款车中,新凯越就是这个问题的答案。无钥匙启动系统、真皮包裹座椅、前排座椅加热等级配置同级别车型无人能及,比起高一级别的B70同样体现出明显的优势。AUX/USB/iPod外接音源和超过6个以上的车载音响系统,吸引来喜爱音乐的朋友们不成问题。身为车系中的最低配版本,2.0 MT 舒适型的奔腾B70还是有比较亮眼的配置,可调大灯高度、自动空调等成为区别于新凯越的优势体现。

别克 新凯越一汽奔腾 奔腾 B70 2010款中控

内饰的部分,别克车一贯的美式高品质感受被传承下来,深浅搭配突出了家居彩色,胡桃油木曾加了商务风格。一汽奔腾B70采用深黑搭配白色,商务味道更加浓重,比较适合企事业单位低调、内敛的气整体质。

三. 安全配置对比

从表中可以看出,参与对比的两款车型在安全方面表现差距甚微。前排双气囊为标准被迫,常见的“ABC+EBD”电子制动安全系统。人性化的安全带未系提醒、发动机电子防盗、中内中控锁、电子倒车雷达等都是两款车型一同为用户带来的细心关怀。相比之下,奔腾B70多配备了EBA电子刹车辅助系统一项功能。

动力方面,新凯越搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为78kw,最大输出扭矩为146Nm。奔腾B70同样使用2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为108kw,最大输出扭矩为183Nm。两款发动机不同排量,动力谁强谁弱显然意见。

四. 性能悬架对比

别克取消了新凯越的1.8L版车型,1.6L发动机足以对应您日常的车辆使用需求;搭载2.0升发动机的奔腾B70在动力方面表现比较出色,配合追求驾驶乐趣的6档位手动变速箱,操控的运动感觉非常好。新凯越后悬架采用多连杆独立式,给予车辆较为温柔的支撑力,拥有很好舒适度;奔腾B70采用带有横向稳定杆多连杆独立后悬架,对车身提供了更加坚强的支撑,过弯侧倾比抑制效果好。

一汽奔腾 奔腾 B70 2009款

通过四个方面的比较可以看出,别克新凯越是围绕着家用为主的定位打造,配置相对丰富,动力和悬架的部分也同样是婉约风格。更加大的奔腾B70定位B级车,运动风格是它的主打,外观更加商务的感觉可以迎合一部分商界精英的青睐。接近一万两千元的差价,最好的决定还需要您自己定夺。

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  • 奔腾B70: 奔腾B70HEV秉承科技、节能、环保的理念,所有技术均由一汽自主研发。奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品,虽然大量借鉴了合资车型马自达6的技术并且和马自达6共线生产,但是其是不折不扣的自主品牌产品。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验。 该款车的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。奔腾B70HEV的最大特点在于采用适当的燃料转换装置(如内燃机)、储能装置和电动机作为混合动力源,在一整套严密的控制策略的控制下,使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域,从而大大改善汽车性能,降低油耗,减少污染。 来自:互动百科