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用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2

发布时间:2012年04月13日 05:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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奥迪A5大家已经比较熟悉了,因为它是我们现在国产的A4L的原型车,上市已经有一段时间了,再加上A4L讨论得非常火热,所以在一段时间内,A5从我们的印象中有点淡出,但是我们今天体验的这款奥迪A5比较特殊,因为它搭载的是比较强大的3.2自然吸气发动机,但却没有奥迪引以为自豪的quattro四轮驱动系统,是一辆前驱车,所以我们对于这款车还是比较感兴趣的,看看它有哪些特点。

用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2

或许你会说:不就是一个两门的A4吗?还有什么可体验的啊?的确,在很多方面A5都和A4L十分相似,但仔细观察的话,它还是有很多个性之处的。通过它,我们也能看看国产A4L是不是足够厚道。

外观:与A4L完全不同的气质

我敢说:在A4L出现之前,A5的外形绝对可以用“惊艳”来衡量,虽然A4L的出现使它失去了一部分光环,但它作为两门轿跑车所拥有的独特气质,还是四门轿车的A4L无论如何也没有的。

 进口奥迪 奥迪a5 3.2 coupe

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在轴距上,A5的轴距为2751mm,这个数据对于一辆四门中型轿车来说也是一个不小的数字,把它变成两门轿跑并降低高度之后,显得更加修长,不过因为车顶的面积相对四门车型小了不少,反而显得侧面的的车身十分厚重。

 进口奥迪 奥迪a5 3.2 coupe

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尾部虽然在尾灯、保险杠上与A4L有细微的区别,但总体的感觉实在是没什么新奇的地方,所以我们也就不再做过多的详细描述。

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很有意思的是大灯总成,A5的大灯可以说把LED日间行车灯利用得非常好,而且灯组内的装饰设计也非常出彩,使整个大灯显得不怒自威,不过这款大灯既不是HELLA海拉的,也不是A4L的AL的,而是著名的Valeo(法雷奥)的,法雷奥供应了大众很多的车身零部件,但大灯好像还不多见。

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说实话,我觉得A5 3.2 coupe的轮毂真的不好看,六辐的造型和09款奥迪A6L 2.0T自动标准型的16寸轮毂基本一样,力量感不够,稍显孱弱,同时17寸的尺寸也不算大。难道因为没有四驱系统,所以轮毂尺寸也会相对缩水吗?

 进口奥迪 奥迪a5 3.2 coupe

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虽然因为A4L的存在而使我们对A5的外形见怪不怪,但在仔细观察之下,它作为双门轿跑的魅力还是无与伦比的,同时在一些细节的设计上并没有与A4L一模一样,而是刻意保持了自己的那一份个性与高傲,特别是夸张的发动机盖线条,所以尽管看上去差不多,但A5的气质,是A4L所不具备的!

内饰:细节与A4L有区别

如果说外观的区别还是挺多的话,那么内饰的区别更少;如果外观的区别主要是气质不同的话,那么很不幸,A5与A4L内饰的气质也一样,只不过A5没有A4L那样的浅色或者灰色内饰,只有更显运动与档次的黑内饰。但很幸运的是,通过对比,我们并没有A4L的内饰做工与用料并没有比A5有明显的差距!

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一处小小的区别:A5有副驾驶气囊的开关,位置在副驾驶手套箱内部,同时在中控台三角警示灯开关下面有副驾驶气囊状态的提示灯,但在国产的A4L上,这两项都是没有的。其实也不难理解:国外一个人驾驶的情况更多一些,所以大部分情况下都可以关闭副驾驶气囊,而国内显然不现实,所以取消这项功能也在情理之中。

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其次,这款A5 3.2 coupe是没有quattro四轮驱动的,所以副驾驶也没有“quattro”的徽标,而如果什么都没有又会显得太空,所以只是镶嵌了一个奥迪的标志,而A4L就非常取巧,在这里加了一条桃木装饰,显得就不会那么空了。

 进口奥迪 奥迪a5 3.2 coupe

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使用了顶级的B&O音响,却没有天窗,这就是眼前的A5,另外,虽然仪表台和中控台显示屏和A4L一样,但这款原汁原味的A5并没有汉语提供,所以对使用者的外语要求相当高,否则除非你能记住汉语MMI系统和行车电脑中每个功能所在的位置。

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  • 轿跑车
  • 奥迪A5: 奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。 来自:互动百科