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戴姆勒豪华商务舱 试驾福建奔驰唯雅诺

发布时间:2012年04月13日 05:08 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


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第一次接触“VIANO”这个名字,已经是4年前的事情。在2006年,奔驰以进口形式将这款豪华型MPV引入国内。当时的国内市场,对于MPV车型的需求量并不大。不过唯雅诺凭借着严谨的造车工艺和卓越的品质,仍然在市场中征得的了一席之地。时光荏苒,转眼四年过去,唯雅诺也终于在福建戴姆勒实现了国产。国产后的唯雅诺定位为一款外交级的MPV,其主要消费客户也瞄准了外资企业、高级酒店以及政府机关的高级商务接待。国产车型上市初期共有4种颜色车型以供选择,福建戴姆勒公司日前表示,将会在后期逐渐推出更多的颜色以使消费者拥有共多的选择空间。此次汽车网成为首批试驾国产唯雅诺的汽车网站, 就让我们一起了解一下国产后的唯雅诺到底有什么样的变化。

奔驰豪华商务舱 国产唯雅诺

对于汽车的外观,通常都是仁者见仁智者见智的。唯雅诺车身总体感觉稳重、大方,秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统。不过,过于保守的设计风格,也使得唯雅诺看起来缺乏一些独特的个性。总的来说,唯雅诺的外观基本上继承了德系车的设计传统——保守中寻求时尚,内敛中彰显大气。

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国产唯雅诺的前进气格栅并没有效仿时下流行的“大嘴式”设计,而设计得相对小一些。使唯雅诺看起来更加的内敛、优雅。

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国产唯雅诺的长、宽、高尺寸分别为4993mm、1901mm和1875mm,再加上有3200mm的轴距,使唯雅诺看起来十分的强壮,并且也让唯雅诺的内部空间非常宽敞。较一般轿车来讲,通常MPV外形更加庞大,在行驶过程中因风阻损耗的动力也相对更高。而国产唯雅诺的车身采用科学的流线型设计,风阻系数仅为0.33,大大的降低了动力的损耗。

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圆润的水滴形前大灯做工十分精细,卤素大灯的亮度让人非常满意,并且照明高度也可电动调节。

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前脸上梅赛德斯-奔驰三叉星标志,象征着唯雅诺继承了奔驰家族豪华与尊贵的气质。

对一款豪华MPV车型来说,车型的外观永远也不会是最主要的部分。宽裕的空间以及高档的配置才是这类车型最主要的卖点。而国产后的唯雅诺在这个方面并没有让我们失望。按奔驰官方的定位,唯雅诺将是一款“外交级”的MPV车型。所以国产唯雅诺并没有设置8或9个座椅,而是选择了座椅布局为2+2+3模式的7座椅设计。再加上3200mm的轴距,使得唯雅诺车内可以活动的空间非常宽裕,在车内部甚至可以自由穿梭在前排与后排之间。

奔驰豪华商务舱 试驾国产唯雅诺

唯雅诺内饰颜色采用上深下浅的配色方案,在两种颜色交接部位以仿木质材料装饰。整体看上去体现了唯雅诺商务、稳重的设计理念。

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唯雅诺的中控台设与奔驰轿车的设计风格非常相似,简约大气、手感舒适。功能按键设计简单明了,易于操作。

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中控台下方配有一个按压式的烟灰缸和整合杯架的组合。

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唯雅诺的仪表盘设计的非常朴实,没有太多的独特亮点,中间显示屏可以显示行驶总里程、平均油耗等行车信息。

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前排车门内侧设有座椅电动调节按钮,分别可以控制座椅高低、前后以及头枕高低的调节。不过各调节按钮并没有图示说明,对于刚接触该车的用户来说将需要一段时间来熟悉。

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