央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

群众意见——马自达2长期测试总结

发布时间:2012年04月13日 05:28 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

一年前,针对马自达2 的长期测试开始,我们发起了一场广大车友共同参与的“群众运动”;而一年后,这项测试接近尾声,也是我们该听取群众意见的时候了。

马自达2是我们长期测试的第一辆小型车,在空间上自然无法和更高级别的车型相媲美。但是在我们为期一年的使用过程中,同事们对此并没有太多的抱怨。因为一般情况下,车上坐满四个人的机会并不多。另外如果需要装载很多东西,放倒后排后,超大的行李厢空间几乎能够装下我们所有的测试设备。所以有时候经常幻想,如果能够与爱人一起,开着马2,带着足够两个月使用的装备去周游世界,那该是一件多么惬意的事情啊!

虽然美梦没能成真,但与马2共度的日子并不缺乏乐趣,因为开着它本身就是一种享受。精准的转向、充沛的动力、质感一流的手动变速箱都让人爱不释手。而且车身对于各种操控的反应非常灵敏,小巧的车身就像自己身体的一部分一样灵活。所以虽然前段时间编辑部里不乏赛威这样的豪华车,但这辆辈分最小的马2却成为同事们争相驾驶的车型,行驶里程也是几辆车中最多的。

因为工作的需要,这辆马2经常与我们的测试团队早出晚归地奔波于办公室与测试场之间,苦活累活干了不少,坏路烂路走了很多。所以我们一年3万多公里的测试,基本上能够达到普通家庭用车两年的工作负荷。在这样相对艰苦的测试环境下,马自达2表现出了良好的“身体素质”,除了定期进行正常保养以外,几乎没有出现任何的大小故障。只是到后期的时候,离合器结合点逐渐变低,需要进行适当的调整。

至于消费者们都比较关注的油耗问路遥知马力题,众所周知北京是一个非常拥堵的城市,而我们基本上有超过一半的时间是在城市的车河里游荡,所以在一年的长期测试过程中,这辆马自达2能够实现7.2升/100公里的油耗成绩,已经非常令人满意。当然您也可以参考后面几位车友所反映的数据,因为他们有着不同的职业、不同的性格以及不同的用车环境,也许他们的数据对您更有参考价值。

至于缺点,早期的时候同事们普遍觉得这辆车在高速行驶的噪音比较明显,所以后来我们为它专门进行了降噪处理,取得的效果也非常明显。这种做法其实对于大部分的小型车都比较适用,因为受到制造成本的限制,大部分的小型车在隔音方面都不是十分理想,而如果找一家比较专业的改装店重新做一下降噪处理,往往能够取得事半功倍的效果。

还有比较有争议的就是悬挂调校,有人说软,有人说硬。那到底是怎么回事呢?刘嵩是一个改装爱好者,他对这个问题看得比较透彻,其实这恰恰是问题的两个方面。也就是在直线行驶时,马2的减震偏硬,舒适性受到了影响;但是当高速过弯时,悬挂的支撑又稍显不足,车身的侧倾比较明显。

不过总体来说瑕不掩瑜,漂亮的外形、灵活的操控已经成为大家公认的卖点,空间也足以应付一般的家庭使用。所以综合来讲,马自达2还是一款非常值得推荐的精品小车。当然这并不是我们一家之言,而是众多马2车主的群众意见,要不您听听他们怎么说!

■ 马自达2长期测试大事记

时间 里程 事件

2008.08.08 359 接车

2008.09.17 2983 长途至坝上草原

2008.09.26 4474 免费首保

2008.10.02 6398 右后轮胎被扎,更换备胎

2009.06.13 28925 离合器结合点变低

2009.07.09 33408 长期测试圆满结束

■ 固定费用(单位:人民币 元)

购买价格(2008.08):95800

当前价格(2009.07):93800(1.5升手动时尚型)

购置税:8188(购车时购置税没有优惠)

保险:5311

上牌:500

车船使用税:480

合计:14479

33408公里后二手车估价:65000

■33108公里使用费用 (单位:人民币 元)

燃料费:13763.68(51.1%)

过路费:6984(25.9%)

停车费:2941(10.9%)

洗车费:161(0.6%)

玻璃水:20(0.1%)

保养:2985.97(11.1%)

修理:100(0.4%)

总费用:26955.65

平均用车费用:0.81元/公里

■ 马自达2技术和测试数据

上牌时间:2008.07.30

发动机:直列4缸

排气量:1498cm3

最大功率:103(76)/6000

最大扭矩: 138/4000

传动形式:前置前驱、5速手动变速箱

发动机号:3100084

车架号:LVSFDAML28N016842

整备质量:1042 kg

接车时里程:359 公里

测试结束时里程:33108 公里

测试实际行驶里程:32749 公里

■ 性能测试:开始/结束

0-100km/h s:11.56/11.73

静止至400米冲刺:17.82/18.07

冷刹车100~0km/h m :43.9/43.97

热刹车100~0km/h m :43.8/43.05

■ 油耗测试 L/100km

最大: 9.1

最小:6.1

平均:7.2

费用

( 2009年6月12日~2009年7月5日)

33108公里费用(RMB) 本月 累计

燃料费用 1123 13763.68

过路费 710 6984

停车费 210 2941

洗车费 0 161

玻璃水 20 20

机油 - -

保养 0 2985.97

修理 0 100

累计 2163 26955.65

测试油耗

( L/100km 93#无铅)

最大 8.9 9.1

最小 6.4 6.1

平均 7.1 7.2

热词:

  • 马自达2
  • 马自达
  • 轿车
  • Mazda
  • 测试
  • 马自达2: 全新马自达2精致而富于动感的特性,通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合,甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型,全新马自达2秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等精髓,实现了更加舒适、平稳的行驶性能,并进一步提高了环保和安全性能,以满足社会和时代的全新要求。可以说,全新马自达2象征着马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的进化和延续。 来自:互动百科