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不服输 30万以内操控为王的车型推荐

发布时间:2012年04月13日 05:56 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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大部分消费者购车时,首先是看车辆是否够大、够长、够宽,是否气派,能不能有面子。而车辆的动力性、操控性等一系列性能问题都处于次要的位置。不过,随着近些年私家车的日趋普遍,人们意识到在车辆各种性能中,操控性是最值得消费者关注的一点。操控的好坏首先关系到车辆动力的体现,同时还和车辆的安全性密切相关。

过去人们总认为,德系车拥有优良的操控性,但是随着汽车的不断发展与进化,如今操控性早已不是德系车的一家天下,各系车型在操控性中都有了十分独到的理解。并且优良的操控也不再是高档车所独享,在30万元以内这个占目前汽车市场绝大部分份额的价位区间中,各类家轿的操控情况都是可圈可点的。下面我们就为大家推荐几款拥有优良操控的车。

——10万元以内
代表:东风标致206
售价:7.78-11.38万元



点评:小而灵巧,麻雀虽小但五脏俱全,实惠的价格使它深受消费者的喜爱。

东风206自投放市场以来,获得比较好的销售业绩,优良的悬架底盘也造就了她小车界操控王者的气质。206装备直列4缸1.6L发动机,虽然是富康16V发动机,但是其成熟的性能是206稳定动力输出的根本。该车的悬架采用后悬架纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆,此类悬架又叫拖曳臂式悬架,多用于轿车的后悬架系统,由于这种悬架还装有横向连接两侧车轮的弹性元件(一般是扭杆弹簧或者扭力梁)因此有些厂家称之为半独立式悬架。我们熟知的桑塔纳、捷达、宝来、东风悦达起亚Rio等车型都使用这种后悬架。

206使用此类悬架避震效果良好,同时日常维护方便。206销售良好与其维护方便同时使用效果又比较好是分不开的。另外,206操控性能良好,车主普遍反应其小巧灵活,利于操作,有很好的过弯转向能力,但是抓地力不强,行车稳定性偏低,1435的轴距也给车本身的过弯转向提供了极大的方便,但是由于较短的轴距也让206的后排舒适度大打折扣。



——10-15万元
代表:09款福克斯
售价:12.38-15.38万元(三厢)


点评:运动性值得称道的小车。并拥有大量安全辅助系统。

自福特在国内推出福克斯之后,其销量一直居高不下,可谓是盘踞市场。福克斯本身不论是外观还是内饰都不足以产生如此巨大的魅力,那么它是靠什么打下国内运动汽车市场的半壁江山呢?无疑是它良好的操控和激情澎湃的动力。09款福克斯拥有1.8L和2.0L两种发动机配置,这款名为Duratec-HE的发动机拥有不错的数据表现,经由有着F1赛车背景的Cosworth公司调校后表现更是突出,不论是在起步加速还是途中加速时,都给人带来了良好的提速感觉。虽然没有使用可变配气机构,但它在技术上并不平淡,等长进气歧管和可变惯性进气系统(VIS)可以提高气缸内的空气含氧量,从而提升燃烧效率。

在底盘和悬挂方面,福克斯的前悬挂采用十分传统的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则采用比较有利于操控的多连杆独立悬架。通过多连杆系统,福克斯能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹,并能有效的控制轮胎外倾。过去,此类悬架还只用于高端车系,而目前越来越多的车辆开始使用之一系统,令整车的操控性和舒适性获得了提高。

——15-20万元
代表:名爵MG7 AT
售价:17.48- 20.28万元




点评:高性价比,完美平衡了运动性与舒适性。

MG 7全系采用低排放、高动力、节油佳的T动力(涡轮增压发动机)在同级车中并不多见。这款引自欧洲的1.8T涡轮增压中冷赛车级全铝发动机给车辆带来强大动力,其强大的推背感是每个体验者感受最深的。同时该款发动机还拥有可靠性高、经久耐用、维护费用低的特点。

在底盘和悬挂方面,MG 7是合多家之力,这其中既有名爵自己的技术(后Z型纵摆臂式双横臂独立悬挂)、又有宝马的技术(MG名爵曾经的合作伙伴),还有莲花公司的成果(负责MG 7车辆底盘的调校工作)。在驾驶中,车主既能体验到优良调校所带来的清晰路感,也能感受到良好支撑力所带来的舒适性。与绝大多数同级车辆相比,MG7的过弯能力绝对令人叹为观止。再加上接近50:50的车身前后配重比例,令MG 7车型在驾驶乐趣与乘坐舒适性中取得了极好的平衡点。

——20-30万元
代表:斯巴鲁翼豹2.0L
售价:20.48- 24.48万元



点评:入门级四驱车,操控是其最值得骄傲的地方。

09款翼豹2.0R采用2.0L自然吸气发动机,最大动力输出为110kW/6400rpm,最大扭矩输出196Nm,并拥有主动气门控制系统(AVCS)总体性能不错。操控方面的4速自动变速箱显得过时,令人无法与高性能相联系。不过通过恰当的匹配使得该车的动力传递仍然显得较为温柔。

底盘(悬挂系统)方面,由于采用了动态底盘控制的设计概念(SDC3),斯巴鲁的底盘性能相当优异,不仅强度高,在拥有更多的驾乘舒适性的同时,还大大减轻了车身的总重量。悬挂方面翼豹采用的是麦弗逊式前悬挂系统+双叉横臂式后悬挂系统的组合,并与左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)相结合,以这一核心技术为基础,通过新型底盘和多种新技术的应用,09款翼豹车型将驾驶性能、安全性和实用性形成和谐统一。

结束语

通过上面几款代表车型的介绍,我们不难发现,其实家庭轿车的操控也可以和高档豪华车型的操控相媲美。在30万元以内的车型中,拥有优良操控并不是口号,而是实实在在的事实。因此,在选购爱车的时候,不妨多花一些精力放在操控性能的对比和体验上。

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  • 标致206: 206是标致公司的核心产品之一,是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一,而且还作为节能省油小型车倍受环保人士的推崇。206在欧洲多个国家获得该细分市场的最佳奖,共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。 来自:互动百科