央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

结束加价迎乱战 CR-V/RAV4/奇骏市场分析

发布时间:2012年04月13日 05:56 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

城市SUV市场就像是国内车市当中的异类,当别的车型都在哭着喊着降价促销时,这里却在不断上演着加价售车的好戏。说是竞争不够充分?奇骏、CR-V、RAV4已经悉数到位,狮跑、逍客、科帕奇们也在压缩着低价位的空间;说是产能不足?CR-V一年的销量再怎么多比起凯美瑞还差得远;再或者说热销就得加价?那每年的销量冠亚军捷达和桑塔纳怎么都只有降价促销的份儿?依我看,这里面的事儿还是个心理问题,CR-V最初的加价阶段让这一市场走向了畸形,后来者纷纷效仿,仿佛在城市SUV这块儿加价就是应当应分的,厂家和经销商们都被惯出了毛病,又或者说是它们“拿”住了消费者们的心理,加价你也愿意买,那我何苦不加?

RAV4:预订情况大好,部分经销商趁机加价

可能是个别丰田的经销商眼红CR-V的“油水”已久,于是当这一款足以跟CR-V叫板的车上市时也迫不及待的想捞一把。上市初期,一些经销商处的提车要求是加装1.5万元的装饰或者多交8000至10000元不等的现金。不过最近看来,也有经销商保持着原价售车的状态,不过提车周期普遍在1-3个月不等。

1.jpg

国产RAV4上市刚满一个月,新车的紧俏可以理解,有报道称RAV4的订单已经超过1.2万辆,有些地方排队提车的日子已经到了7月份,火爆程度可见一斑。因此有经销商想要加价暂时也不可避免。不过既然有原价销售的商家,如果不急于提车大可不必为加价买单。

CR-V:销售情况良好,加价有望终止

CR-V加价销售由来已久,说成是车主们的“血泪史”也不为过。CR-V上市以后的很长一段时间里都有着万元以上的加价,改款后的新CR-V甚至一度有超过两万元的加价现象,即便如此它还是长期高居城市SUV市场的头把交椅。CR-V初期的加价确实要归结为这一市场的竞争不足,除了那些主攻低端价格市场的车型外,没有谁能对它形成直接的竞争。东风日产的奇骏一度被人寄望于能够冲击CR-V的市场,但是上市后的效果却并不理想,CR-V的加价势头几乎不受影响,降至万元以下的加价额度也是由于时间推移的正常现象。

3.jpg

与奇骏相比,RAV-4受到了更多人的期待,它也确实有实力与CR-V展开竞争,在它上市之前,市场上就已经传来了CR-V停止加价的消息,甚至有的经销商也开始赠送部分装饰,这让人们大为欣喜。不过由于RAV4上市后同样出现了高额度的加价现象,而且产量上来还需要个过程,因此在4月份狂销9000辆的同时,CR-V的加价又回来了,只是额度没有之前那么高,部分经销商加价在2000元上下,同时也有经销商在按照原价销售。

奇骏:地位相对弱势,市场优惠放大

最后来看看奇骏,它的分量没有前两款车那么重,上市初期按照城市SUV的“惯例”给出了6000元左右的加价额度。由于没有造成多大的市场震动,也没有威胁到CR-V,其加价没有理由持续下去,RAV4上市后其价格更是一路走低。目前各地的经销商们普遍能给出3000元左右的现金优惠外加部分车内装饰,北京地区的二级经销商一度传出了优惠8500元的消息,价格已经比较合理。

5.jpg

城市SUV的三强境况各有不同,4月份RAV4还没有真正进入市场;CR-V创下了单月销量新高,这与它价格的回归不无关系;奇骏的压力则进一步加大,市场优惠持续繁放大。5月份之后,随着RAV4的放量,CR-V的加价行为有望停止,但短期内出现优惠的可能性不大;为了跟CR-V竞争,RAV4本身的加价行为也应该会停止。随着这两款车的竞争加剧,它们的价格肯定会回归理性,而奇骏在双重压迫下则可能出现更大的优惠,这也是一大购买契机。

热词:

  • 本田CR-V
  • 本田
  • 丰田RAV4
  • SUV
  • 本田CR-V: CR-V是Comfortable Runabout-Vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区,迄今已销售170多万辆。东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车型。CR-V的外观比较精致,充满了美式SUV的感受。它以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,使之成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者,在市场中一直是最热销车型之一。 来自:互动百科