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百公里加速3.8秒 抢试奔驰SLS AMG伪装车

发布时间:2012年04月13日 06:08 | 进入汽车论坛 | 来源:autobild | 手机看视频


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这是奔驰的一次大胆尝试,打造一辆超级跑车,我们在德国萨克森赛道首次试驾这辆鸥翼跑车,将第一手试驾信息汇报给大家。

除了那些奇奇怪怪的排气管奔驰SL65 AMG黑色系跑车好像就没什么特别的了“。这句话似乎已经成为看过SL65的人对它普遍的印象。但是当你逐渐熟悉它,驾驭它,你就发现更多惊喜:油门感觉柔和,能够保持直线行驶轨迹。不过相比之下sls amg更加优秀。过弯时它能够保持轻松平稳的姿态,而sl 65 黑色系在过弯时会有漂移现象发生。我们测试中,在赛道最后一段由于驾驶员过于专注于向左转弯,以为通过反打方向盘就可以控制车体平衡,过早踩油门,sl65 这个时候就出现漂移。如果这种情况下sls就会有优越的表现,由于抓地力极强,同时有中央差速器的干涉,保持车体处于平稳姿态。

看!这就是奔驰超级明星的庐山真面目。
这里就是驾驶舱了:为了保证司机的驾驶乐趣,
奔驰amg运用了各种新技术及高档材质。
后置七速双离合器变速箱,加上前中置引擎,
带来前后车身配重48:52的结果
正面观看驾驶舱,充满科技感,座椅包裹好,完全可以做到人车合一的感觉
车门沿用了300sl的鸥翼设计,上下车方便
传承鸥翼式车门,选用了新的铝制框架,以保证完美的前后负载比为48:52.

  这样几圈下来这辆拥有571匹动力的sls的确是一个灵敏的运动健将,它不仅有吸引人的外表,还能给驾驶员带来无穷的驾驶乐趣。

  这款超级跑车无处不透露着运动气息:底盘设计选用干式底壳润滑;双叉壁独立悬挂设计;车身采用铝质空间结构设计;前中置引擎结合transaxle后置变速箱的设计手法,及前中置高转数v8发动机,以利于更好的重量分布;通过七速双离合器变速箱驾驶员可以选择四种不同的驾驶模式,从“舒适”到“极限运动”,以及一个“race start”功能;SLS AMG沿用dtm c-class赛车科技,运用扭力传输管内的碳纤维传动轴设计,将引擎动力在低耗损条件下,迅速向后传递至七速双离合器变速箱;碳纤维刹车盘,等等,无数奔驰amg从前没有涉足过的新技术领域,都将出现在SLS身上。

感受一下这辆价值165000欧元的超级跑车吧,最高时速指针直指360公里,
不过官方发布速度最高可达315公里时。0-100公里时加速只需3.8秒

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  • 奔驰SLS: 奔驰SLS 搭载一款6.2L V8发动机,从静止加速到97公里/小时所需要的时间为3.8秒,最高时速可达196英里/小时(约合315公里/小时)。 来自:互动百科
       

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