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运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

发布时间:2012年04月13日 06:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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话说目前汽车市场中越来越多的汽车品牌开始涉足所谓的“运动家轿”,不过在小型车甚至更小的轿车领域中,做这种类似于运动轿车的并不多,或者更多的是自主品牌将“普通版”改变外形而来的“运动版”。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

在合资品牌中,将小型车作为运动家教的是少之又少,毕竟小型车本来就是为了“卖量”,或者就是为了增加自己的市场占有率而已,所以一般汽车品牌都不会对小型车市场投入太大的经历,所以这运动小型车在合资品牌中却是少之又少。

运动之争:运动的外观

出自同一平台,并且在厂家的宣传中都是属于运动型家轿,但是两车风格却迥然而异,一个更加的犀利犹如出鞘宝剑,而另一个则更加圆润可爱,而其价格相对来说也是差不多,那么谁更能适合你呢?

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

马自达2的外观来自于马自达汽车的“ZOOM-ZOOM”理念,或者直白的说就是借鉴了马自达旗下跑车RX-8的外形设计,但是放到马自达2上以后更像是挤压版的RX-8,很可爱的样子。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

新嘉年华的外形来自于福特概念车Iosis,虽然没有挤压版Iosis的感觉,但是这么小的车能做成这么犀利也可见福特的设计师的功底了。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

马自达2的外观线条更加流畅,棱角很少,看着很舒服,不过虽然来自于RX-8的外观设计,但是实在不能把它与RX-8拿来做外观比较……

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

犀利是新嘉年华在外观上的主旋律,虽然动力也就那么回事儿,但是就像“俗话”说的,要风度不要温度,管它动力强否,至少这个等级的车强与不强的差别并不是很大。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

就想开始说的,马自达2与新嘉年华其实都是出自福特的设计平台,甚至包括外形上,它们都有着或多或少的相同点。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

记得有人跟我说,我之所以买嘉年华就是因为它的“屁股”太好看了,像变形金刚,不过编辑我实在想象不出嘉年华的尾部哪里像变形金刚……

编辑点评:

它们的外观各有风格,新嘉年华更像是一把出鞘宝剑,犀利无法正视。而马自达2则是更像有着趋于犀利化的可爱外形,个然感觉马自达2更像是个邻家小妹,可爱的让人怜惜。



运动之争:运动的内饰

说起来编辑我如果因为车的内饰而选择的话,那么我必然不会考虑马自达2,可能是因为大男子主义的原因,马自达2的内饰只能让我想到米老鼠……

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

虽然马自达将马自达2宣传为一款运动型轿车,但是不得不说它的内部实在让编辑我感觉不到运动气息,也许是应了那句话:女人心海底针?

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

编辑我更喜欢新嘉年华的内饰,不管是高配还是低配,至少在黑色的内饰基础上配合的是那些犀利的“图形”搭配,这里更像是一个男人应该去驾驭的感觉。

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

哪儿都好,就是新嘉年华内部的一些“假”配置让人感觉很郁闷,比如那个电话拨号键,貌似这里仅仅是个摆设,至少那个*键和#键基本没有用途……

运动代步小车 福特新嘉年华VS马自达2

编辑点评:

新嘉年华和马自达2在内部配置上有个共同的特点,就是它们的喇叭按键都需要大拇指伸很长才可以碰到,而小姑娘们又是纤纤玉手……只能挥起手去“砸”一下啦。不过新嘉年华内饰虽然有好几种颜色可以选择,但是个人感觉这黄色的内饰……实在不敢恭维……

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  • 马自达2: 全新马自达2精致而富于动感的特性,通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合,甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型,全新马自达2秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等精髓,实现了更加舒适、平稳的行驶性能,并进一步提高了环保和安全性能,以满足社会和时代的全新要求。可以说,全新马自达2象征着马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的进化和延续。 来自:互动百科