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性价比PK 新皇冠“臣服”于MG 7L

发布时间:2012年04月13日 06:12 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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丰田“召回门”被各家媒体吵的沸沸扬扬,丰田旗下各车的销售面临前所未有的严峻考验,从2月份轿车销量数据上看,除卡罗拉位居第九以外,其他车型均被挤出前十名。面对如次大的冲击,丰田的下一步举措倍受各界人士的关注,在一篇《“美国梦”的完结 丰田重心将转向中国》中,小编或许找到了一些答案。

其实小编已经在性价比方面进行很多丰田同级车的对比了,对比车型的选择基本上都属于欧系车或美系车,所以今天小编就用自主品牌上汽MG 7L对比丰田经典车型新皇冠,看看丰田转向冲击中国市场竞争胜算有多大?

上汽MG 7L的外型继承了正综的英国血统,体态端庄、线条简洁流畅、车身低平且长、前后悬垂突出且呈现前后端下沉状,看起来端庄恭敬、举止优雅、彬彬有礼、风度翩翩,极具英国绅士文化特点。新皇冠的外型设计,在流线中体现着“棱角”,这些特点在进气格栅、前大灯等处表现的非常明显,可以说两款车外型不分伯仲,各有千秋。不过新皇冠的长宽高分别为:5005/1810/1500,比MG 7L的长宽高4949/1761/1421分别略微大出56/51/79,这样使得新皇冠的乘坐空间要比MG 7L略显宽松。

MG7L与新皇冠性价比对比表

排名

1

2

3

4

5

型号

MG7L
2.5L
豪华版

MG7L
2.5L
旗舰版

新皇冠
2.5 V6
Royal

新皇冠
2.5 V6
Royal
真皮版

新皇冠
2.5 V6
Royal
真皮
导航版

性价比

18.06

16.85

13.78

13.49

12.81

性能指数

48.00

48.66

45.03

45.44

46.99

安全指数

50.04

50.04

36.64

36.64

36.64

动力
经济性

29.41

29.41

29.41

29.41

29.41

方便性

62.00

62.00

80.25

80.25

82.25

舒适性

61.54

67.31

46.82

50.67

62.21

防盗性

86.00

86.00

40.00

40.00

40.00

通过性

0.00

0.00

38.24

38.24

38.24

发动机
先进性

63.86

63.86

55.73

55.52

55.52

底盘
先进性

43.37

43.37

53.37

53.37

53.37

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

外表并不能决定一切,我们还是更加关注两款车内在的性能与配置情况。通过性价比参数表可以看出两车在方便性、舒适、防盗性、通过性以及底盘先进性方面表现可圈可点,均有尚佳表现。而在本次“召回门”争论的焦交安全性能方面,MG 7L以50.04高于新皇冠36.64的14.4个百分点取得绝对优势。而优势主要表现在MG 7L配备了更多的安全保护设施,如吸能式车身、溃缩式方向管柱以及高位制动灯等方面,能够给驾驶和乘坐人员提供更加牢固的空间防护和全方位的安全保护,在安全性能方面败下阵来,好像已经成为丰田车的一个必然。

性价比数据来源

而在发动机先进性的角逐中,丰田新皇冠搭载的发动机真是让国人大跌眼镜,根据《新皇冠换汤不换药!售价高出海外40万!》文章指出的和其国内外官网上给出的发动机数据上,我们可以看到这款2.5L排量的发动机已经是被日本淘汰产品,而国产新皇冠只是对这两款老旧发动机进行了调校后搬到了新的车型上,先不说这样做厚不厚道,起码这种发动机是毫无竞争实力的。而众所周知,MG在被收购前主要是以生产高性能运动轿车著称于世,而MG罗孚公司又以发动机引以为傲。在上汽成功收购MG后,MG发动机的研发成为收购项目的重要组成部分,而MG 7L搭载的NV6汽油机是收购后研发生产的第一批发动机之一,无论是动力还是技术含量均处领先地位,堪称经典。所以无论是从发动机动力,还是发动机的技术含量上看,新皇冠均毫无胜算。

所以通过全方位的比较,这款自主品牌的MG 7L在综合性能指数以绝对的优势战胜丰田经典车型新皇冠。

MG7L与新皇冠价格对比

型号

价格

平均价格

MG7L 2.5L豪华版

26.58

27.73

MG7L 2.5L旗舰版

28.88

新皇冠2.5 V6 Royal真皮导航版

36.68

34.35

新皇冠2.5 V6 Royal真皮版

33.68

新皇冠2.5 V6 Royal

32.68

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

“物有所值”价格也是衡量及影响性价比高低的重要因素。通过两款车官网上公布的指导价格我们又看到两款车的一个巨大差距。MG 7L以平均价格低于新皇冠平均价格7.62万元的差价,最终性价比大比分值高于新皇冠,使新皇冠“俯首称臣”。

归根到底,还是一句话“不怕不实货,就怕货比货”。仔细想想,如果丰田真要以后“主打”中国市场,首先就是不要拿那些已经在本国淘汰的东西来“糊弄”中国人,其次就是要将那些走高档轿车路线的车型销售价格进行下调,比如调至10万元,或许可能还是有急于购车者“光顾”,“光顾”后还要自我安慰一下“就当作买一个‘大玩具’当代步工具。”至于那些不满意或有缺限的地方,我们可以等厂家“召回”或用与同级车的差价再进行更换!

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  • 皇冠: 皇冠汽车。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,到现在已经是第十二代车型,在这50年中,皇冠基本上保持着4至5年换一代的步伐。 来自:互动百科