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高科技数字化狂飙 中级家轿三雄比拼

发布时间:2012年04月13日 06:40 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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数字化是一个被运用的越来越广泛的词汇,小到日常所用的家电,大到移动通讯技术,都开始进入全新的数字化时代。现在,数字化也开始向汽车领域渗透,各种充满科技感的数字配置开始越来越多的在汽车上出现。目前国内的主流中级家轿中,哪一款车型的数字化指数最高?排排座对比一下,马上就能见分晓。


东风雪铁龙世嘉
数字化代价:10.88-16.18万元
数字化指数:★★
数字化:中央固定集控式方向盘+数字化仪表盘



得名于巴黎著名景观“亨利世嘉港”的世嘉,从命名上就透出一种惊艳之美。除了那令人惊艳的外表之外,世嘉在数字化、高科技的配置上也不容小觑。首先是其充满科技感的中央固定集控式方向盘,驾驶员手不离盘就可以完成包括音响、定速巡航及多功能显示屏等的诸多操作,而且指向相当精准,是非常人性化的设计。此外,这种方向盘还可以对安全气囊的形状进行优化,从而对驾驶人员起到更好的保护作用。



同时,世嘉也拥有一个数字化程度很高的自适应感光式数字仪表组合。这个仪表盘不仅可以清晰显示车辆行驶速度、燃油量、行驶里程、水温等,其凸显科技感的感光技术,更可以根据车外光线的强弱自适应调节背光,让驾驶人员在任何环境中都能一目了然。


东风本田思域
数字化代价:12.98—17.68万元
数字化指数:★★★
数字化关键词:数字化液晶多分区仪表盘+拨片换挡



作为Honda单一车型中最为畅销的产品,思域拥有硬朗的动感外观、炫酷的精致内饰和便捷的操控体验。尤其是09年小改款的新思域,在数字化的配置上更为突出。创新性的多分区仪表盘,白、蓝、红三色光的搭配更具有梦幻气质,各种数据也一目了然。



同时新思域还装备源于F1赛车的拨片换挡装置,让消费者可以随时享受到专业级的驾驭感受,更具挑战性和诱惑力。这也是思域在数字化装备上的一大亮点,更加受到年轻车主的喜爱。


上汽荣威550
数字化代价:12.68-18.98万元
数字化指数:★★★★★
数字化关键词:F1拨片换档+数字化仪表盘+数字化影音娱乐+六位一体电子安全防护



全时数字轿车荣威550是三款车型中数字化指数最高的一个,当然,这与其本身的数字定位和全面的科技配置是密不可分的。首先,荣威550同样在方向盘背面两侧配置了F1的 Paddle Shift换档快拨键,解放双手,更提升了操控的便利。其次,荣威550同样拥有一个数字化仪表盘,源自英国银石赛道的设计灵感使其更具备运动特质和数字魅力。



此外,荣威550还在影音娱乐、汽车总线控制级安全防护方面都具备突出的数字化风范。尤其值得一提的是荣威的自适应式换档功能,该功能通过行车电脑持续不断地收集行车数据,例如换挡时机、踩油门习惯、行驶状态等,将数据输入变速箱电脑,经电脑分析学习后建立起特定的行车程式,在满足不同驾驶者的习惯及需求的前提下输出最大的动力,同时将油耗减至最低。

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  • 荣威550: 荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准: 来自:互动百科