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自主品牌争雄之六 哈弗M2对比瑞虎3

发布时间:2012年04月13日 06:44 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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自从切诺基登陆中国的那一刻起,中国的休闲SUV风潮便席卷了整个市场,想想SUV的好处相信每个人都可以列出一大堆,优越的空间与那份舒坦惬意的感觉,是轿车使出浑身解数都无法媲美的,也正因为如此,它理所应当的成为潮男靓女不可缺少的炫耀自身魅力的法宝之一。而由于SUV本身车价较高,并且伴随着高油耗,让很多想疯狂一把的朋友们望而却步。当然,富人有富人的玩法,我们普通老百姓自然也有我们的玩法,玩不起进口SUV,不如先来个自主品牌“解解渴”,保不齐您什么时候就飞黄腾达了呢?到时再换也不迟嘛!

说到自主品牌SUV,中国虽说有不少厂家在做,但真正玩得好的,恐怕屈指可数,要不就是产品品质跟不上,要不就是定位不准最终导致车型流产,可见我们民族品牌SUV尚在起步阶段。但自古以来,每逢乱世必有英雄现身其中,经常关注自主品牌的朋友一定会留意到,长城这个品牌在生产SUV上似乎颇具独到见解,如此乐此不疲,说明长城对于中国SUV市场还是抱有很大信心的,当然事实也证明,无论哈弗还是赛弗,销量确实相当喜人。最近长城又带来了一款旗下新车哈弗M2,同样定位于城市SUV市场,为了能摸清这款新车的底细,我们把同样定位的奇瑞瑞虎3与哈弗M2同时搬上擂台,让它们去近身肉搏吧。

从整车外观来看,已经上市多年的奇瑞瑞虎似乎已经出现了审美疲劳的迹象,虽说外观还算是丰韵有佳,但总感觉有些老气横秋之意。从第一代瑞虎横空出世到现在的第三代,外观的改变微乎其微,看来奇瑞的设计师对自己的作品颇为满意。如果说瑞虎的外观相对保守,那最近即将上市的哈弗M2则要抢眼很多,也不知最近流行的是什么风潮,很多车型都采用了类似起亚SOUL的方盒子设计,而对于这种设计似乎市场反应也是褒贬不一,不过在笔者看来这种设计还是很富有新意的。

方盒子设计实际上对于空间的利用率有很大帮助,犹如我们买房时一样,大开间的户型使用率必然要高出很多,这种设计避免了过多的车身顶部线条对于车内空间的影响,以最大限度提高驾乘空间。虽然奇瑞瑞虎3在整车轴距方面要具有一定优势,为2510mm,但这仅仅比哈弗M2多出了11mm,微不足道的细微差距对于整体乘坐感受不会产生本质影响,况且哈弗M2的车身高度也是存在一定优势的。

哈弗M2 对比 瑞虎3

单位/车型

哈弗M2 两驱天窗版

瑞虎3 1.6L 手动豪华

售价

7.99万

9.48万

长/宽/高(mm)

 4011/1744/1720

4285/1765/1705 

轴距(mm)

 2499

 2510

行李箱(L)

600/2426

520

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

看似两款车在乘坐空间上似乎已经打成了平手,但如果非要争出个你死我活,我们就不得不提及行李箱了。在后排座椅没有放倒的情况下,哈弗M2的行李箱空间要比瑞虎3多出80L的空间,达到了600L,这对于一款SUV车型来说意义何等重要!而放倒后排座椅之后的行李箱空间更是可以达到2426L,这样的成绩只能让瑞虎3吹胡子瞪眼干着急。

SUV笨拙而硕大的身躯注定其不能带给你跑车一般的驾驶感觉。而就两款车而言,制造成本也同样约束了其动力性能,在自主品牌无法扛起标杆车型大旗的今天,使用更具性价比的引擎显然是一个明智之举。一款只拥有足够扭力的车并不能称之为好车,我们只能给它冠以“钢炮”的称谓,而在石油储量不断下降的今天,节油先锋似乎才是最时尚的词汇。而哈弗M2也正是瞄准了这点,其引擎采用了VVT技术,在燃油经济性上显然要优于瑞虎3,而且排量更低。事实也证明,根据工信部给出的真实油耗报告,虽然其中并没有包含即将上市的哈弗M2,但与其使用同款发动机的酷熊1.5L综合油耗达到了7.2L/100KM,这比瑞虎3要低了0.8L/100KM。

关于动力水平,显然两款车都没有什么突出的成绩可以炫耀,也许没有人会在意一款入门型SUV会给人们带来酣畅淋漓的加速感受,但即使是这样,我们还是有必要列举一番两款车的动力指标。哈弗M2最大输出功率为77Kw/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm,两项指标都要比瑞虎3低几个数值,原因也很简单,两款车中瑞虎的排量更高。但由于两驱版本的哈弗M2整车重量更轻,这也为其在加速力上多少挣回一些损失。总而言之,两款车在动力参数上都算中规中矩,而作为一款家用SUV来讲也绝对够用。

哈弗M2 对比 瑞虎3

单位/车型

哈弗M2两驱天窗版

瑞虎3

最大功率(Kw/rpm)

 77/6000

80/5800

最大扭矩(Nm/rpm)

 138/4200

 147/4300-4500

升功率(Kw)

51.3

50

手动变速箱

5速手动

5速手动

自动变速箱

CVT无级变速(未上市)

4速自动

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

CVT恐怕是现在经济型轿车中除DSG以外技术相对领先的变速箱了,并且一直受到注重燃油经济性的日系厂商所推崇,日产、三菱等日系厂家都不遗余力的为旗下紧凑型轿车搭载这种变速箱。在国内自主品牌中,长城汽车也是很早就引入了CVT技术,并搭载在多款车型中,即将上市的哈弗M2岂能错过这样的好产品?而最初上市的哈弗M2采用了5速手动变速箱,但从目前酷熊和炫丽都匹配了CVT变速箱来看,今后哈弗M2搭载CVT技术似乎只是时间问题。而瑞虎由于上市时间以久,技术老化的问题已经逐步凸显出来,4速自动变速箱显然已经不是主流配置,这让擂台上的瑞虎3显得有些暗淡失色。

关注SUV的朋友对于底盘必然相当在意,可现在又有多少SUV真正使用了越野底盘呢?从丑闻百出的汉兰达再到需要加价提车的CR-V,无一幸免,全部都是轿车底盘。既然是这样,就不要责怪自主品牌也使用了同样的做法了。毕竟现在开SUV的人真正去越野的还是少之又少,而真正的越野发烧友也许大部分都选择了JEEP牧马人,而之后又被牧马人一场无情的大火把SUV粉丝烧得“体无完肤”,似乎话题说远了。

哈弗M2 对比 瑞虎3

单位/车型

哈弗M2两驱

瑞虎3

前悬架

 麦弗逊式独立悬架

 麦弗逊式独立悬架

后悬架

纵臂扭转梁复合式悬架

 拖曳臂悬架

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

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  • 哈弗M2:  哈弗M2是国内第一款时尚复古SUV车型。有人说哈弗M2像是绅士,因为它的配置GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐娱乐系统,给它增加了时尚炫酷感,也让越来越追求个性的年轻人热血沸腾。也有人称它为战士,因为它的四驱功能相当强大,只要坐在车内,感觉整个车辆是人工智能的。 来自:互动百科