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品牌还是配置?风云2全面对比新赛欧

发布时间:2012年04月13日 06:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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在国内的小型车市场上,5-7万元区间的市场主要是被自主品牌车型所占据,合资品牌很少有下探到这个区间的车型。然而今年1月份,新赛欧上市了,其5.68-6.88万元的售价直指中端家用小型车市场,一场自主品牌与合资品牌的对决已经无法避免。风云2作为奇瑞在小型车市场上的主力车型,其车身尺寸、售价等方面均和赛欧十分接近,那么风云2和新赛欧谁更值得购买呢,让我们比比看吧。

品牌还是配置?风云2全面对比新赛欧

外观对比:风云2时尚,新赛欧大气

对于外观的评判本身就是仁者见仁智者见智的,在这里我也不能说是风云2好看还是新赛欧漂亮。不过从外形设计上来说,我认为两款车都是成功的,只是风格上不同而已。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 进取型雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动理想版

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 进取型雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动理想版

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 进取型雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动理想版

『左:风云2 右:新赛欧』

外形设计上两车都很成功,不过风格上却各有不同。风云2的前脸很漂亮,上挑的前大灯很有视觉冲击力,而车身的线条偏向圆润,也让整体造型变得时尚可爱了一些。而赛欧则完完全全是雪佛兰家族式设计风格,猛一看还以为就是一辆乐风,但如果你仔细观察,细节上的处理却又有自己的特点,大灯更锋利,总体感觉也更大气了。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 豪华型

雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身风云2赛欧
长度(mm):42694249
宽度(mm):16861690
高度(mm):14921505
轴距(mm):25272465

从两车的尺寸来看可谓是不分伯仲,风云2在车身长度和轴距上分别领先了2厘米和6厘米,而赛欧则在宽度和高度上以微小的优势胜出。那么到内部空间上双方能有怎样的表现呢,稍后为您带来。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 豪华型

『风云2三厢版全系均为195/55 R15轮胎,两厢版全部减为185/60 R15』

雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.2 手动温馨版 雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

『温馨和时尚版为175/70 R13(左)轮胎,理想和优逸版为175/65 R14(右)』

在轮胎尺寸上风云2无论从轮胎的尺寸还是轮毂的材料、样式都要强于赛欧,风云2三厢版全系标配了195/55 R15的轮胎,而且轮毂样式比较漂亮。而赛欧在温馨和时尚版上仅配了175/70 R13轮胎,看起来十分小气。理想和优逸版的轮胎尺寸也只是增加到175/65 R14,并且轮毂上的塑料盖子样式也很普通。最后还要说的就是风云2在进取型、豪华型和尊贵型上都配备了铝合金轮毂,而赛欧全系都没有这项配置。

内饰对比:风云2新颖,赛欧有层次感

风云2的内饰设计比较新颖,中控台的设计灵感来源于鲸鱼扬起的尾鳍,左右对称的设计为副驾驶也准备了一个液晶屏,虽然不大但是可以显示当前时间和车辆的内外温度。内饰的用料比较出色,中控台覆盖了厚实的软性材料,手感比奇瑞A3更出色。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 豪华型

『风云2内饰』

雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

『赛欧内饰』

赛欧的设计则比较中规中矩,很符合家庭使用的要求。中控台的设计层次感很强,内饰的用料很普通,多为硬邦邦的塑料,不过做工和对材料表面的处理起到了不错的效果,使内饰看起来并不是很廉价。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

『风云2驾驶员位置的双层显示屏』

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『赛欧的仪表台』

风云2仪表台的双层设计想法不错,黑底白字的仪表清晰易读,但在美观上显得欠缺一些设计感,虽然拥有两块液晶屏,但是显示的信息却比较重复。赛欧黑白橙三色组成的仪表盘在设计和配色上更加时尚,不过将转速表变为数字显示的设计,我个人认为不如将速度表改为数字显示。毕竟仪表数字化的目的是为了精确,而在车速和发动机转速之间,我认为车速更有精确化的必要,毕竟超速了会被罚款而转速高点低点无所谓。

乘坐空间对比:腿部空间都不错,后排头部空间不理想

对于小型车的用户,内部空间往往是他们最为关心的问题。虽不求能在后排翘起二郎腿,但也希望腿部空间能够充裕一些。下面的空间展示中,风云2的体验者身高为175cm,赛欧的体验者身高178cm,身材上两者相仿,属于偏胖。应该说两人的身高还是具备一定的普遍性,大家可以以此作为参考。

品牌还是配置?风云2全面对比新赛欧 汽车之家

『风云2前排空间』

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『赛欧前排空间』

在前排的头部空间上,风云2的表现比赛欧稍差,身高178cm的体验者坐在赛欧前排,头顶还有一定的余量,而175cm的编辑坐进风云2内,头部只有三指的余量。如果大家担心风云2的头部空间不足,可以选择带有座椅高低调节的豪华和尊贵型,而赛欧全系没有这项配置。

品牌还是配置?风云2全面对比新赛欧 汽车之家

『风云2后排空间』

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『赛欧后排空间』

在后排腿部空间的表现上,两车都比较令人满意,两位体验者在前排调到合适位置后坐进后排,均能得到一拳以上的腿部空间。不过后排头部空间的表现都不理想,完全坐直的情况下,头距离车顶都只有一指距离,头部活动时甚至能感到头发和车顶的摩擦,已经有了一定的压抑感,建议后排不要坐身高超过180cm的乘客。

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 豪华型 奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 豪华型

『风云2高配车型的座椅为真皮包裹』

雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动优逸版 雪佛兰 通用雪佛兰 赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

『赛欧全系车型都没有真皮座椅』

奇瑞 奇瑞汽车 风云2 2010款 1.5 两厢 豪华型

『风云2在豪华型和尊贵型上配有真皮座椅和座椅高低调节』

由于两车都是定位在家庭用车上,所以坐垫和靠背都做得很厚实,而且手感也非常柔软。尤其是赛欧的座椅,虽然没有使用真皮包裹,但在柔软度上还要更胜一筹。不过从坐垫和靠背的形状也能看出,在座椅的设计上并没有过多的考虑侧向支撑、包裹性等问题,完全以坐着舒服为标准。

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