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家用先锋车型 蓝瑟翼神对比雪佛兰科鲁兹

发布时间:2012年04月13日 07:33 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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这两款都是现在火热、来头不小的硬角色!很多家庭用户在买紧凑型车的时候都会在他们之间犹豫不决。虽然出身不同,但两款车都不是善茬,他们就是蓝瑟.翼神科鲁兹。不管是在编辑博客还是在论坛里面都有很多人不知道在这两款车应该如何选择。所以我们决定推出这两款车的对比文章。但是因为翼神还没有测试车,所以我们的文章今天只能完成一半,也就是静态部分的对比。如果你想看两款车谁的性能更出色,还要再耐心等上一段时间。

家用先锋车型 翼神对比科鲁兹(静态篇) 汽车之家

两款车的价格水平也不完全相同,所以我们找到他们最有代表性的自动挡车型,分别是翼神的1.8CVT舒适型,指导价为12.98万元;科鲁兹的1.6SE AT,指导价13.29万元。差价为3100元。但是现在出厂的翼神都选装了3000元的真皮座椅,所以实际售价为13.28万元,两款车才差100元,太有可比性了!

车型名称:蓝瑟.翼神 2010款 1.8L舒适型CVT科鲁兹 09款 1.6 SE AT
厂商指导价12.98万13.29万
选装包:0.3万(真皮座椅)
市场售价:13.28万元13.29万元

外观与内饰:你来决定!我说了不算!

对于两款车的外观与设计,我只能说风格不同,但到底哪个更好看,我相信你有自己的判断,所以我们不在这里做出任何评判,由你自己的眼睛和大脑来判断哪个更好看,你所需要做的只是在下面的投票中告诉我们即可。

汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 2.0l旗舰型cvt

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汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 2.0l旗舰型cvt汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 2.0l旗舰型cvt

『翼神的外观与进口版区别极小』

国产的翼神和之前进口LANCER EX总体没有变化,只有一些细节进行了重新设计,所以很大程度上保留了原型设计的“凶狠”,相信未来购买翼神的不少车主会热衷于外观的改装,因为他和EVO的外形差距太小了。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 se mt

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汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 se mt汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 se mt

科鲁兹的外出现使我们眼前一亮』

科鲁兹的外形设计也绝对值得我们为他鼓掌,金领结映衬下的黑色蜂窝中网、犀利的大灯边缘、略微上调的尾部等所有细节都明白无误地向我们说明:我可不是SPARK乐风景程那样的雪佛兰

汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 1.8l舒适型mt

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汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 1.8l舒适型mt汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 1.8l舒适型mt

『相比外观,翼神的内饰保守但实用』

相比外观动感的风格,翼神的内饰显得稍有些保守,似乎向家庭用户妥协得有点太多了,但实际使用的时候,他不会给你造成任何使用上的障碍,一切都还是那么熟悉,所以也还是很值得肯定的。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.6 se mt

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科鲁兹的内饰风格更加鲜明』

科鲁兹的内饰则完全沿袭了外观的风格,甚至更加发扬光大!对于各种材质的使用和搭配也得心应手,所以科鲁兹的内饰设计十分有人缘。

乘坐空间对比:

乘坐空间方面,由我来给大家演示,我的身高1.75米,体型严重偏胖,在两款车中都按照自己的驾驶习惯调整好前排座椅,依此获得的空间数据或许对你驾车没有什么意义,但两款车相对比,谁的空间更大一试便知。

家用先锋车型 翼神对比科鲁兹(静态篇) 汽车之家

前排头部空间方面,两款车的表现都不错,满足身高1.80米的驾驶员没有问题,但相比而言的话,翼神有微弱的优势,原因在于他的天窗面积比科鲁兹更宽一些,所以驾驶员的头顶位于天窗下面,而科鲁兹驾驶员的头顶则正好位于车顶线条下面。

家用先锋车型 翼神对比科鲁兹(静态篇) 汽车之家

两款车的轴距相差不多,翼神轴距为2635mm,科鲁兹比他长了50mm,但是多出来的轴距并没有体现在车辆的内部空间上,最直接的证据就是我坐在两车后排,得到的腿部空间几乎完全一样。

家用先锋车型 翼神对比科鲁兹(静态篇) 汽车之家

而在头部空间方面,虽然两款车为了增加空间都在车顶设计了凹陷,但科鲁兹的后排头部空间还是略好于翼神。综合来看,两款车的后排头部空间都不能算出色,身高1.80米以上的乘客坐在后排肯定会感到“压抑”。

汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 2.0l旗舰型cvt汽车之家 东南汽车 蓝瑟.翼神 2010款 2.0l旗舰型cvt

『翼神的前后中央扶手更加实用』

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.8 se at汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 09款 1.8 se at

科鲁兹的前后中央扶手舒适性稍差』

而在关系舒适性的前后排中央扶手方面,科鲁兹的扶手显然没有翼神想得更加周到,科鲁兹的前后扶手都比较短小,而翼神的扶手则能够更好地承托前后排乘客的胳膊。

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  • 蓝瑟
  • 科鲁兹: 科鲁兹科鲁兹是一款上海通用雪佛兰A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。将于2010年二季度全球同步上市。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车,2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。 来自:互动百科