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点燃希望之火 自主汽车品牌与韩系车型的比拼

发布时间:2012年04月13日 07:36 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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这并不是个偶然。对于中国汽车业来讲,2009年是一个值得去纪念的年份:中国汽车市场在销售商首次赶超原本世界销量最大的美国。其中自主汽车品牌功不可没,他们占据了市场非常大的份额。从今年1-10月份的轿车销量看,自主品牌销量已经接近总销量的30%,达到160多万辆。那么,面对汽车工业高度发达的国外品牌或合资品牌,自主品牌在这相对较短的时间里是如何“拼杀”到市场前沿的呢?技术的逐步提高与品质的不断加强才是他们赖以生存的保障!

市场是残酷的,同时又是令人热血沸腾的。当奇瑞顶着那句毫不留情而且妇孺皆知的“奇瑞奇瑞修车排队”的讽刺而继续前行时该是怎样一种煎熬,或许只有他们自己才能够体会到。从无到有,再从有到精致,这段历程还将延续下去。

那么,说自主品牌的品质有了很大提升究竟有何依据呢?俗话说:以小见大。我们随便挑出一款奇瑞旗下的车型来与合资品牌做个比较便一目了然了。

奇瑞A3两厢,以欧洲最新流行工艺风格为标杆,基于全球同步技术平台为年轻时尚消费群体量身打造而成。整个车身设计饱满,富于运动张力,前脸线条硬朗、张扬,车头颀长,车顶弧线流畅,蜂窝式中网颇有一股GTI的韵味。

现代i30,这是一款北京现代全新产品和品牌形象的战略车型,在今年9月刚刚上市。i30在外观上属于走年轻路线的车型,引进了欧洲版时尚设计原样,内部为大空间设计,动力方面,1.6升使用了与起亚福瑞迪同期进入国内的γ系列发动机,2.0升则使用了途胜的β系列发动机。

在车型尺寸上,A3比i30长37mm、宽17mm,i30轴距比A3长100mm。虽说较长的轴距可以影响到后排空间的大小,但并不是唯一因素,设计师的设计思路才能起到决定性的作用。相比i30,奇瑞A3两厢车长和车宽都要超过i30。因此,从理论上讲,A3的内部空间至少不会小于i30,并且行李箱容积也不会相差甚远。最小离地间隙之差2mm,油箱容积有9L之差。若按百公里油耗7.0L计算,奇瑞A3满箱油的续航里程至少要比i30长120km。此外,A3整备质量比i30大80kg,具体是因为A3的车身材料更厚实还是因为i30的发动机更轻,还不得而知。

车型

奇瑞A3两厢

北京现代i30

价格(万元)

10.08

14.18

长/宽/高(mm)

4282/1792/1467

4245/1775/1485

轴距(mm)

2550

2650

最小离地间隙(mm)

157

155

油箱容积(L)

57

48

行李箱容积(L)

 

307~1217(后座放平)

整备质量(kg)

1375

1295

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

我们选出的两款2.0L排量的车型所搭载发动机均为直列四汽缸双凸轮轴设计。两款发动机的性能参数相差不大,升功率都在50kw/L以上,在同级别车中属于中等偏上水平。A3发动机最大功率只比i30小3kw,但发生转数却比i30早350rpm。

发动机

奇瑞A3两厢

北京现代i30

发动机形式

直四/DOHC

排量(ml)

1971

1975

最大功率(kw/rpm)

102/5750

105/6000

最大扭矩(Nm/rpm)

182/4300

186/4200

升功率(kw/L)

51.7

53.1

升扭矩(N.m/L)

92.3

94.1

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

两款车的最高时速也无明显差异。奇瑞A3为183km/h,i30为190km/h。虽然奇瑞A3并未使用采用CBR可控燃烧速率技术和VVT2进排气门可变正时技术的新款发动机,但却拥有更低的油耗,i30的综合油耗高于奇瑞0.9L/100km。

性能

奇瑞A3两厢

北京现代i30

最高车速 (km/h)

183

190

综合油耗(L/100km)

5.4

6.3

选车网制表:www.chooseauto.com.cn

如果让我用人的身体来比喻汽车,我会说驾驶者是车的“灵魂”,发动机是车的“心脏”,变速器是车的“腰”,悬架是车的“腿”,而轮胎则是车的“脚”。两款车虽同样使用4挡自动变速器,却有着一定的区别。现代i30只使用普通4速自变箱,而奇瑞A3增加了手动模式。

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  • 奇瑞: 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2001年,奇瑞轿车正式上市,当年便以单一品牌完成销售2.8万辆;2002年,奇瑞轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”之列,成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆,比上年增长118%,全国轿车市场占有率达6.7%,在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆,比上年增长62%,全国市场占有率达7.2%,位居全国乘用车行业第四名,强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营,在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 来自:互动百科