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独步天下T动力 主流涡轮增压车型推荐

发布时间:2012年04月13日 07:40 | 进入汽车论坛 | 来源:选车网 | 手机看视频


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独步天下,说“易”而行“难”,若非拥有真材实料,堪比痴人说梦。在汽车市场,T动力(涡轮增压发动机)凭借高动力、低排放的两大特性而日渐崛起。特别是近年来,随着全球对于高环保低能耗车型需求的日益提高,T动力车的优势更是明显,换装T动力也成了众多汽车制造商们的必然选择,可以说T动力独步天下的时代即将到来。

T动力车型日渐增多,消费者无从选择,为此今天我们特别为大家推荐几款市场上的主流涡轮增压车型以供参考。

MG 7——超值T动力

指导价:16.26-20.28万

最大功率:118/5500 Kw/rpm

最大扭矩:215/2100-4000 Nm/rpm

诞生于英伦的MG名爵品牌,一贯以生产高性能运动车而为世人称道,特别是曾经与宝马的联姻,令MG在人们口中享有“英伦宝马”之称。

MG 7所采用的T动力是一款1.8L L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机,这台发动机的技术引至欧洲,拥有动力强劲、输出平稳、技术成熟,性能可靠,节油性佳等诸多特点,特别是该发动机秉承了欧洲发动机一贯的低转高扭的特性,在较低的转速时候就达到峰值,动力能提早获得释放。总体来说,MG 7的T动力在同级车中处于领先水平。另外,与Tiptronic 10模式智能手自一体变速器的完美组合,令MG 7更趋运动,操控感极佳。更值得一提的是,MG7作为一款中级轿车,仅以16.26万元的价格起售,绝对是当之无愧的超值T动力车。

新君威2.0T——史上最强

指导价:25.59万

最大功率:162/5300 Kw/rpm

最大扭矩:350/2000-4000 Nm/rpm

随着T动力浪潮的风起云涌,特别是节油环保理念的不断深入人心,作为传统发动机技术支持者的通用公司也不甘寂寞,先后推出多款T动力车型,而新君威2.0T就是通用公司在T动力领域的最新产品。

由于通用公司研发T动力技术的时间并不长,因此新君威的这款拥有“史上最强2.0”号称的2.0T发动机,其核心技术引自萨博公司。萨博公司作为T动力领域拥的先行者,不但悠久历史,并且强大强劲,特别是在低转速大扭矩、及有效控制涡轮迟滞问题方面独树一帜,别有一功。深得萨博精髓的新君威2.0T发动机,从总体上看确实实力不俗。特别是其强劲的动力,更是能令每位驾驶者获得超乎想象的推背感。可以说,其“史上最强2.0”的称号绝非浪得虚名。

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  • 君威: 别克君威是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。 来自:互动百科