周先生的遭遇引发了记者对汽车安全带的关注？那么有多少车主在关注车辆安全带的安全问题呢？为此，记者来到河南中路某大型停车场，对来此停车的车主进行随机调查。

　　“先生，您为车辆做保养时会检测安全带吗？”“保养车辆还要检测安全带？”针对记者的提问，多数车主是以这样的语气反问记者。据记者统计，在半个小时针对21名车主的调查中，有20名车主表示安全带就是“拉下来，扣上去”这么简单，也从未想过在车辆保养时检测安全带。而只有1名车主表示自己曾关注过安全带的问题，而让其关注的原因是因为发生了车祸，安全气囊曾被撞开。

　　那么安全带到底是否在车辆日常的检测范围之内呢？上海市汽车修理公司职业技能培训中心高级技师王钜耿表示，车辆在日常保养项目中并不涵盖安全带检测项目。“如果有车主提出希望检测安全带，那么技师也通常会帮忙看一下安全带卡槽接触是否良好，卷簧器是否老化，但这不属于车辆保养的硬性项目。”王炬耿介绍。

　　虽然在车辆保养时对安全带检测没有硬性规定，但并不代表安全带能够永保安全。据汽车安全检测专家曹金生介绍，随着一些车型的使用年限增加，安全带也会老化，最主要表现是内部卷簧器老化，安全带会过松或不能及时拉紧，这时候的安全带已经开始“罢工”。在紧急时刻，如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出，造成严重的损伤；或者人已碰到了气囊，但由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧，未能像希望的那样“吃掉”一部分冲力，而是将人的全部负担都交给了气囊，也有可能导致乘员严重受伤。

　　如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修；如果车辆曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破，那么安全带必须要及时更换。下面，我们为读者介绍一下关于安全带的五点注意事项。

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　　使用和保养安全带的五点注意

　　1.经常检查座椅安全带的技术状态，如发现有损坏应及时更换。尤其是座椅下方，用于固定安全带插座的螺栓应拧紧，螺栓周围涂上密封胶。

　　2.正确佩戴安全带。三点式安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。

　　3.不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。

　　4.安全带必须与座椅配套安装，不得随意拆卸；如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用。

　　5.安全带的清洗。可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。