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周先生的遭遇引发了记者对汽车安全带的关注?那么有多少车主在关注车辆安全带的安全问题呢?为此,记者来到河南中路某大型停车场,对来此停车的车主进行随机调查。
“先生,您为车辆做保养时会检测安全带吗?”“保养车辆还要检测安全带?”针对记者的提问,多数车主是以这样的语气反问记者。据记者统计,在半个小时针对21名车主的调查中,有20名车主表示安全带就是“拉下来,扣上去”这么简单,也从未想过在车辆保养时检测安全带。而只有1名车主表示自己曾关注过安全带的问题,而让其关注的原因是因为发生了车祸,安全气囊曾被撞开。
那么安全带到底是否在车辆日常的检测范围之内呢?上海市汽车修理公司职业技能培训中心高级技师王钜耿表示,车辆在日常保养项目中并不涵盖安全带检测项目。“如果有车主提出希望检测安全带,那么技师也通常会帮忙看一下安全带卡槽接触是否良好,卷簧器是否老化,但这不属于车辆保养的硬性项目。”王炬耿介绍。
虽然在车辆保养时对安全带检测没有硬性规定,但并不代表安全带能够永保安全。据汽车安全检测专家曹金生介绍,随着一些车型的使用年限增加,安全带也会老化,最主要表现是内部卷簧器老化,安全带会过松或不能及时拉紧,这时候的安全带已经开始“罢工”。在紧急时刻,如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出,造成严重的损伤;或者人已碰到了气囊,但由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧,未能像希望的那样“吃掉”一部分冲力,而是将人的全部负担都交给了气囊,也有可能导致乘员严重受伤。
如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不能继续使用。碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修;如果车辆曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破,那么安全带必须要及时更换。下面,我们为读者介绍一下关于安全带的五点注意事项。
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使用和保养安全带的五点注意
1.经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换。尤其是座椅下方,用于固定安全带插座的螺栓应拧紧,螺栓周围涂上密封胶。
2.正确佩戴安全带。三点式安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。
3.不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上,也不要让安全带与锋利的刃器磨擦,以免损伤安全带;不要让座靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时,要将安全带送加卷收器中,以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
4.安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不得继续使用。
5.安全带的清洗。可用软肥皂和水作清洁液,用布或海绵擦洗,不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度,也不要用硬刷去擦,以免造成对安全带的损伤。