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一汽-大众销售公司总经理胡咏在接受记者采访时表示,新速腾上市将同步换代老款速腾车型;并且新速腾从2月13日开始进行预售,短短的20多天的时间里,订单已经达到了1.7万辆。胡咏表示,一汽-大众盘踞A级市场的三员大将之二的捷达、新宝来都已经达到年销20万辆的水平,新速腾自然希望在未来的几年内达到这个水平。此前,老款速腾在中国的保有量已经达到54万辆。
业界普遍认为,新速腾是大众根据中国市场特征做出多方改进的一款车型。对于新速腾的改变,大众总结为是把之前用在辉腾、迈腾上的包豪斯设计风格应用到新速腾上。包豪斯风格的诉求精髓就是艺术与实用的统一。在整个新速腾上市会现场,“实用”是被提到最多的产品关键词。新速腾的实用最大的体现在内部空间的提升。新款速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm,相比现款速腾长度增加100mm,轴距增加73mm。