上周结果

　　目前，众多厂家纷纷推出配置“最新”技术的新车型，语音输入、智能副驾、数字化系统、自动泊车、自适应跟车、CVT等这些被包装成高精尖的汽车技术在中国市场受到追捧，这些技术真如宣传的那么神奇吗?您会为了高科技、高配置付出更多的价格吗？上周本报联合新浪汽车推出专题调查，结果显示，只有一成的调查参与者认为这些技术值得购买，三成多的调查参与者明确表示不值得购买，另有近六成的调查参与者态度中立，认为应从价格、整车品质和技术实用性等方面综合评估再做决定。

　　含有高科技高配置的车型确实有很大的吸引力，但这些技术真的像厂家所吹嘘的那么神奇吗？本期广州日报．车天下的3．15专题调查中，记者对这些新科技逐一进行了剖析，结果显示，自动启停、自适应跟车系统在中国水土不服，该功能形同虚设；而智能副驾、语音输入、自动泊车作用表现一般；CVT节油效果明显夸大；而“数字化”大多是噱头，且价格远高出成本价数倍！

　　在读者眼里这些高科技到底是实用还是噱头呢？日报调查结果显示，三成多的调查参与者认为，这些是噱头，还不如换装两个安全气囊实在；另有三成多的调查参与者认为这些所谓高科技仅仅满足个别需求；只有两成多的调查参与者认为实用。目前，不仅合资品牌不断推出富有高科技含量的产品，本土品牌也在科技之路上策马追赶。那么您怎么看本土品牌这一趋势？大多数的调查参与者表示，本土品牌走科技之路是必须，但首先要提高基础零部件的科技含量，显然，本土品牌还需要苦练基本功，过于追求所谓的高科技和高配置是舍本逐末之举。 (问卷分析/李光曼)