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需评估投放风险 保时捷入门跑车新消息

发布时间:2012年04月20日 02:11 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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  在今年年初,我们曾经报道过保时捷入门级跑车计划搁浅的消息,日前,保时捷CEO Matthias Muller表示,该车已经完成研发阶段,并已向关注群体发布。

  『之前曝光的保时捷入门敞篷跑车效果图』

  保时捷CEO Matthias Muller还表示,至于该车何时正式发布和投放还要进行风险评估,如果评估的结果会给该车的市场前景带来任何的风险,这款入门级敞篷跑车的投放时间还会顺延。

  新车基本信息:

  保时捷的入门级跑车是一款敞篷车型,该车基于奥迪为R4敞篷研发的中置平台打造,采用大量铝制材料,发动机方面会搭载2.5升的水平对置发动机。

  编者语:从目前的情况分析,保时捷入门级跑车的投放是早晚的事,但公司对这款车的投放时间非常谨慎,这也从侧面体现出保时捷对该车的重视程度,全新入门敞篷车型将定位更加年轻的购车群体,这也是保时捷向细分汽车市场拓展的举动。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科