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深度体验全新速腾

发布时间:2012年04月20日 04:56 | 进入汽车论坛 | 来源:千龙汽车 | 手机看视频


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全新速腾已于2012年3月7日正式上市,作为一汽-大众今年推出的重磅车型之一全新速腾被打造为一款有灵魂的、拥有艺术气息的完美工业品。全新速腾大气舒展的外观,细致贴心的内饰,事无巨细的配置,澎湃精准的驾控为我们留下深刻的印象。

  工艺与艺术的完美结合

  风格,是一种艺术高度发展的产物,随着时间的推移,各种各样的风格与日俱增。大众汽车大胆地将“Bauhaus包豪斯”建筑风格融入全新速腾的设计中,包豪斯设计推崇简约与实用。大众将包豪斯的设计理念应用在全新速腾的设计中,打造出现代、简约、实用和时尚并举的最新德国工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。

  全新速腾继承了大众统一的家族式风格设计,双镀铬装饰条贯穿于车头位置,配合大众的LOGO设计格外醒目。前扰流板设计更显时尚动感。从大灯的构造看,与新迈腾十分相似,从不同角度的看有不一样的惊艳。集成于外后视镜的转向灯,即保证了美观,也使行车安全性得到了提升。车尾设计与车头呼应,厚重的后保险杠符合德系车的一贯风格。尾灯借鉴奥迪多边形设计思路,更显时尚美观。

  全新速腾在车头、车尾等部分设计中融入了大众家族的经典特征,更加时尚而稳重,中庸大气的外观很有几分全新迈腾的味道。全新速腾侧面稍稍上挑的腰线简洁有力,从头灯末端延伸至尾灯,一气呵成,扁平而方正的进气格栅加上多边形的头灯组,看起来犀利大气。全新速腾外观尺寸长、宽、高分别为4,644 × 1,778 × 1,482mm,轴距为2,651mm,较速腾轴距加长73mm,使得后排的腿部空间有明显改善。

  产品设计结构合理

  包豪斯设计理念中重要的一点就是要“产品设计结构合理,材料运用严格准确”。全新速腾在内饰设计上在沿袭大众家族设计的同时,将产品设计结构合理化,材料运用严格标准化。整体设计风格与外型相统一,线条流畅而大气,仪表板的横向造型使得内饰空间感大大增强,再一次提高了A+级车的内饰标准。

  全新速腾的内饰更加注重细节。空调出风口非常有质感,周围镶嵌了一圈金属装饰条,与奥迪车型十分相像。手套箱的空间有了很大的提升,并且设计了三个扩展槽,分层存放个人物品,非常方便。全新的座椅是一个亮点,比上代车型的座椅更加宽大舒适,腰部的支撑感更好,很好的平衡了运动与舒适之间的矛盾。

  安全配置事无巨细

  包豪斯的一位领军人物认为"技术是产生新文化的重要因素"。作为A+级车标杆的全新速腾在全系车型上都配备了ESP电子稳定系统,这项技术并不是首创,却是A+级市场唯一全系装备的车型,形成了A+级车的新安全文化。全系标配ESP也体现出一汽-大众对行驶安全的重视。

  电动随速助力转向系统一般只出现在B级车以上,全新速腾全系都装备了电动随速助力转向系统,让驾驶者时刻处于无微不至的关怀之中。在试驾中深切感受到,车子的速度越快方向盘就越沉,有效提高了高速行驶时的稳定性。当车速降下来,方向盘变得越来越轻,轻便的转向让停车入位不再劳累。

  全新速腾标准化的方向盘能让人第一时间联想到这是一辆大众车,仪表盘沿用了大圆套小圆的经典设计,延续了大众汽车的实用作风。全新速腾的方向盘依然选择了三幅运动造型,采用真皮包裹,握手处凸起设计恰到好处,握感舒适,也更显动感。同时方向盘还具备了操控音响、接听电话、或切换显示信息等功能,安全驾驶更享便捷。

  驾控澎湃精准

  “包豪斯”流派的著名人物格罗皮乌斯力图探索艺术与技术的新统一,并要求设计师“向机械产品注入灵魂”。一汽-大众全新速腾堪称这一要求的忠实执行者,试驾一次全新速腾,就能感觉到全新速腾被注入的驾控灵魂。先进的TSI+DSG黄金动力组合令驾控激情随叫随到,随心所欲。

  我们试驾的全新速腾装备了一汽-大众最先进的1.4TSI发动机,这款发动机被广泛应用于高尔夫和迈腾等车型。1.4TSI发动机拥有先进的缸内直喷和涡轮增压技术,节能且高效。1.4TSI发动机可以输出高达96kW的最大功率和220Nm的峰值扭矩。这台发动机可以在较大的转速区间实现最高扭矩输出,在试驾中感受到持续而有力的加速感。

  全新速腾1.4TSI自动档车型搭载的是7速DSG变速箱,DSG变速箱是大众汽车最先进的变速箱,双离合器的独特设计让它拥有近似赛车的换档速度。先进的控制单元让它十分智能,在加速时自动降低档位,提高发动机转速,车轮大扭矩输出有利于加速,匀速状态尽量使发动机保持在最经济的转速区间。当使用手动模式或运动模式的时候,换档速度非常快,而且有发动机转速保护,尽情享受运动的快感,而不必担心自己不够专业。激烈驾驶中动力随叫随到,配合准确的转向,车随心动就是全新速腾的驾控体验。

  全新速腾前轮采用的技术成熟可靠的麦弗逊独立悬挂,优化设计的前轮束角提供良好的转向精度,方向盘的回正力清晰,而且大小适中。后悬架采用了创新耦合杆式悬挂,它的体积更小架构更简单,性能更加稳定可靠,也带来更加充裕的车内空间。全新速腾的前后悬挂调校得非常协调,在变线与过弯的时候,车身姿态优雅而稳健,从驾驶体验感来看,其操控及舒适性仍然处于领先地位。

  全新速腾作为速腾品牌的全新换代产品,以全新的设计、宽裕的空间、完善的配置成就了高端的品质,再次成为A+级车的新标杆。


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  • 速腾
  • 新速腾
  • 速腾: 速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 来自:互动百科