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车市年终盘点:2009十大热门车型

发布时间:2012年04月20日 05:36 | 进入汽车论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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  到了年终盘点,除了政策、新车、销量等等,不得不说的是驰骋在2009年东莞车市的那些热门车型。它们的热销,正代表着2009年蓬勃发展的东莞车市向上的轨迹。记者选择了10款具有一定代表性的车型呈现给读者。

  比亚迪F3

  自主品牌销量霸主

  继2008年10月F3以15345辆的销量首次打破合资品牌的垄断后,此后一年的时间里,F3五次问鼎单车型月度销量冠军,并将冠军门槛从1.5万辆提高至3万辆的高度。在东莞车市,比亚迪F3是唯一一款打入单一车型销量前5名的自主品牌汽车。作为价格仅定位在5万~8万元左右的经济型轿车,自2006年以来,F3凭借一款车型,称霸其所属市场4年之久实属不易。

  凯美瑞

  中高级车销量冠军

  在中高级车市,凯美瑞的出现绝对是其他竞争对手的不幸。自2006年6月份在全国上市后,凯美瑞已经连续三年占据着东莞中高级车销量冠军的宝座。据广汽丰田东莞协力会介绍,凯美瑞在2009年11月份全国范围的上牌量为10874辆,冲在国产中高级轿车月度销量第一的位置。截至年底,东莞地区凯美瑞的销量突破10000辆,今年凯美瑞在东莞地区的销量也达到3000多辆。

  汉兰达

  当前最热销的SUV

  汉兰达于2009年年中上市,由于其价格跨度从20多万~40多万元,正好弥补了车市在这一价位中缺少强有力SUV车型的格局。为了满足市场需求,缓解供不应求的局面,广汽丰田在汉兰达上市三个月后,将汉兰达的生产计划由2万辆调高至3.5万辆。

  目前,在东莞的汉兰达处于供不应求局面,消费者提车需要等到五六月份,如要现车则要加价才行。

  RAV4

  时势造英雄

  一汽丰田RAV4的最大竞争对手不是汉兰达,而是此前的大热门车型CR-V。RAV4一上市,大有将CR-V赶下销量榜首的气势。从统计的数据来看,RAV4 2009年11月份的销量为8284辆,与CR-V之间的距离进一步缩小。RAV4采用了和CR-V同样的起步售价,同时各方面的表现也非常接近,两款车型之间的竞争日趋白热化。2009年RAV4的热销,一定程度受益于整个车市需求旺盛的现状,可谓时势造英雄,目前提车也要加价2万元左右。

  新君威

  改变通用形象之作

  新君威较老款的君威无论从外观还是内部的核心动力来说都有了很大的改变。新君威的外形更加动感时尚,相比较老款更能吸引年轻用户的眼球。之前的君威采用美系车作为原型车,其口碑在国内市场欠佳,加之国人对于欧系车的一贯信赖,通用在新君威的研发上采用了将欧宝的原型车直接移植到国内市场换成别克标志的做法。

  从某种角度上说,新君威是改变通用形象的一款车型,同时通过运动性来展示通用在未来的改进方向。

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  科鲁兹

  花俏而实用的中级轿车

  与新君威同属通用集团,科鲁兹的上市也是走运动路线,这次凭借较好的市场定位,在销量上一直处于热销局面,目前已经迅速成长为雪佛兰的“生力军”。从2009年5月份的全国销量6000多辆,到11月份热销13880辆。

  科鲁兹凭借其运动风格的设计理念和操控性能,很好地抓住了喜欢运动、强调个性的年轻群体;另一方面,科鲁兹通过一系列新奇、刺激、充满挑战的营销活动吸引了年轻消费者的眼球。在东莞中级车市,科鲁兹目前仍需要提前预定,而且拿现车也要等好几个月。

  一汽奥迪A4L

  加长的魅力

  新一代奥迪A4L外观设计变得更加时尚动感,作为奥迪在国内的入门级车型,这对年轻的用户会更有吸引力。

  老款奥迪A4被人所诟病的是其过于狭窄的后排空间,而这点在新一代奥迪A4L上已被彻底改变。新一代奥迪A4L外观设计变得更加时尚动感。

  新款A4L的精髓主要体现在其2869毫米的轴距上,这一尺寸甚至大于老款的奥迪A6车型。

  新皇冠

  豪华车生力军

  新皇冠是在2009年年底最新上市的一款豪华轿车,1月6日一气丰田还专门在玉兰大剧院举行新皇冠上市仪式。发布皇冠新车涵盖2.5L、3.0L、4.3L三种排量,共9个级别的商品系列,售价为32.68万-89.95万元。新皇冠共有2.5L、3.0L和4.3L三个排量9款车型。全新引入的4.3L V8发动机是新皇冠旗舰车型的一个亮点动力配备,该发动机最大动力输出283马力,峰值扭矩420N.m,最高时速250公里。作为豪华车市的生力军,皇冠是东莞豪华车中年销量最高的车型之一,新车上市引起了业界极大轰动。

  悦动

  韩风劲崛起

  现代伊兰特悦动 1.8L车型指导价为12.18万~12.98万元。悦动是基于第七代伊兰特,专为中国市场打造的换代产品。虽然借助前一代伊兰特的名气上市,但是和老伊兰特有了本质的区别。

  它拥有一副全新的底盘、传动系统和悬挂系统,特别突出的是悬挂改为了扭力梁式半独立悬架,承载能力和道路适应能力得到进一步加强。

  而2650mm的轴距更使它成为了同级别中空间较大的产品,进一步加强了国内消费者对伊兰特系列的认同感,成为中级车市一款炙手可热的车型。

  骊威

  销量位居中级车前列

  东风日产骊威的价格区间为8.58~11.28万元,它采用与骐达相同的HR16DE全铝合金发动机,空间大,适合家用。骊威是东风日产的一款主打CORSS风格的两厢车。但由于其较长的车身和较高的车顶使其成为了经济性大空间车的首选。2600mm的同级车型最佳轴距,加上较高的坐姿,骊威的后排纵向空间十分宽裕,双腿活动自如,长途乘坐比较自在。此外,很多人都选择了骊威车型,就是看中了它的大尾箱。目前在东莞车市已是最为热销的大空间车型之一,销量居中级车前列。

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