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市场份额泾渭分明 国产SUV产品"高低有别"

发布时间:2012年04月20日 05:52 | 进入汽车论坛 | 来源:中国经济时报 | 手机看视频


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  ■特约战略合资咨询机构盖世汽车研究院

  根据盖世汽车网整理的乘联会批发量数据,2011年1-11月我国国产SUV销量同比增长20.8%至143.10万辆。若按价格将国产SUV市场分成四大细分市场(具体车型划分详见附注):低端(8万元以下)、中端(8-15万元)、中高端(15-30万元)和高端(30万元以上),今年1-11月销量增长最快的是高端市场,其销量增长54.7%至8.60万辆;中端和中高端市场销量分别增长18.6%和28.1% 到42.21万辆和81.91万辆;低端市场销量下滑——由去年同期的13.40万辆降至10.38万辆。

  在各大SUV市场中,中高端和高端市场份额有所提升。其中,市场份额提升最多的是中高端市场——由去年同期的54.0%升至57.2%;其次是高端市场——市场份额增加1.3个百分点至6.0%。

  中端和低端市场份额有所下降。其中,低端市场份额缩减最快,由去年同期的11.3%缩至7.3%;中端市场份额略降0.5%至29.5%。

  从企业分布情况来看,外资企业全部集中在中高端和高端市场,而自主车企主要集中在中端和低端市场,但同时已有部分车型进入中高端市场。

  国产高端SUV市场已被外资企业一汽大众、广汽长丰、东风日产和一汽丰田全盘瓜分。其中,一汽大众国产的奥迪Q5今年1-11月销量同比增长80.9%至5.25万辆,占国产高端SUV市场总量的61.1%,占比最高。其次是一汽丰田的普拉多和兰德酷路泽,合计销量2.58万辆,占比30.0%。销量占比第三的是广汽长丰帕杰罗,今年1-11月销量6826辆,占比7.9%。东风日产今年新进入高端SUV市场,今年9月旗下高端SUV楼兰上市,但销量不佳,至11月仅为829辆,占比1.0%。

  中高端SUV市场中,自主品牌不断探入该市场,但竞争力远弱于外资品牌,仅占1%市场份额。截至今年11月,探入该市场的自主品牌有上海汽车、东风裕隆、华泰汽车和北京汽车。其中,北京汽车早已进入该市场,但市场表现不佳,今年1-11月下滑40.5%至3808辆。上海汽车、东风裕隆和华泰汽车今年纷纷推出新车——荣威W5、纳智捷大7SUV和华泰B35,探入该市场,至11月其累计销量分别为3285辆、2969辆和122辆。

  其他99%的市场份额均被东风本田、北京现代、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、东风悦达起亚、上海大众和郑州日产的国产SUV所占据。这些企业中,市场份额有所下降的有东风本田、一汽丰田、广汽丰田和郑州日产,其中,下降幅度最高的是一汽丰田,旗下RAV4销量略降0.6%至8.75万辆,市场份额下降3.1%至10.7%。其次是东风本田CR-V和广汽丰田汉兰达,销量分别增长11.3%和15.2%至14.26万辆和8.44万辆,但市场份额分别下降 2.7%和 1.2%至 17.4%和10.3%。郑州日产帕拉丁销量下滑2.8%至7421辆,市场份额降至0.9%。

  市场份额上升的有北京现代、东风日产、上海大众、东风悦达起亚,其中,上升最快的是上海大众,旗下途观销量增长76.9%至12.24万辆,市场份额由去年同期的10.9%升至14.9%,超过一汽丰田、广汽丰田和东风悦达起亚,仅次于东风日产。市场份额上升第二快的是东风日产,旗下奇骏和逍客销合计销量增长42.2%至12.71万辆,份额上升1.5%至15.5%。北京现代(包括ix35和途胜)和东风悦达起亚(包括狮跑和智跑)销量分别增长31.1%、39.1%至13.87万辆、9.89万辆,份额分别略升0.3%和1.0%至16.9%和12.1%。

  中端和低端SUV全为自主品牌车型。中端SUV市场中,根据盖世汽车网整理的乘联会批发量数据,今年1-11月在中端SUV市场的份额超过10%的有4家——长城汽车、奇瑞汽车、华泰汽车和比亚迪。其中,市场份额最高的是长城汽车 (哈弗H系列SUV),今年销车12.30万辆,市场占有率为29.2%。奇瑞汽车今年1-11月中端SUV (包括威麟X5和瑞虎)销量同比增长62.7%至9.19万辆,市场份额由去年同期的15.9%升至21.8%,超过华泰汽车,升至第二。而华泰汽车中端SUV(包括圣达菲和特拉卡)销量下滑37.7%至4.56万辆,市场份额由去年同期的20.5%降至10.8%。比亚迪今年上市新车S6,进入中端SUV市场,截至11月累计销量 4.52万辆,市场占有率为10.7%,略低于华泰。

  低端SUV市场中,共有8家自主品牌企业,分别是北京汽车、北汽福田、长城汽车、吉奥汽车、力帆汽车、美亚汽车、奇瑞汽车和众泰汽车。其中,今年1-11月销量超过万辆的仅有长城汽车、奇瑞汽车和众泰汽车,其低端SUV销量分别为1.82万辆、1.33万辆和6.57万辆。

  注:

  本文中我国国产SUV细分市场分类:1、高端(厂家指导价>=30万):奥迪Q5、普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽和楼兰。2、中高端(15万元<=厂家指导价<30万元):北京陆霸和勇士、现代ix35和途胜、本田CR-V、日产奇骏和逍客、纳智捷大7SUV、起亚狮跑和智跑、丰田汉兰达、华泰B35、大众途观、荣威W5、丰田RAV4、日产帕拉丁。3、中端(8万元<=厂家指导价<15万元):北京交叉型(其他SUV)、比亚迪S6、长城哈弗H系列、飞腾-猎豹、东南富利卡、海马骑士、中华V5、华泰圣达菲和特拉卡、吉奥奥轩、江淮瑞鹰、江铃宝威和陆风SUV、威麟X5、奇瑞瑞虎、东风奥丁、黄海SUV、中兴无限SUV。4、低端(厂家指导价<8万元):北京2020系列、福田传奇、长城哈弗M系列、吉奥GS50和帅舰、力帆X60、美亚奇兵、瑞麒M1-小吉普、众泰2008和众泰5008。

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  • SUV
  • SUV: SUV的全称是SportUtility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。 来自:互动百科