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京沪春节车市:这个龙年有点冷

发布时间:2012年04月20日 07:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车周报 | 手机看视频


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  2012年春节期间,全国大部地区都迎来了十几年未有的冷空气。与冰冷天气相仿,车市的景象也颇显清冷,但也不乏一些热点。

  京城车市很平静

  在刚刚过去的春节长假里,北京车市的景象如何?近日,北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉向媒体披露说,相比去年春节北京车市的惨淡和经销商、消费者的茫然状态,今年春节车市虽然依旧较为冷清,但却显得很平静。厂商对春节市场人气不旺似乎早有心理准备,少了些许惶恐,多了一些淡定。春节亚市开市3天,相比去年销量虽然增长了112.5%,但绝对量较元旦假期下降了近90%。

  颜景辉对北京春节车市的表现进行了分析。

  受北京小客车增长总量控制政策延续影响,消费者随机需求受到限制,购车意向群体缩小,节假日休闲逛车市的消费者减少五成左右,出现了元旦销售开门红、春节回家过大年的情况。

  由于2012年北京延续小客车增长总量控制政策,购车需求在政策调控下释放平稳,厂商将主要营销精力放在岁末年初。据亚市数据显示,元月上旬新车交易量相比去年增长92.3%,特别是元旦假期市场人气及交易量较周六、日增加2~3成,3天假期新车交易量同比增长138.5%,可谓新年开门红。

  与元旦市场相对照,厂商对龙年春节市场销售并未抱以过高期望,市场营销活动平淡无彩,80%的销售人员休假回家过年。春节较元旦交易量下降近90%。

  此外,车型价格优惠力度不大,对消费者缺乏足够吸引力。而物流运输量下降,市场部分车型、颜色不全,降低了消费者的可选择性。外地客户包括远郊区县消费者春节进京进城旅游、逛庙会兼顾购买新车、二手车,仍是京城车市的一大特色。亚市数据显示,春节期间高级车销售占70%。

  上海车市租售两重天

  龙年新春,“清冷”成了车市的主题词。笔者走访了沪上10多家经销商,不少车商坦言,节日并未给市场带来多少人气,前来看车的客人也寥寥无几,新年车市在“低谷”中开局。

  “客流量不足平常的一半,春节期间只卖了3辆。”一位别克经销商如是表示。“可能经济不景气吧,我们都遇到交了订金车到店,但不愿提车的客户。”据笔者了解,这样的情况也出现在上海大众、一汽大众、广汽本田、东风日产、北京现代、长安福特等多家品牌经销商处。总之,整个春节期间各大品牌4S店销售情况都不太理想,普遍成交个位数,有些店甚至颗粒无收。

  一位从事汽车销售10多年的业内人士告诉笔者,根据往年经验,春节期间的销售情况多数与前一年的股市、楼市相挂钩。除了汽车业自身调整因素之外,去年楼市调控、通货膨胀、股市低迷等经济因素,均对新年车市走势产生影响。此外,虽然新车船税实施已近一个月,但4S店经销商普遍表示,车船税还未对店内销售产生重大影响。另外,春节期间大多只接受预订,无法提车,再加上春节前购车消费提前释放,销售不理想也是情理之中。

  然而,相对于购车的冷清,沪上租车市场却是一番繁荣景象,呈现火爆的人气。安吉汽车租赁公司一名负责人告诉笔者,春节前火车票紧张,租车、拼车回家成为不少在沪工作上班族的新选择;长假期间沪上许多家庭走亲访友、出沪游玩,也选择租辆车。此外,跑长途回老家,很多做生意的人选择租高档豪车;节日里年轻人则喜欢租经济型轿车。现在各级别的车都租得出去。

  但即使市场这样火爆,很多租车公司仍打出“春节不涨价租车开回家”的广告宣传语。即使现在物价上涨,人工成本增加,但是今年春节期间上海的租车价格并没涨上来。捷达一般在160元/日,中华骏捷200元/日,其他相同等级的经济型轿车的价格也都在200元/日左右。在物价普遍上涨的今天,租车“不涨价”拥有很强的吸引力,消费者自然趋之若鹜。

  往年春节期间租车的价格都会上涨,为什么今年没有涨?一家租车公司经理表示:“由于近年来私家车增多,租车人数有所下降,而且这个行业竞争异常激烈,所以价格没有上涨。另外,从去年12月初开始,不少租车公司开始陆续启动春节租车业务,开始接受提前预订,所以价格也就保持了平日的水平。

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