通常，观念的变迁往往会反映到社会需求的各个层面，汽车市场也不例外。近期，由风行汽车打造的一款定位于“个人商务MPV”的车型——菱智2011款的上市热销，正式宣告：中国MPV车市开始步入“i”时代。

　　“i时代”即“我”时代，独立自主的新时代。随着中国社会经济的繁荣发展，中小企业及个体创业者的数量急剧攀升，他们对商务MPV车型提出了新的要求。在这些年轻的商务车主看来，一辆既能够满足载人需求、省油、有面子的商务MPV，又能够实现空间或载物需求的个人商务MPV才是绝佳的选择，菱智2011款正是在这种需求下专门为这些车主量身打造的一款车型。

　　作为个人商务的定制化车型，新菱智2011款在节油、动力及配置三个方面，相比同级车型，均有着突出的优势。

　　首先，在节油方面，新菱智2011款分为QA、Q3及柴油版三个系列，每个系列的车型都有着突出的节油性能。QA系列搭载三菱4G69发动机，百公里综合油耗在9升左右，比同级车型低2升以上。Q3系列搭载三菱4G94发动机，曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，勇夺MPV节油冠军，其百公里综合油耗仅为8升左右，比同级车型省油3升以上。柴油版系列配装云内雷默动力D19TCI柴油发动机，工信部实际测试，百公里耗油7.06L/100km，比同排量汽油机节省30-40%。

　　其次，在动力方面，无论是汽油版车型搭载的三菱系列发动机，还是柴油版车型搭载的源自德国雷默动力的D19TCI柴油发动机，都采用了世界先进的技术，实现了高动力与低油耗的完美平衡。例如，新菱智2011款QA系列搭载的三菱4G69发动机，采用了独特的MIVEC技术，即智能可变气门正时与升程系统，提高了动力输出，降低了燃油消耗。而柴油版车型搭载的D19TCI柴油发动机，则同时采用了涡轮增压与电控高压共轨燃油喷射两项先进技术，以1.9的排量，实现了2.5排量的动力，及接近微型车的油耗水平。

　　最后，在配置方面，以新菱智2011款的Q3系列为例，除了常见的单碟CD、铝合金轮毂、尾翼、电动外后视镜和倒车雷达之外，还带有四轮碟刹、安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、高位制动灯等安全设备。特别值得称赞的是熄火自动关闭的电动门窗和HUD抬头显示这两项配置，前者体现了菱智的智能化，后者则带来高科技感。

　　难能可贵的是，为了更好的贴合目标客户，全力打入个人商务MPV这一细分市场，风行汽车把其入门级车型菱智2011款Q3的售价下探至9.89万元，首次突破10万元大关，以便让更多的客户受益于菱智2011款。对于同级别的大型商务MPV而言，菱智2011款的超高性价比，并不多见。

　　对此，风行汽车销售公司总经理姚利文表示，正如苹果的iPAD，个性化定制在当前已经成为不可逆转的潮流。因此，风行汽车从MPV的发展趋势出发，为广大中小企业主、创业者，乃至个体户，量身打造了这款菱智2011款，从节油、动力、配置及性价比等多个方面，满足他们对MPV的全能需求，从而推动MPV市场进入更省油、更环保、更经济的个人商务时代。