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单项车型的风云大奖,则花落新迈腾、第八代索纳塔和东风雪铁龙C5。新迈腾延续了德系经典传承,确立了“驾控技术流”主导地位;第八代索纳塔则通过对外观、技术配置和营销策略的齐头并进,实现了韩系品牌和北京现代的双重突破;代表法系新潮流的C5,凝聚了雪铁龙90年造车的精华,对品牌重塑和提升贡献巨大。
年度风云企业
上海通用
今年1-10月,上海通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,总销量已经超过百万辆,同比增长19%,增长速度和销量,均再次领跑全行业。2011年,上海通用“绿动未来”战略,也实现阶了段性成果:通过对现有车型动力总成的升级,旗下三大品牌相继推出的19款绿色车型,已占总销量比例的72%。
在11月的广州国际车展上,上海通用迎来“别克关怀”10周年庆典,凯迪拉克也发布了服务品牌,雪佛兰也带来了新的车型系列。来年,上海通用还将持续发力。
年度风云人物
东风日产副总经理任勇
2011年,任勇带领的东风日产,在行业和日系品牌中,堪称“一枝独秀”。前三季度,东风日产销量达到58.7万辆,同比增长17.6%。其年度销售目标,已从原有的77.2万辆,逆市提高至80万辆。
明年,东风日产的产销量,预计将突破百万辆,并在2013年挑战130万辆/年。东风日产的信心,来自任勇对组织机构和管理文化的革新:将总部变成服务机构,通过成立区域事业部,以接近市场的更高效率运行,更快速地为消费者服务。
北京现代第八代索纳塔
第八代索纳塔,肩负着北京现代升华品牌、提升销量、冲击中高级轿车领域的三大使命。其“流体雕塑”的外观设计,打破了传统中高级车的中规中矩和保守持重,国产后的配置规格和品质,更高于北美版。
新车上市后,北京现代在同级市场中,率先推出“原值回购”、“5年10万公里”保修等营销措施,向中高级市场中发起强烈冲击。上市仅3个月,第八代索纳塔就在9-10月,销量连续突破1万辆,成功跻身同级前5,创下韩系品牌的历史纪录,彻底扭转了北京现代过去在高端市场“积弱”的困局。
一汽大众新迈腾
全新一代迈腾的上市,代表了大众最新车载科技成果的“中国造”。上一代迈腾已经奠定了中高级车型的最高驾控标准,新一代迈腾则延续了这一传统。新迈腾加长100mm,提升后排乘坐舒适度,更是适应市场需求的一次改变。
作为一款创新豪华的德系高级轿车,全新迈腾将第7代大众B级车的纯正血统引入中国市场。全新迈腾的诞生,也是一汽-大众大众品牌长期以来,坚持将世界前沿汽车科技引入中国,并以可持续发展的理念不断丰富产品构架。
东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5作为一款大气、优雅、动感的全新一代高级轿车,汇聚雪铁龙90年创新技术与9代高级轿车底蕴之大成,不仅拥有卓越的产品性能优势、极具竞争力的价格和全球最高水准的品质保证。
通过全新的网络、渠道和服务营造舒适精致的用户体验,东风雪铁龙为C5打造出“5维全价值领航”的综合竞争力。上市以来,它已经夺得多项年度大奖,背后所蕴含的对其产品力、品牌力的认可,使其成为B级市场的一匹“黑马”。