单项车型的风云大奖，则花落新迈腾、第八代索纳塔和东风雪铁龙C5。新迈腾延续了德系经典传承，确立了“驾控技术流”主导地位；第八代索纳塔则通过对外观、技术配置和营销策略的齐头并进，实现了韩系品牌和北京现代的双重突破；代表法系新潮流的C5，凝聚了雪铁龙90年造车的精华，对品牌重塑和提升贡献巨大。

　　年度风云企业

　　上海通用

　　今年1-10月，上海通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，总销量已经超过百万辆，同比增长19%，增长速度和销量，均再次领跑全行业。2011年，上海通用“绿动未来”战略，也实现阶了段性成果：通过对现有车型动力总成的升级，旗下三大品牌相继推出的19款绿色车型，已占总销量比例的72%。

　　在11月的广州国际车展上，上海通用迎来“别克关怀”10周年庆典，凯迪拉克也发布了服务品牌，雪佛兰也带来了新的车型系列。来年，上海通用还将持续发力。

　　年度风云人物

　　东风日产副总经理任勇

　　2011年，任勇带领的东风日产，在行业和日系品牌中，堪称“一枝独秀”。前三季度，东风日产销量达到58.7万辆，同比增长17.6%。其年度销售目标，已从原有的77.2万辆，逆市提高至80万辆。

　　明年，东风日产的产销量，预计将突破百万辆，并在2013年挑战130万辆/年。东风日产的信心，来自任勇对组织机构和管理文化的革新：将总部变成服务机构，通过成立区域事业部，以接近市场的更高效率运行，更快速地为消费者服务。

　　北京现代第八代索纳塔

　　第八代索纳塔，肩负着北京现代升华品牌、提升销量、冲击中高级轿车领域的三大使命。其“流体雕塑”的外观设计，打破了传统中高级车的中规中矩和保守持重，国产后的配置规格和品质，更高于北美版。

　　新车上市后，北京现代在同级市场中，率先推出“原值回购”、“5年10万公里”保修等营销措施，向中高级市场中发起强烈冲击。上市仅3个月，第八代索纳塔就在9-10月，销量连续突破1万辆，成功跻身同级前5，创下韩系品牌的历史纪录，彻底扭转了北京现代过去在高端市场“积弱”的困局。

　　一汽大众新迈腾

　　全新一代迈腾的上市，代表了大众最新车载科技成果的“中国造”。上一代迈腾已经奠定了中高级车型的最高驾控标准，新一代迈腾则延续了这一传统。新迈腾加长100mm，提升后排乘坐舒适度，更是适应市场需求的一次改变。

　　作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾将第7代大众B级车的纯正血统引入中国市场。全新迈腾的诞生，也是一汽-大众大众品牌长期以来，坚持将世界前沿汽车科技引入中国，并以可持续发展的理念不断丰富产品构架。

　　东风雪铁龙C5

　　东风雪铁龙C5作为一款大气、优雅、动感的全新一代高级轿车，汇聚雪铁龙90年创新技术与9代高级轿车底蕴之大成，不仅拥有卓越的产品性能优势、极具竞争力的价格和全球最高水准的品质保证。

　　通过全新的网络、渠道和服务营造舒适精致的用户体验，东风雪铁龙为C5打造出“5维全价值领航”的综合竞争力。上市以来，它已经夺得多项年度大奖，背后所蕴含的对其产品力、品牌力的认可，使其成为B级市场的一匹“黑马”。