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四款超值性价比中级家轿大比拼

发布时间:2012年04月20日 07:44 | 进入汽车论坛 | 来源:千龙汽车 | 手机看视频


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眼下的中级车市场,有很多炙手可热的车型,比如广汽传祺1.8L、朗逸、思域及卡罗拉,它们都出身名门,性能出众,性价比极为突出。10万元起的售价,对于家庭用车来说,绝对称得上是明智之选。但是,买车总会有比较,下面我们将这四款热门家轿做个对比,以便为近期就要出手购车的朋友们提供参考。

尺寸:大,方显从容

车型的尺寸无疑直接影响着驾乘者的舒适性。长轴距、大空间的车型总是给人一种人性层面的关怀,特别是在越来越多的汽车进入家庭以后,车辆的尺寸越来越受到消费者的重视。

在空间上,传祺1.8L、朗逸、思域、卡罗拉在相差无几的价格上,却在感官上给人以截然不同的感受。传祺长达2710mm的轴距绝对称得上是“大块头”,这无疑令车内空间更加宽裕,让后排乘客的乘坐更为舒适。而思域轴距也达到了2700mm,已经赶上了大多数B级车的水平,但其内部的空间略显紧促。朗逸在空间上也表现的相当出色,2610mm的轴距保证了舒适性。卡罗拉虽然在参数上略显少些,但实际上,在使用空间上还很充裕,作为家用之车完全可以胜任。

操控:传祺当仁不让

在操控实力上,传祺来自阿尔法.罗密欧166的赛车级悬挂技术就一直是其最核心的卖点——该项技术常见于奔驰E级、宝马5系等豪华车型中。传祺在悬挂上采用“高位斜置双Y型独立前悬挂”加“带垂向控制臂多连杆独立后悬挂”,结构复杂的悬架系统带来了优异的贴地性能、精准的转向及平顺的过弯性能。

对比另外3款车型的前悬挂,无一例外地选择了这个级别最常见的麦弗逊式独立悬挂,其优点是结构简单、整体性强,易于构造底盘形状,但缺乏操控力和通过性。

动力:各有所长

在动力方面,传祺1.8L搭载VTML发动机,最大功率和最大扭矩分别达106Kw和167N?m。该发动机还采用了VIM可变长度进气歧管技术,使整个发动机在运转的平顺性上和动力表现上都十分的出色。

朗逸的涡轮增压技术和DSG双离合技术在两款1.4L车型当中的应用,获得220Nm的峰值扭矩,极大增强了车辆的起步提速性能。而思域开发的TYPE-R更是飙车一族的最爱。卡罗拉的这款1.8升双VVT-i发动机非常安静,油门响应很好,从1500转/分到5000转/分的转速区间里,动力表现都相当活跃。

总结

朗逸、思域与卡罗拉都是时下热门的10-15万级别家轿。而作为中高级车的后起之秀,传祺1.8L自上市后,以10万起的超低价格及超越同级车的高配置,竞争优势非常明显,近来经销商的大幅优惠以及零利率购车活动,让传祺的销售热度始终不减。

热词:

  • 中级家轿
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