央视网|中国网络电视台|网站地图 |
客服设为首页 |
C-X16在前置发动机和后轮驱动设计上沿袭了捷豹数十年来形成的传统,并针对21世纪的汽车行业整体发展趋势对其进行再造,开发出了以提升性能为宗旨的混合动力传动系统,重量分布达到完美的50∶50。
这套系统再次强调了捷豹“勇于突破”的精神。它以一台创新设计的全铝合金 V6 增压原型发动机为基础,其排量为3.0升,输出功率为380马力(280千瓦),扭矩为450牛/米。与之相匹配的是一台输出功率为70千瓦、扭矩为235牛/米的电机。驾驶者按下方向盘上的增压按钮即可启动电机。
铝合金车身紧紧包裹内部机件,是捷豹跑车屡获殊荣的设计语言的最新呈现。 主要特征线从进气格栅所形成的焦点一路向后延伸,而车轮则被尽可能远地放置到车身的四角。整辆车传递出一种蓄势待发的张力,而这正是捷豹独有的特征。