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微车拖后腿 5月6家车企利润出现负增长

发布时间:2012年04月20日 11:20 | 进入汽车论坛 | 来源:北京晨报 | 手机看视频


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  继“黑4月”之后,国内车市5月继续下探,连续两个月同比出现负增长。其中自主品牌微车成为“重灾区”,日系车降幅最为明显。6月9日,中国汽车工业协会发布最新统计显示:今年5月国产汽车产销环比、同比均继续下降;前5月国产汽车产销分别增长3.19%和4.06%,增幅大幅回落。中汽协特别指出,乘用车市场表现尤为低迷,5月产销环比继续下降的同时,同比数据更出现年内首次负增长。

  微车份额有下降趋势

  数据显示,5月国内汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.9%,同比下降4.89%和3.98%。其中,乘用车产销104.09万辆和104.29万辆,环比下降10%和8.71%;商用车产销30.8万辆和33.99万辆,环比下降18.68%和17.03%。

  其中引起高度注意的是,5月交叉型乘用车产销同比分别下降6.68%和14.14%;1至5月,乘用车其他类别车型尽管增幅回落,但是仍然处于增长势态时,唯有微车同比下降6.84%和7.97%。中汽协表示,政策的退出对微车的影响最大,再加上自主品牌竞争力相对较弱,受政策退出影响最大的微车主要为自主品牌,份额有下降的趋势。

  日系降幅最为明显

  5月降幅较明显的乘用车车企中,大部分是日本汽车制造商。丰田中国5月销量同比大降35%,为3.85万辆;本田汽车当月销量为27204辆,同比跌幅达31.6%,这是该公司在华销量连续第二个月同比下滑,且降幅超过了上月的22%。本田汽车高层表示,由于零部件紧缺,本田在华生产速度不得不放缓。另外,美系巨头通用(中国)5月单月销量同比下降2.7%,至19.06万辆。

  6家车企利润负增长

  据全国汽车行业规模以上企业10848家统计,1至4月,累计完成工业总产值1.56万亿元,同比增长16.53%,增幅比1至3月回落1.98个百分点;累计完成出口交货值0.08万亿元,同比增长27.41%。

  据重点企业17家统计,1至4月,累计完成工业增加值1509.05亿元,同比增长8.40%,增幅比1至3月回落4.72个百分点,低于全国规模以上工业企业工业增加值增速水平(14.20%)5.8个百分点;累计完成工业总产值6713.72亿元,同比增长6.61%,增幅比1至3月回落3.21个百分点;累计实现营业收入7734.42亿元,同比增长12.12%,增幅比1至3月回落2.77个百分点;完成利润总额802.92亿元,同比增长22.66%,增幅比1至3月提高14个百分点,17家重点企业中有6家企业利润出现负增长。

  不过,可喜的是汽车行业做出了积极的调整状态。截至5月,整车企业库存为66.12万辆,比2010年年底下降14.55万辆,且呈现库存逐月下降的趋势。由于行业整体增速大幅回落,企业积极应对,库存下降明显。

  晨报记者 和玲

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